Bonsoir ,je cherche des infos techniques sur les pliantes rigides:Certains modèles sont equipés de vérins.
1 - Quelle est leur réelle utilité et que ce passe t il si les vérins sont cassé et si l'on n'en retrouve pas ;
la caravane devient elle inutilisable dans ce cas ou est ce plus dur de remonter les parois ?
2 - Retrouve t on des auvents neuf pouvant s'adapter ou faut il envisager de bidouiller un systeme personnel
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Opel ASTRA break 1.6 Essence
Tente Raclet en attendant de trouver l'equipement adequat
il existe une solution intermédiaire entre la pliante et la rigide c'est la surbaissée c'est une caravane dont la mise en oeuvre est plus rapide que la pliante (quelques secondes pour relever le toit) en général elles mesures moins de 2 mètres replié donc plus faciles a garer et tu passe le payage des autoroutes en classe 1, l'inconvénient c'est quelles ne sont pas très facile a trouver sur le marché de l'occasion et leurs est prix assez élevé car se sont des caravanes qui bénéficies d'une très bonne côte. tu peu trouver ce genre de caravane dans la marque ERIBA,RAPIDO,FLEURETTE pour les occasions et en neuf sous les marquesLA MANCELLE et TRIGANO qui ont repris le modéle de fabriquation des FLEURETTE et ERIBA qui fabrique toujours du neuf.
