futur nouveau caravanier
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Bienvenue a toi Riesling,
je suppose que tu auras deja compris que Robocop est notre pitre a nous et que c'est grace a lui s'il y a toujours de l'ambiance !!
Pour une installation facon sardines en boite, voit avec Distran qui est specialiste (5 ds une Eriba!!) en la matiere, sinon le choix est vaste et je ne vais pas repeter les conseils donnes par les autres.
Une petite question: avec un pseudo pareil, tu sais que cela t'engage a apporter le pinard a toutes les reunions du forum ????
je suppose que tu auras deja compris que Robocop est notre pitre a nous et que c'est grace a lui s'il y a toujours de l'ambiance !!
Pour une installation facon sardines en boite, voit avec Distran qui est specialiste (5 ds une Eriba!!) en la matiere, sinon le choix est vaste et je ne vais pas repeter les conseils donnes par les autres.
Une petite question: avec un pseudo pareil, tu sais que cela t'engage a apporter le pinard a toutes les reunions du forum ????
Polar 620
- distran
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tu remarqueras Subyland, que je n'ai pas conseillé l'Eriba dans mes post....faut être passé par de l'itinérant en tente avec 3 BB pendant plusieurs années pour savourer l'espace largement suffisant offert par notre boite à sardines
Au fait, tu l'as trouvée ta triple essieux ou peut un Four Wheels ferait l'affaire
A+
Phil
Au fait, tu l'as trouvée ta triple essieux ou peut un Four Wheels ferait l'affaire
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Phil : 1 avertissement / Nath : 0... pour l'instant
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
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- KryLo
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- Localisation : 57 entre Metz et Nancy
Re: nouveau caravanier
Ho calmos les alsacos nous les Lorrains on est plus nombreux que vous sur le forum et on peut faire une descente pour vous botter les fesses .robocop a écrit :bien venu a toi Riesling , z avez vu , faite gaffe maintenant nous sommes en force , alors on se calme et on paye le coup aux ALSACIENS
(je ) sinon bienvenue à Riesling dans notre petit monde.
Hobby 500KMFe - PTC 1400 - Alaskan 2.3 dCi 190
- KryLo
- Messages : 1524
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- Pays : France
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Pour répondre à Riesling, j'ai lu tous les posts mais aucun ne lui à parler du fait qu'il va vraissemblablement être obligé de passer le permis EB. Hé oui avec un 806 et 3 enfants il ne trouvera pas de caravane à moins de 1000 kg de PTAC avec des lits superposés.
Hobby 500KMFe - PTC 1400 - Alaskan 2.3 dCi 190
- Nicolas B
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Encore ce permis E !!!
Vas pas l'affoler comme ça car pas forcément de permis E, sujet déjà évoqué sur différents topics dont : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ght=permisKryLo a écrit :Pour répondre à Riesling, j'ai lu tous les posts mais aucun ne lui à parler du fait qu'il va vraissemblablement être obligé de passer le permis EB. Hé oui avec un 806 et 3 enfants il ne trouvera pas de caravane à moins de 1000 kg de PTAC avec des lits superposés.
CARAVELAIR Antarès luxe 486 de 2006, Move Control REICH, Caméra ELRO Park 81, AKS 2004.
Absent du forum cause changements professionnels en cours
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- Jacques 76
- Messages : 1057
- Inscription : 09 sept. 2003 23:20
- Localisation : 76 Yvetot FRANCE
Nouveau caravanier.
Bonjour,
Krylo a raison, la question du permis EB va se poser. Je ne connais pas le PTAC du 806 HDI ; mais son jumeau, l'Evasion, est me semble-t-il à 2400 kg, soit une charge remorquable de 1100 kg sans permis E.
En véhicule neuf, avec 3 enfants, il existe relativement peu de modèles :
- la Bürstner Fun 480 TK ou la 490 TK aux PTAC de 1100 kg.
- La Caravelair Antarès 490 de 1010 kg à 1060 kg selon finition.
Chez Hobby, Fendt, Dethleffs, LMC, Knaus, les caravanes à 5 couchages dépassent les 1100 kg.
Avec mes 3 enfants j'avais la Bürstner (voir ma signature) à double dînette, dans laquelle j'avais installé une couchette superposée. Cela m'a tout à fait suffi, même en caravaneige.
Bonnes recherches et A +
Krylo a raison, la question du permis EB va se poser. Je ne connais pas le PTAC du 806 HDI ; mais son jumeau, l'Evasion, est me semble-t-il à 2400 kg, soit une charge remorquable de 1100 kg sans permis E.
En véhicule neuf, avec 3 enfants, il existe relativement peu de modèles :
- la Bürstner Fun 480 TK ou la 490 TK aux PTAC de 1100 kg.
- La Caravelair Antarès 490 de 1010 kg à 1060 kg selon finition.
Chez Hobby, Fendt, Dethleffs, LMC, Knaus, les caravanes à 5 couchages dépassent les 1100 kg.
Avec mes 3 enfants j'avais la Bürstner (voir ma signature) à double dînette, dans laquelle j'avais installé une couchette superposée. Cela m'a tout à fait suffi, même en caravaneige.
Bonnes recherches et A +
- Peugeot Expert Tepee Allure 8 places long 163 ch
- Hobby 540 UK (1 500 kg) de 2003
avec anti-lacets Winterhoff WS 3000
et Truma mover SR
- GPS TomTom One XL IQ + Garmin Nüvi 2589 LM + appli MapFactor Navigator sur smartphone
- Hobby 540 UK (1 500 kg) de 2003
avec anti-lacets Winterhoff WS 3000
et Truma mover SR
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- Nicolas B
- Messages : 504
- Inscription : 06 nov. 2002 11:45
- Localisation : 80 Région d'Amiens - FRANCE
CARACTERISTIQUES 806 HDI
Le 806 HDI :
Cylindrée : 1 997 cm3
Puiss.maxi : 110 ch à 4 000 tr/mn
Couple : 26 mkg à 1 750 tr/mn
POIDS : 1 652 kg
PTRA :
(d'après : http://www.autoplus.fr/hsessais/hs97/PE ... endocument)
A Riesling : pour de plus amples conseils communiques nous les poids à vide, autorisé en charge, total roulant autorisé.
Cordialement,
Nicolas B.
Cylindrée : 1 997 cm3
Puiss.maxi : 110 ch à 4 000 tr/mn
Couple : 26 mkg à 1 750 tr/mn
POIDS : 1 652 kg
PTRA :
(d'après : http://www.autoplus.fr/hsessais/hs97/PE ... endocument)
A Riesling : pour de plus amples conseils communiques nous les poids à vide, autorisé en charge, total roulant autorisé.
Cordialement,
Nicolas B.
CARAVELAIR Antarès luxe 486 de 2006, Move Control REICH, Caméra ELRO Park 81, AKS 2004.
Absent du forum cause changements professionnels en cours
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Re: Nouveau caravanier.
Attention lors du choix de la caravane a la charge utile reelle, surtout avec 3 enfants. Je ne peux que recommander tres fortement d'exiger que le vendeur fasse peser la caravane a vide en ta presence pour eviter les mauvaises surprises. Il ne faut pas croire les brochures ni les plaques fixes sur les caravanes.Jacques 76 a écrit :Bonjour,
En véhicule neuf, avec 3 enfants, il existe relativement peu de modèles :
- la Bürstner Fun 480 TK ou la 490 TK aux PTAC de 1100 kg.
- La Caravelair Antarès 490 de 1010 kg à 1060 kg selon finition.
Chez Hobby, Fendt, Dethleffs, LMC, Knaus, les caravanes à 5 couchages dépassent les 1100 kg.
Polar 620
surpris
par le nombres de reponses au post.Ca a l'air d'etre decontracté l'ambiance ici et c'est bien.Je m'excuse aussi de la reponse tardive mais en ce moment y a plein de boulot a la maison et les ptites sont entrain de faire leurs dents alorsss! dur dur.
Pour en revenir a nos moutons je pense acheter de l'occase et ce n'est pas pour cette année ca sera pour le printemp prochain;donc y a pas le feu sur si on trouve la perle rare cet autommne on craquera.
1Donc pour moi faudras minimum une 5 places si j'ai bien compris malgre que la grande voudras dormir a cote dans une canadienne.
2Quelle sont les meilleur marque?
3peut on touver quelque chose de correct pour a peut pres 8 a 9000€?(merci pour ton eventuel coup de main robocop)
4 vaut_il mieux acheter chez un professionnel?
5 vaut il mieux acheter a la finde l'ete?
a oui niveaux permis pour moi no probleme car je suis titulaire du permis ec par contre faut que je vois pour le ptra du 806 cela doit etre le meme que l'evasion
autre chose je suis dans le haut rhin
bon faut que vous laisse espere vous r^pondre au plus vite
Pour en revenir a nos moutons je pense acheter de l'occase et ce n'est pas pour cette année ca sera pour le printemp prochain;donc y a pas le feu sur si on trouve la perle rare cet autommne on craquera.
1Donc pour moi faudras minimum une 5 places si j'ai bien compris malgre que la grande voudras dormir a cote dans une canadienne.
2Quelle sont les meilleur marque?
3peut on touver quelque chose de correct pour a peut pres 8 a 9000€?(merci pour ton eventuel coup de main robocop)
4 vaut_il mieux acheter chez un professionnel?
5 vaut il mieux acheter a la finde l'ete?
a oui niveaux permis pour moi no probleme car je suis titulaire du permis ec par contre faut que je vois pour le ptra du 806 cela doit etre le meme que l'evasion
autre chose je suis dans le haut rhin
bon faut que vous laisse espere vous r^pondre au plus vite
Re: surpris
Krylo, on se calme sinon tu pourrais te retrouver avec un alsaco de plus sur le dos...
Je vois que tu as tout compris Riesling sur l'ambiance du forum.
1.En ce qui concerne les couchages, bien que n'ayant pas d'enfants moi meme, bcp de personnes m'ont dit qu'a partir de 9/10 ans ils preferaient dormir dans une canadienne separee. Donc etudie la question car si tu n'as plus besoin que de 4 couchettes le choix s'elargit enormement.
2. La qualite varie effectivement entre les marques, cependant comme tu achetes d'occasion c'est l'etat de la caravane qui prime plus que la marque.
3. Vu ta proximite avec la frontiere allemande, je te conseillerais de voir de l'autre cote du Rhin. C'est environ 3000€ de moins a modele equivalent (exemple: Hobby 495UFe de 2001 10500€ en France, 10000€ en Allemagne). Certes il faut faire de la paperasserie pour l'immatriculer mais vu la difference cela vaut le coup. Renseigne toi d'abord pour savoir si l'importateur francais veut bien te fournir un certifcat de conformite.
4. un professionnel offre toujours une garantie que le particulier ne propose pas et puis il est responsable de ce qu'il te vends. Fais attention aux prix pratiques, souvent tres au-dessus de la cote
5. oui, la fin de la saison est plus propice pour faire de bonnes affaires.
Voila, j'espere que cela repond a tes questions
Je vois que tu as tout compris Riesling sur l'ambiance du forum.
1.En ce qui concerne les couchages, bien que n'ayant pas d'enfants moi meme, bcp de personnes m'ont dit qu'a partir de 9/10 ans ils preferaient dormir dans une canadienne separee. Donc etudie la question car si tu n'as plus besoin que de 4 couchettes le choix s'elargit enormement.
2. La qualite varie effectivement entre les marques, cependant comme tu achetes d'occasion c'est l'etat de la caravane qui prime plus que la marque.
3. Vu ta proximite avec la frontiere allemande, je te conseillerais de voir de l'autre cote du Rhin. C'est environ 3000€ de moins a modele equivalent (exemple: Hobby 495UFe de 2001 10500€ en France, 10000€ en Allemagne). Certes il faut faire de la paperasserie pour l'immatriculer mais vu la difference cela vaut le coup. Renseigne toi d'abord pour savoir si l'importateur francais veut bien te fournir un certifcat de conformite.
4. un professionnel offre toujours une garantie que le particulier ne propose pas et puis il est responsable de ce qu'il te vends. Fais attention aux prix pratiques, souvent tres au-dessus de la cote
5. oui, la fin de la saison est plus propice pour faire de bonnes affaires.
Voila, j'espere que cela repond a tes questions
Polar 620
- Nicolas B
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- Inscription : 06 nov. 2002 11:45
- Localisation : 80 Région d'Amiens - FRANCE
Re: surpris
Solution : chambre annexe à l'auvent, ainsi elle a son indépendance...mais pas trop.riesling a écrit : 1Donc pour moi faudras minimum une 5 places si j'ai bien compris malgre que la grande voudras dormir a cote dans une canadienne.
Oui largement, pour exemple j'ai acquis la mienne (4places de 83) pour 2000€ à un particulier compris auvent de 2 ans, avec le stab + révision + pneus + chambre annexe = Total prêt à rouler de 3000€ pour un premier équipement.riesling a écrit : 3peut on touver quelque chose de correct pour a peut pres 8 a 9000€?
Et tu as raison de t'y prendre à l'avance, ça permet d'avoir un + grand choix.
Nicolas
CARAVELAIR Antarès luxe 486 de 2006, Move Control REICH, Caméra ELRO Park 81, AKS 2004.
Absent du forum cause changements professionnels en cours
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- distran
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- Contact :
Faire dormir les grands sous une tente, c'est bien l'été, mais ça limite sérieusement l'utilisation....en juin et fin septembre, les nuits sont fraiches Donc, je choisirai une caravane ou l'on peut dormir à 5 l'hiver, mêmes serrés comme nous dans l'Eriba (salut nico ), ça permet de partir quelques jours, et l'été mettre les ainés dehors sous la tente.
Pour exemple, les 2 grands (10 et 11 ans) dorment dans le lit de la 2eme dinette (100 cm) et nous avec la dernière (6 ans) dans le lit de 140 de la "grande" dinette.
Cet hiver nous sommes partis 10 jours d'affilé sans problèmes, c'est très supportable et ça évite de tracter un gros gabarit avec 5 "vrais" couchages.
Pour exemple, les 2 grands (10 et 11 ans) dorment dans le lit de la 2eme dinette (100 cm) et nous avec la dernière (6 ans) dans le lit de 140 de la "grande" dinette.
Cet hiver nous sommes partis 10 jours d'affilé sans problèmes, c'est très supportable et ça évite de tracter un gros gabarit avec 5 "vrais" couchages.
Phil : 1 avertissement / Nath : 0... pour l'instant
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
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hello me revoila
super de lir de tous ces messages c'est long et en ce moment allumer le pc tiens de l'exploit surtout quand ce moment je suis rarement a la maison.Je remercie robocop pour sa proposition des que je serais sur d'avoir un crenaux de libre je te ferais signe.
Dis moi distran ton Eriba n'a pas l'air plus haute que ton Expert donc elle dois rentrer dans un garage?Cette question car cela peut etre un critere de choix, vu que j'ai la chance d'avoir 3 garages et donc un qui ne sert pas mais la hauteur est de 1.90 pour la porte d'entree.Je connait pas trop le principe des surbaissee;est ce que au niveaus surface habitable c'est pareille qu'une rigide" normale" avantage inconvenient de ce type de caravanes
PS je voulais mettre une photos mais c'est une galere a executer
Dis moi distran ton Eriba n'a pas l'air plus haute que ton Expert donc elle dois rentrer dans un garage?Cette question car cela peut etre un critere de choix, vu que j'ai la chance d'avoir 3 garages et donc un qui ne sert pas mais la hauteur est de 1.90 pour la porte d'entree.Je connait pas trop le principe des surbaissee;est ce que au niveaus surface habitable c'est pareille qu'une rigide" normale" avantage inconvenient de ce type de caravanes
PS je voulais mettre une photos mais c'est une galere a executer