on n'y connais pas grand chose...
est ce qu'il faut un permis special pour toute les caravannes?
si on en achete une sa serait une petite, pour commencer, on a un enfant de 1an...
quel info importante faut il savoir pour debuter.. merci
premier achat
Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur
premier achat
voila avec mon amie nous envisagons d'acheter une caravane....
on n'y connais pas grand chose...
est ce qu'il faut un permis special pour toute les caravannes?
si on en achete une sa serait une petite, pour commencer, on a un enfant de 1an...
quel info importante faut il savoir pour debuter.. merci
on n'y connais pas grand chose...
est ce qu'il faut un permis special pour toute les caravannes?
si on en achete une sa serait une petite, pour commencer, on a un enfant de 1an...
quel info importante faut il savoir pour debuter.. merci
Beaucoup d'attelages se conduisent sans permis spécifique, l'utilité du permis EB dépend des poids de la caravane mais également de la voiture.
Si vous voulez débuter avec une petite caravane et que vous avez une voiture "moyenne" vous n'aurez sans doute besoin d'aucun permis.
Les infos importantes...conduire un attelage implique une conduite souple, de l'anticipation et une vitesse modérée.
Une caravane doit être chargée modérément et correctement pour conserver un bon comportement derrière le véhicule tracteur.
Il faut être prudent en cas de vent latéral et respecter les limitations de vitesse en descente.
Personnellement je privilégie les itinéraires poids lourd pour éviter d'être coincé sur des routes étroites.
Je reste généraliste, en parcourant le forum vous apprendrez beaucoup de chose sur la conduite d'un attelage...même si nous ne sommes pas tous d'accord sur certains points comme la vitesse maxi à ne pas dépasser
Si vous voulez débuter avec une petite caravane et que vous avez une voiture "moyenne" vous n'aurez sans doute besoin d'aucun permis.
Les infos importantes...conduire un attelage implique une conduite souple, de l'anticipation et une vitesse modérée.
Une caravane doit être chargée modérément et correctement pour conserver un bon comportement derrière le véhicule tracteur.
Il faut être prudent en cas de vent latéral et respecter les limitations de vitesse en descente.
Personnellement je privilégie les itinéraires poids lourd pour éviter d'être coincé sur des routes étroites.
Je reste généraliste, en parcourant le forum vous apprendrez beaucoup de chose sur la conduite d'un attelage...même si nous ne sommes pas tous d'accord sur certains points comme la vitesse maxi à ne pas dépasser
406 ST 2.0 HDI (90ch) de 2001
HOBBY classic 420TM (PTAC 1000kg) de 1994
ALKO AKS 1300
HOBBY classic 420TM (PTAC 1000kg) de 1994
ALKO AKS 1300
-
Fred et Alex
- Messages : 848
- Inscription : 13 févr. 2007 21:49
- Localisation : 95 Franconville la Garenne - FRANCE
salut et bienvenue parmi nous!
Pour moins de 1000€, tu pourras trouver une petite caravane 3 places sas cabinet de toilette, PTAC maxi 750kg.
Mais attention, il faudra que tu regardes si elle a eu des infiltrations, un choc ou autres choses de la sorte.
Quoiqu'il en soit avec une caravane de 750kg, pas besoin de passer un autre permis et ta voiture la trainera sans problème (perso je tracte une caravane avec une Clio)
Tiens nous au courant de tes choix
Merci
Pour moins de 1000€, tu pourras trouver une petite caravane 3 places sas cabinet de toilette, PTAC maxi 750kg.
Mais attention, il faudra que tu regardes si elle a eu des infiltrations, un choc ou autres choses de la sorte.
Quoiqu'il en soit avec une caravane de 750kg, pas besoin de passer un autre permis et ta voiture la trainera sans problème (perso je tracte une caravane avec une Clio)
Tiens nous au courant de tes choix
Merci
"L'intelligence artificielle n'a rien à envier à la stupidité naturelle"
Clio III 1,5l Dci 85CV de 07/2007
Caravelair Antarès Luxe 340 Primavera de 03/2007
Clio III 1,5l Dci 85CV de 07/2007
Caravelair Antarès Luxe 340 Primavera de 03/2007
premier achat
Bonjour Frutosco
Je te conseill de prendre une caravane avec chambre d'enfant séparée elle sont souvent denomée Ex 430 CE
Pour ta caravane tu trouveras sur le site des petites annonces lien http://www.lacaravane.com/annonces/index.php
il faut que tu regarde combien ta voiture peut tracter le poids tractable est égal au
PTRA - PTC = poids tractable ancienne carte grise
F3 - F2 = poids tractable sur les nouvelle carte grise
je te conseille de garder 100 à 150kgs en dessous du poids maximum.
ensuite tu te fixe un budget cela va te faciliter la tache.
Quand tu visite des caravanes bien regarder s'il n'y a pas d'infiltriation d'eau et que sa sente pas le renfermé puis voir l'etat general (pneus,ouvertures,baies,les placard ,les coussins,le frigidaire,le chauffage)s'il y à un auvent une roue de secours
Ps pour les pneus n'hésite pas a te baisser et regarder l'état des flancs interieur et exterieur s'ils ne sont pas craquelés
Le mieux quand tu va en visiter si tu peut te faire accompagner d'un autre caravanier si tu en connais cela permet de voir certaines choses qui pourrait passer inaperçues si tu veus d'autre renseignement tu poste et on essayeras de te guider dans ton achat.
Ne pas s'emballer trop vite
Amicalement Jean Claude &Evelyne
Je te conseill de prendre une caravane avec chambre d'enfant séparée elle sont souvent denomée Ex 430 CE
Pour ta caravane tu trouveras sur le site des petites annonces lien http://www.lacaravane.com/annonces/index.php
il faut que tu regarde combien ta voiture peut tracter le poids tractable est égal au
PTRA - PTC = poids tractable ancienne carte grise
F3 - F2 = poids tractable sur les nouvelle carte grise
je te conseille de garder 100 à 150kgs en dessous du poids maximum.
ensuite tu te fixe un budget cela va te faciliter la tache.
Quand tu visite des caravanes bien regarder s'il n'y a pas d'infiltriation d'eau et que sa sente pas le renfermé puis voir l'etat general (pneus,ouvertures,baies,les placard ,les coussins,le frigidaire,le chauffage)s'il y à un auvent une roue de secours
Ps pour les pneus n'hésite pas a te baisser et regarder l'état des flancs interieur et exterieur s'ils ne sont pas craquelés
Le mieux quand tu va en visiter si tu peut te faire accompagner d'un autre caravanier si tu en connais cela permet de voir certaines choses qui pourrait passer inaperçues si tu veus d'autre renseignement tu poste et on essayeras de te guider dans ton achat.
Ne pas s'emballer trop vite
Amicalement Jean Claude &Evelyne
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Bonaud
Bonjour frustosco et bienvenue....
Si tu peux donner ici le type de voiture, son carburant mais aussi son Poids à Vide, son PTAC et son PTRA, cela serait utile pour savoir ce que tu peux tracter au maximum !
A partir de là, comme déjà dit par d'autres, il est conseillé de garder une marge de sécurité......
Sinon, lors de l'achat d'une caravane d'occasion, vois ce Topic :
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=3615
Serge
Si tu peux donner ici le type de voiture, son carburant mais aussi son Poids à Vide, son PTAC et son PTRA, cela serait utile pour savoir ce que tu peux tracter au maximum !
A partir de là, comme déjà dit par d'autres, il est conseillé de garder une marge de sécurité......
Sinon, lors de l'achat d'une caravane d'occasion, vois ce Topic :
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=3615
Serge
Oui mais elle est quand même de 1992 la tienne donc finalement c'est un bon prix tandis que celles que moi j'ai visité étaient de 1985 à 1988 tout de même et elles avaient des petites babioles à refaire que le revendeur ne prenait même pas en charge. 
Bon après tout dépend de l'état , car moi j'ai bien donné 2300 € pour une Labohème de 1988 mais il n'y a rien à faire dessus , elle est vraiment nickel et aussi j'ai eu pas mal d'accessoires en plus et puis ça a été plutôt un achat coups de coeur qu'un achat raison.
Bon après tout dépend de l'état , car moi j'ai bien donné 2300 € pour une Labohème de 1988 mais il n'y a rien à faire dessus , elle est vraiment nickel et aussi j'ai eu pas mal d'accessoires en plus et puis ça a été plutôt un achat coups de coeur qu'un achat raison.
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APRES plusieur recherche on a rien trouvé qui nous plaisait dans nos prix, donc on a decidé d'augmenter le budget a 1500 voir grand max 2000e...
ca nous a permis de "savoir" ce que nous voulions vraiment c'est a dire toilette serait vraiment bien, avec douche sa serai encore mieux ,
au niveau du poids je veux etre tranquille, avoir un peu de marge donc je pense que ca va etre en dessous des 800kilos, pensez vous que je puissi trouvé mon bonheur? en sachant que ca serais pour l'année prochaine donc pas d'urgence
merci
ca nous a permis de "savoir" ce que nous voulions vraiment c'est a dire toilette serait vraiment bien, avec douche sa serai encore mieux
, au niveau du poids je veux etre tranquille, avoir un peu de marge donc je pense que ca va etre en dessous des 800kilos, pensez vous que je puissi trouvé mon bonheur? en sachant que ca serais pour l'année prochaine donc pas d'urgence
merci