Cherche caravane pour la montagne

[yoleu]

Bonjour à tous (voir ma présentation).

Je cherche une première caravane pour l'instaler dans un terrain à 1300 m d'altitude. Elle servira d'hébergement de manière irrégulière, je la laisserai parfois deux ou trois mois sans l'ouvrir.

Comme je n'y connais rien en caravanes, plusieurs questions :

- Quel modèle cibler en occasion, pour un budget de 1500€ - 3000 € maxi.
- Puis-je mettre un poêle à bois dans la caravane ou bien le gaz suffit-il aux alentours de -5 °c ?
- Ont-elles toutes des douches et un lit fixe ?
- Y a-t-il des marques plus orientées climats froids ?

Sachant que pour la tracter j'ai ce qu'il faut.
Merci

[nyko]

salut,
concernant l'efficassité du chauffage gaz, pas de soucis, CA CHAUFFE !!
l'idée d'un pole à bois ... peut-être, pour réduire ta conso de gaz, mais ça t'imposera des découpes et des adaptation qui seront peut-être casse pied,
non, toutes les cara n'ont pas douches ou lit fixe,
concernant les marques plus orientées climats froids, essaye de regarder les cara des Gens Du Voyage, passe les saluer aussi, il se peut que tu trouve une bonne occase!!

[Pilou]

Salut, les pilote des séries Isoneige conviennent très bien pour ce que tu cherches...

http://www.leboncoin.fr/caravaning/1241 ... tm?ca=22_s

Il manque pas mal d'infos sur cette caravane, essaie d'en savoir plus

[Pascal]

poële à bois, Non

Sinon, faut la prendre un peu solide afin que le toit supporte bien la neige. Si on chauffe, c'est pas un problème surtout à 1300m mais si on ne chauffe pas, cela peut faire pas mal de kg

[de.rene]

Outre l'isolation et le chauffage, attention à la structure de ta caravane. Peut elle supporter le climat où elle stationnera?

[yoleu]

Une année exceptionnelle comme 2008 a vu 4 mètres de neige ! je ne pense pas qu'une caravane résiste à ça. Mais en mettant deux ou trois étais à l'intérieur en mon absence, ça devrait être suffisant.

Donc à par les pilote isoneige, il n'y a pas de modèle quatre saisons adapté ?

[nyko]

mais si, quasi toutes les marques ont des modéles biens isolés, il faut juste choisir un modéle d'une gamme pas trop légére,
si tu veux connaitre lesquels, regarde les caractéristiques techniques de chaque marque et tu regarde celle dont l'épaisseur des parois est la plus grande,
chez fendt, les épaisseurs plancher/toit/paroi sont de 47/39/31 sur la gamme saphir
sur la gamme platin, ça augmente à partir de5m90
sur la gamme diamant, c'est à partir des cara de + de 6m50 que ces épaisseurs augmentent,
mais ça c'est pour les modèles récents, pour les anciennes, je ne sais pas

pour d'autres marques,tu as du moins épais, même pour des cara grandes .....

si tu ne veux pas te tromper,
regarde quelles sont les cara qui sont déposées à l'année dans les camping à la montagne, regarde les cara des GDV, regarde comment elles viellissent et tu verra,
ou alors prends une isoneige, là c'est écrit dessus donc pas de problème !!!!

[hobby540]

A voir également du coté des Hymer Nova, l'isolation est très rigide.

Les séries Hymer-Feeling, Hymer-Living Pulse, Hymer-Nova SL/GL et Hymer
Nova S bénéfi cient du système PUAL.
Le système PUAL – l’exemplarité : le système de montage avec lequel HYMER
pose ses jalons depuis 1978 dans la technique automobile.
L‘isolation de très haut niveau de la mousse PU à pores fermés garantit une
température agréable en été tout comme une chaleur moelleuse pendant les
saisons froides.
Le rendement de l’isolation thermique correspond à celui d’un mur en brique
pleine de 80 cm d’épaisseur. De plus, ce concept représente une technologie
d‘imperméabilité et de résistante à la rouille absolue. Les parois et toits sont
réalisés en un bloc et résistent donc aux plus grandes charges.

[yoleu]

J'ai vu une Sterckeman 580 S2 de 1987 double essieu, avec douche et truma (gaz ?) qui est soi-disant isolée pour la montagne.

Que vaut cette marque ? Que devrais-je vérifier ? Merci à tous.

[Mdame Lili]

effectivement sois-disant !!!!
La réponse de Hobby540 est très adéquate et une isoneige voilà de sérieuses références.

[freteurr]

Bonjour,

Trouver une HYMER n'est pas toujours simple. Mais pour le budget, budget de yoleu, là aussi ça ne sera pas simple.

[Mdame Lili]

Je reprends le lien de Pilou
http://www.leboncoin.fr/caravaning/1241 ... tm?ca=22_s

[Pascal]

Il y a pas mal de marques qui ont une isolation suffisante. Il faut tenir compte de la qualité de l'isolant, l'épaisseur et aussi pas mal de la circulation d'air intérieur, du chauffage, de sa mise en oeuvre etc...
Donc tout marque un peu haut de gamme donne un confort suffisant. Mais je préfère de loin quelques mm d'isolant en moins et un chauffage bien pensé que beaucoup d'isolation mais un chauffage mer... que et une ventilation mal faite.

Pour la quantité de neige sur le toit, tout dépend de l'utilisation. Si elle est utilisée et chauffée, la neige fond assez vite sur le toit. Sinon, elle s'accumule et si vraiment le poids est important, cela peut poser problème. Et sur un toit de caravane, on atteint vite une tonne...

[yoleu]

Oui, en effet. La sterckeman que j'avais vu n'était pas chère... jusqu'à ce que je voie qu'elle était accidentée et que le plancher était complètement pourri.

[yoleu]

Après moult recherches, je me suis rendu compte qu'on peut adapter pas mal de choses à posteriori sur une caravane, voir construire un appentis pour l'abriter.

Demain je vais visiter une Tabbert royal de 7,2 m. Apparemment c'est plutôt du haut de gamme. Je posterai des photos. Si quelqu'un connaît cette marque et les choses particulières à voir.