caravane où camping car ?
j'ai tranché !
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... M7defby7HY
caravane ou camping car ??
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- Pencroft
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Re: caravane ou camping car ??
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- mekpy
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Re: caravane ou camping car ??
Hello,
Il ne faut pas oublier qu'ici tu es sur un forum de caravanier ............ donc de toute façon la balance va être en sa faveur.
Il y a toutefois un ou deux témoignages de personnes qui sont passées du campig-car à la caravane. Et les arguments sont les mêmes pour les deux.
Un argument qui est sorti est le prix : C'est vrai pour autant que tu ne doives pas changer le véhicule tracteur en même temps ........... (mais cela a été dit)
Ce qui est primordial pour moi est le type de vacances ou d'utilisation.
Si c'est pour rester plusieurs jours sur un emplacement de camping et rayonner depuis là, la caravane est certainement la mieux placée. Le véhicule restant indépendant.
Si c'est pour faire de l'itinérant et se déplacer sans cesse d'un endroit à l'autre, elle perd un peu de sa superbe vis-à-vis du camping-car. Mais n'en demeure pas moins une bonne alternative.
Un argument important aussi est le nombre d'habitants. Si vous n'êtes que deux et que vous pouvez embarque un scooter, par exemple, le CC est certainement pas si mal.
A plus de personnes, l'argument perd toute sa valeur..........
Pour ce qui est de rouler enfin, à partir du moment où l'attelage est bien dimensionné et proportionné, un caravanier ne se déplace pas moins vite qu'un camping car sur les routes départementales. Sur l'autoroute c'est différent. Mis à part en France, les autres pays d'Europe la vitesse sur autoroute d'un tel attelage est de 80 km/h alors qu'un camping-car est de 120 voir 130 km/h.
Enfin, bien qu'étant un inconditionnel de la caravane, je conçois aisément que le choix n'est pas forcément facile......
Il ne faut pas oublier qu'ici tu es sur un forum de caravanier ............ donc de toute façon la balance va être en sa faveur.
Il y a toutefois un ou deux témoignages de personnes qui sont passées du campig-car à la caravane. Et les arguments sont les mêmes pour les deux.
Un argument qui est sorti est le prix : C'est vrai pour autant que tu ne doives pas changer le véhicule tracteur en même temps ........... (mais cela a été dit)
Ce qui est primordial pour moi est le type de vacances ou d'utilisation.
Si c'est pour rester plusieurs jours sur un emplacement de camping et rayonner depuis là, la caravane est certainement la mieux placée. Le véhicule restant indépendant.
Si c'est pour faire de l'itinérant et se déplacer sans cesse d'un endroit à l'autre, elle perd un peu de sa superbe vis-à-vis du camping-car. Mais n'en demeure pas moins une bonne alternative.
Un argument important aussi est le nombre d'habitants. Si vous n'êtes que deux et que vous pouvez embarque un scooter, par exemple, le CC est certainement pas si mal.
A plus de personnes, l'argument perd toute sa valeur..........
Pour ce qui est de rouler enfin, à partir du moment où l'attelage est bien dimensionné et proportionné, un caravanier ne se déplace pas moins vite qu'un camping car sur les routes départementales. Sur l'autoroute c'est différent. Mis à part en France, les autres pays d'Europe la vitesse sur autoroute d'un tel attelage est de 80 km/h alors qu'un camping-car est de 120 voir 130 km/h.
Enfin, bien qu'étant un inconditionnel de la caravane, je conçois aisément que le choix n'est pas forcément facile......
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
- freteurr
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Re: caravane ou camping car ??
Les autocaravanes en France,
Dont le PTAC est supérieur à 3500 kg, il est limité à 80 sur route et 90 sur autoroute.
Dont le PTAC est supérieur à 3500 kg, il est limité à 80 sur route et 90 sur autoroute.
Re: caravane ou camping car ??
Sous certaines conditions, on peut avoir le droit de rouler à 100 dans certains pays (par exemple outre-rhin...)
Ceci dit, en pratique, je ne roule pas forcément à 80 heureusement...
Ceci dit, en pratique, je ne roule pas forcément à 80 heureusement...