moins de 810 kg à tracter... pfff choix restreint hello !!!

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freteurr
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Re: moins de 810 kg à tracter... pfff choix restreint hello

Message par freteurr » 05 nov. 2013 23:32

Si c'est bien fait, le risque de surcharge est normalement faible.
Mais côté caravane, il faut faire attention.
Bonjour,
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Guile
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Re: moins de 810 kg à tracter... pfff choix restreint hello

Message par Guile » 06 nov. 2013 11:21

Je dirais que a 4 personnes plus le chien plus les bagages, çà commence a faire du poids.
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée

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Re: moins de 810 kg à tracter... pfff choix restreint hello

Message par freteurr » 06 nov. 2013 11:46

Lorsque j'ai compris comment ça fonctionnait le report de charge, c'est à ce moment là que j'ai été contre. D'ailleurs, je suis toujours contre le report de charge.
Soit les voitures peuvent tracté ou soit elle ne peuvent pas tracté.
Bonjour,
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Bonaud

Re: moins de 810 kg à tracter... pfff choix restreint hello

Message par Bonaud » 06 nov. 2013 12:37

Cétautomatix a écrit :Bonsoir.
Je trouve inconscient de conseiller un caravanier novice le report de charge pour une famille "Nous somme 4 plus un petit toutou.", c'est le pousser à coup sur à la surcharge, donc à l’immobilisation des véhicules ! :roll:
Bonjour,

Il ne s'agit pas pour moi de conseiller, mais de dire ce qui est légalement possible, ce qui n'est pas forcément la même chose !



Ceci dit combien de débutants ont utilisé le report de charges dès le début ? De nombreux clients Renault entre autres puisque à une époque le report de charges était systématique chez Renault !

Serge

Bonaud

Re: moins de 810 kg à tracter... pfff choix restreint hello

Message par Bonaud » 06 nov. 2013 12:41

freteurr a écrit :Lorsque j'ai compris comment ça fonctionnait le report de charge, c'est à ce moment là que j'ai été contre. D'ailleurs, je suis toujours contre le report de charge.
Soit les voitures peuvent tracté ou soit elle ne peuvent pas tracté.
Et bien vois tu mon C5 peut tracter 1600 kg, ou 1800 kg avec un report de charges, très bien expliqué dans la notice Citroën !

Le constructeur l'a fait homologuer pour cela, et donc la DREAL en est d'accord....Cela ne change aucunement le PTRA !
(ceci dit il m'étonnerait fort que je tracte aussi lourd un jour !)

Serge

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Re: moins de 810 kg à tracter... pfff choix restreint hello

Message par daniel_bel » 06 nov. 2013 13:14

@bonaud (et HS)
Quand j'ai remplacé mon Alfasud par l'Integra (non ça ne nous rajeunit pas), je suis passé de 900 à 800 kg tractables.
Ma douce a remarqué ce détail et m'a demandé si ce n'était pas un sujet de souci.
Nous avions notre première Rapido pliante à ce moment (495 kg max).
J'ai répondu avec toute la mâle condescendance voulue "mais non, jamais on ne tirera 800 kg voyons!".

Aujourd'hui j'ai 1800 kg aux fesses et m'en trouve très bien. Alors prudence, ne dit pas trop vite "fontaine..." :wink:
C'est tout le mal que je te souhaite...
Le brusseleir en Val Mosan
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Re: moins de 810 kg à tracter... pfff choix restreint hello

Message par lunefantasy » 06 nov. 2013 13:30

Grand débat semble-t-il.... E
n attendant nous devons faire un choix... et là nous avons vu une Ace-lebrun avec 800 kg ce qui semble super pour le poids maintenant impossible d'en voir en vrai et nous sommes trop loin de la concession... Après il faut que nous voyons des occasions aussi sur d'autre marques
logan MCV Tce 90 en recherche de caravane 810 kg

Bonaud

Re: moins de 810 kg à tracter... pfff choix restreint hello

Message par Bonaud » 06 nov. 2013 13:41

@ daniel_brx

Réponse en MP....

Serge

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Re: moins de 810 kg à tracter... pfff choix restreint hello

Message par daniel_bel » 06 nov. 2013 20:38

objection retenue... :D
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