debutant mais impatient
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debutant mais impatient
Bonjour a tous , je compte bientot acheter une caravane mais je n'ai aucune experience dans le domaine , j'aurais voulu savoir quels etaient les pieges a eviter sachant que je cherche un modele d'occas pour environ 30 a 35000fr .Le systeme d'attelage necessite t'il une attention particuliere ,et dernier point je compte tracter avec une accord 2.2i-ctdi quelle est l'influence du tractage sur la conso (en general biensur) .Je sais que ca fait beaucoup mais merci d'avance. Ps: je cherche une caravane 4 /5 personnes.
Bienvenue sur le Forum, veve59 !
1/ Pour commencer, le point noir à éviter sont les infiltrations d'eau qui font gonfler les parois de la caravane, vérifies bien cela dans tous les coins.
2/ précises un peu de quoi tu veux parler (côté cara ou voiture) ?
3/ pour la surconsommation, perso je passe de 6 à 9l environ, mais bien sûr cela dépend de ta conduite et de ta voiture !
Voilà, n'hésistes pas à poser des questions bien précises et nous n'hésiterons pas à te répondre.
1/ Pour commencer, le point noir à éviter sont les infiltrations d'eau qui font gonfler les parois de la caravane, vérifies bien cela dans tous les coins.
2/ précises un peu de quoi tu veux parler (côté cara ou voiture) ?
3/ pour la surconsommation, perso je passe de 6 à 9l environ, mais bien sûr cela dépend de ta conduite et de ta voiture !
Voilà, n'hésistes pas à poser des questions bien précises et nous n'hésiterons pas à te répondre.
bonjour veve59 et bien venu sur le forum
pour le choix toujours sur le site d'Olivier les petites annonces
http://www.lacaravane.com/annonces/index.php
regarde aussi les post sur le PTAC que tu peux tracté
bernobby
pour le choix toujours sur le site d'Olivier les petites annonces
http://www.lacaravane.com/annonces/index.php
regarde aussi les post sur le PTAC que tu peux tracté
bernobby
Je vous remercie pour vos reponses , en relisant mon post je me suis apercue que je n'etais pas tres clair c'est vrai . Premierement , pour ma voiture je me doute que je pourrais tracter sans probleme et pour la conso j'ai eu un ordre d'idee de la hausse de conso ,merci .Deuxiemement , pour le systeme d'attelage (je souhaite en mettre un amovible) , j'entend parler de : plusieurs broche , stabilisateur , antilacet ....... kezako!!!!! Je vous avais prevenu , j'y connais rien du tout .Voila c'est a peu pres tout pour aujourd'hui . D'avance merci.
debutant mais impatient
Salut VEVE59, Bienvenue à toi !
En lisant ton annonce, j'ai eu un petit choc en lisant entre 30 et 35000 frs, j'avais compris 35000 €, je me suis dit que ça faisait cher l'occasion ! ... , (à force on finit par y penser en euros quand même ... ) .
Je suis aussi d'accord sur les infiltrations d'eau en premier lieu, regarder si tous les joints ont l'air en bon état , surtout ceux du toît, ensuite contrôler toutes les fenêtres (double vitrage ???) les ouvrir et les fermer. Contrôler toutes les charnières et les stores. "Si" c'est possible, faire démarrer le frigo et chauffage ainsi que les robinets.
Question voiture, vérifie bien qu'elle pèse plus que le poids maxi de la caravane ça évitera des gros problèmes... même si ta voiture à l'air bien puissante !
Sinon au niveau consommation, ça dépend de nombreux facteurs (poids de la caravane,vitesse, nombre de personnes dans la voiture, airco, autoroutes etc..., moi par exemple je passe de 7 l à 12 l en moyenne. (ça change les habitudes de faire le plein tous les 400 kms j'pense même pas à ceux qui roule à la super !)
Niveau attelage, j'ai mis un attelage amovible sans outils (un petit bouton et hop il est enlevé) maintenant c'est une question d'esthétique! (sauf que sur ma voiture les bips de recul fonctionnent en continu si je laisse la boule quand je recule ). Pour le nombre de broche, ça dépend de la caravane, 13 ou 7 broches, mais je pense que le 7 broches est devenu courant (joli le jeu de mots ). Comme je ne savais pas non plus, j'ai fait mettre un polyvalent (un 13 broches qui permet aussi de brancher un 7 broches).
Question stabilisateur, j'ai mis un Alko 1300 qui remplace l'attache d'origine et je trouve ça super, la caravane ne bouge pas d'un poil.
Allez bonne chasse, et n'oublie pas le coup de coeur aussi... ça existe !
En lisant ton annonce, j'ai eu un petit choc en lisant entre 30 et 35000 frs, j'avais compris 35000 €, je me suis dit que ça faisait cher l'occasion ! ... , (à force on finit par y penser en euros quand même ... ) .
Je suis aussi d'accord sur les infiltrations d'eau en premier lieu, regarder si tous les joints ont l'air en bon état , surtout ceux du toît, ensuite contrôler toutes les fenêtres (double vitrage ???) les ouvrir et les fermer. Contrôler toutes les charnières et les stores. "Si" c'est possible, faire démarrer le frigo et chauffage ainsi que les robinets.
Question voiture, vérifie bien qu'elle pèse plus que le poids maxi de la caravane ça évitera des gros problèmes... même si ta voiture à l'air bien puissante !
Sinon au niveau consommation, ça dépend de nombreux facteurs (poids de la caravane,vitesse, nombre de personnes dans la voiture, airco, autoroutes etc..., moi par exemple je passe de 7 l à 12 l en moyenne. (ça change les habitudes de faire le plein tous les 400 kms j'pense même pas à ceux qui roule à la super !)
Niveau attelage, j'ai mis un attelage amovible sans outils (un petit bouton et hop il est enlevé) maintenant c'est une question d'esthétique! (sauf que sur ma voiture les bips de recul fonctionnent en continu si je laisse la boule quand je recule ). Pour le nombre de broche, ça dépend de la caravane, 13 ou 7 broches, mais je pense que le 7 broches est devenu courant (joli le jeu de mots ). Comme je ne savais pas non plus, j'ai fait mettre un polyvalent (un 13 broches qui permet aussi de brancher un 7 broches).
Question stabilisateur, j'ai mis un Alko 1300 qui remplace l'attache d'origine et je trouve ça super, la caravane ne bouge pas d'un poil.
Allez bonne chasse, et n'oublie pas le coup de coeur aussi... ça existe !
Re: debutant mais impatient
PHER bonsoirPHER a écrit :Salut VEVE59,
Pour le nombre de broche, ça dépend de la caravane, 13 ou 7 broches, mais je pense que le 7 broches est devenu courant (joli le jeu de mots ). Comme je ne savais pas non plus, j'ai fait mettre un polyvalent (un 13 broches qui permet aussi de brancher un 7 broches).
Question stabilisateur, j'ai mis un Alko 1300 qui remplace l'attache d'origine et je trouve ça super, la caravane ne bouge pas d'un poil.
Allez bonne chasse, et n'oublie pas le coup de coeur aussi... ça existe !
non c'est le 13 broches qui est courant pour les voitures moderne et les
caravane mais se sont les mécaniciens de voiture et de remorque qui sont
en retard
deux modèles sur le marché:
le 13 broches Multikon qui peut être utile pour bancher une remorque de
7 broches le plus polyvalent
le Jaeger 13 broche à aiguille mais il faut un adaptateur pour brancher
une remorque de 7 broches
@+bernobby
Attend d'acheter ta caravane n'importe comment elle aura tout ceveve59 a écrit :Et pour une caravane alors Y faut combien de broches ? Et un stabilisateur , est-ce vraiment indispensable ?
qu'il faut pour la tracter le stabilisateur si elle ne la pas c'est pas
urgent l'idéal ce serait d'avoir un collègue du coté de chez toi qui
fait du caravaning pour te conseiller, ta voiture s'il y a un ordinateur
c'est sur que tu auras une installation 13 broches prendre la marque
multikon elle est standart également pour brancher une 7 broches
sinon promène toi le week end chez des vendeurs pour voir comment
c'est fait tu n'est pas obliger d'acheter
bernobby
- distran
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- Inscription : 16 févr. 2004 19:44
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Bonsoir et bienvenue
Un peu d'accord avec Bernohhy...tu commences par les détails de "finitions" alors que le plus important à mon sens est de bien définir son programme d'utilisation....De la meme manière, si tu ne fais que de la ville en voiture, tu choisira une twingo, ou autre...et réfléchira après aux "accéssoires". Il en va de même avec la caravane...si tu prévois 3 semaines par ans l'été à 2 pers, c'est différents de "tous les WE" à 5....antilacet ou pas, prise 13b ou 7b ...peu importe...
Donc:
1- Réfléchi au programme envisagé
2- Trouve l'implantation qui te plait en fonction du nombre de personnes et de tes gouts
3- Trouver la bonne occas dans des marques préalablement sélectionnées
4- Se prendre enfin la tête avec les détails "cablage" "attellage" etc etc...
++
Phil
Un peu d'accord avec Bernohhy...tu commences par les détails de "finitions" alors que le plus important à mon sens est de bien définir son programme d'utilisation....De la meme manière, si tu ne fais que de la ville en voiture, tu choisira une twingo, ou autre...et réfléchira après aux "accéssoires". Il en va de même avec la caravane...si tu prévois 3 semaines par ans l'été à 2 pers, c'est différents de "tous les WE" à 5....antilacet ou pas, prise 13b ou 7b ...peu importe...
Donc:
1- Réfléchi au programme envisagé
2- Trouve l'implantation qui te plait en fonction du nombre de personnes et de tes gouts
3- Trouver la bonne occas dans des marques préalablement sélectionnées
4- Se prendre enfin la tête avec les détails "cablage" "attellage" etc etc...
++
Phil
Phil : 1 avertissement / Nath : 0... pour l'instant
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
Expert HDI / Eriba Troll 530 GT / 3 enfants
ça se peut très bien, en fait le concessionnaire m'avait demandé si je voulais un 13 ou un 7 broches , (en me disant que je pouvais brancher un 7 broches dessus), un peu étonné et comme je n'étais pas très sûr de ce qu'il y avait sur la caravane, ni sur la remorque, ben j'ai pris le 13. (mon chiffre porte-bonheur en plus )c'est le 13 broches qui est courant pour les voitures moderne et les
caravane mais se sont les mécaniciens de voiture et de remorque qui sont
en retard