Je ne trace qu'avec des essences de cylindrées somme toute moyenne (entre 2l et 2l3) 1500 kg et j'en suis content. Le 2l3 que j'utilise a plus de 330 nm à 1800 tours et délivre 200cv à 5000. Et même quand je tracte mes 1500 kg avec un vieux 2l atmo de 120 je ne suis pas obligé d'aller en permanence cherchez dans les tours. Mais ça dépend des moteurschristlep a écrit :Salut phil
Moi pour rien au monde je tracterai avec un essence, car pour avoir un couple aussi important que sur un diesel, il faut avoir un moteur beaucoup plus gros et aller chercher tres haut dans les tours le couple, ce qui n'arrange certainement pas la consomation.
A+
chris
traction Picasso
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pb picasso
merci à vous qui avez accepté de passer 5 ou 15 minutes pour me répondre . BONNE ANNEE ET BONNES VACANCES
- MIGUEL GASPAR
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salut.
en enlevant le le T et en ne guardant que le D, il ne reste pas plus de couple qu'un essence, en + j'ai horreur de tt cette fumee noir que sa crache en changeant de vitesse ou en accelerant (c'est que j'ai ete bete et j'ai achete une caravane blanche
)
je sort
en enlevant le le T et en ne guardant que le D, il ne reste pas plus de couple qu'un essence, en + j'ai horreur de tt cette fumee noir que sa crache en changeant de vitesse ou en accelerant (c'est que j'ai ete bete et j'ai achete une caravane blanche
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Fiat bravo 1.4t-jet 150cv essence/gpl
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
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- MIGUEL GASPAR
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j'ai essayer de tracter ma cara avec la caisse a mon pere(toledo 1.9d cl de 92, 70cv??), ben sa avance moins que la mienne et en cote . , ou je monte en 3eme avec la mienne, je monte en 2eme avec la sienne , en plus j'ai 1100kg de poids tractable sur la cg (ok c'est trop et ss aucun doute impossible) alors que lui n'a que 900kg.
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Hello, moi j'ai demandé à ma femme qui me suit parfois en voiture, de regarder si pendant le trajet la voiture fumait en accélérant plein pot etc... bin rien , rien du tout jamais de fumée... désolé...MIGUEL GASPAR a écrit :salut.
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Pher