A quand la vrai caravane ?

[nonohd]

Voilà un attelage qu'il est beau !!

[supertux]

Salut,
la caravane aistream fait 1 tonne 5, et date de 1950. pour info le prix à notre époque entre 15000 Euros et 25000 Euros.
A+ Supertux.

[bigstone]

Bonjour,

Je pense qu'il n'y a pas ( encore ) une caravane idéale et parfaite, mais que nous en choisissons tous une qui réponde à nos besoins actuels.

Que se soit pour une question de taille, de places, de poids, de look, de prix, de confort, de solidité... (liste bien sûr non exhaustive), notre choix d'une caravane se fait sur des critères individuels et personnels.

C'est probablement la raison pour laquelle de nombreux caravaniers après avoir acheté leur caravane, la "modifient" parfois profondément.

S@lutations,

[Arnault]

L'esthétique correspond parfois a une raison autre.

Un exemple dans la navigation fluviale de plaisance :

Du même constructeur :

A fait un "presque bide" :


A eu du succès :


J'ai un comme celui en premier (A vendre...). dix fois plus de charme, un poste de pilotage bien mieux placé, un design plus recherché, de bien meilleure qualité d'assemblage. ça a fait un relatif bide. Plus performant du fait d'une caréne plus élaborée (et plus couteuse) a motorisation égale.

Le deuxième, je l'ai fréquenté une semaine a la barre : un poste de pilotage mal placé, une merde innomable a barrer, des franc bord de 20 de large contre 30 sur le mien, les plumards passent sous les plats bords (Bobo tête reveil) une qualité d'assemblage douteuse par endroit...

Sur le marché de l'occasion, ça s'est inversé, et le premier est plus couru que le second...

Parce que le second donne une impression d'espace visuel plus important a l'interieur. Voila tout. Plus un volume est petit, plus c'est "cubiquement necessaire" pour arriver a une impression de volume.

Parfois, l'usage prime sur le visuel pur. Je pense que le client potentiel cherche du volume et de l'habitabilité, des volumes spacieux, des rangements, etc... quitte a ce que l'aspect routier ou visuel exterieur en souffre.

En tout cas, perso, dans le domaine "caravane" je préfére presque une "toutecarrée" habitable a encombrement équivalent. De plus, le profilage de certains modèles reste quand même relatif. Eriba a la rigueur, mais sur d'autres, je sais pas si le simple fait d'incliner la lunette avant change du tout au tout. Enfin, j'ai eu l'experience d'un camion avec un deflecteur posé après coup, car il avait une cellule qui dépassait énormément (le genre d'aberration comme on en croise, avec 1.40 métres qui depassaient de la cabine), ça s'est soldé par 4000 balles (pour mon boss, pas pour moi) pour gagner 2 km/h en bout de course Pourtant, ça avait l'air étudié sur mesure... et ben non au final.

@+

[distran]

Bonsoir à tous,

De plus, le profilage de certains modèles reste quand même relatif. Eriba a la rigueur

Arnault,
As-tu déjà tracté une Eriba ? ou le jugement que tu portes sur le profilage est seulement esthétique ? Il me semble que cela a été conçu pour une meilleure "fluidité" dans l'air ? En tout cas, j'ai conduit pour la 1ere fois notre attelage ce week-end en revenant d'Orcet... et quelle merveille ! l'impression d'avoir une "grosse" remorque derrière. Rien à voir avec notre ancienne "toute carrée". Je t'accorde que le volume intérieur est petit mais personnellement, partant souvent, on a préféré orienter notre choix sur l'aspect "confort routier". Je rappelle que l'arrière d'une Eriba est aussi conçu dans le même esprit : le "léger" relevé de caisse créé un effet venutri qui plaque l'arrière de la caravane au sol. CQFD : le look sympa permet aussi la sécurité sur la route.
A+
Nath

[PH7]

bonsoir à tous!!

Ouah, 114 réponses à ce post, j'y crois pas.
C'était mon premier sur le forum, tout le monde me paraissait sympa mais je ne savais pas trop quoi dire pour lancer la conversation.
C'est le tube, bientôt "post de platine" et disponible dans les bacs.

Bien que ne l'ayant pas encore tracté pour de vrai, juste une balade à vide pour voir, l'Eriba à un super comportement, mais c'est vrai aussi que je commence à baliser un peu à l'idée de la charger. Il va faloir salement épurer les bagages, surtout de ces dames, car c'est connu l'homme n'emêne que l'indispensable

J'espère simplement pouvoir emmener ma petite famille avant que la garantie n'expire en 2005...si seulement on pouvait faire ce que l'on veut...m'enfin on va pas déprimer, surtout pas içi, avec l'ambiance qu'il y a.

Amitiés et A+

PH7

[distran]

Salut PH7,
C'est vrai que nous venons de la tente... alors pour nous, les rangements Eriba, on y trouve notre compte !!
Mais, tu verras au chargement, on trouve de la place partout. Les rangements sont bien pensés, suffisant pour 5 dans la 5.30. As-tu le placard magique entre la penderie et la salle de bains ? Nous, on y range toute la nourriture dans 10 cm de large mais 50 de profondeur ! et tout cela au dessus de l'essieu...
Et puis, entre nous, les dames ne prennent pas beaucoup plus de choses que les messieurs

A+
Nath

[Arnault]

Ouuuups, pas de méprise, je voulais dire : " a part l'Eriba et quelques modèles, le profilage genre simple inclinaison de la lunette avant ne me parait pas susceptible de changer du tout au tout le comportement, du moins j'imagine".

La "petitoune" etait donc exclue puisque elle c'est une conception globale, pas une simple inclinaison de baie avant sur une "toute carrée". Tiens, en passant, j'en ai vu un porte huit chargé a ras. J'aurais bien suggeré au chauffeur de s'en délester une pour économiser un peu de gazoil, mais aurait t'il accepté ?

Non ? les gens ont vraiment plus foi en l'humanité, j'vous lee dis

Sans rire, je me suis renseigné puisque ma future aura le même but d'usage que la votre. mais c'est très, très coté... ouille...

@+

[robocop]

DISTRAN oublie de dire que la porte est une porte de frigo et qu il n est pas toujours evident de decrocher la caravane dans un camping quand on a a peu pres troie a quetre metre de chaque coté pas assez large pour certain heureusement qu il y a des petit BELGE pour indiqué la marche a suivre

[bigstone]

Oulala... c'est un coup bas ça

[distran]

Et oui, j'ai failli resté attelé tout le WE, comme un CC quoi!!
En fait, comme je me suis garé en marche AR, le verin était légérement compressé et empéchait de désatteler......Je m'attendais donc à avoir un retour de baton sur le forum .....Et en plus, tu as oublié Robocop, je suis tombé aussi en panne de gaz 2h après être arrivé....

Phil

[bigstone]

Et en plus, tu as oublié Robocop, je suis tombé aussi en panne de gaz 2h après être arrivé....

Phil

Oui, et nous du coup, on a failli ne pas boire le bon café de Nath

[Subyland]

je savais bien que je pouvais compter sur mon copain Robocop pour nous raconter la verite sur les Eriba-istes. Alors, comme cela Distran ne sait meme pas gare sa boite de conserve ??

Moi je fais une proposition: a la prochaine rencontre on fait un petit concours de manoeuvres. Mais attention il ne s'agit pas de conduire son propre attelage. On donne la Puck + la mini de Nonohd a Joel qui lui prete son attelage a Nonohd. Robocop et moi seront les juges !!

[distran]

@ Subyland,
... Avoue ! tu voudrais bien essayer de manoeuvrer une Eriba... Et ben non, tu le feras pas, na na na !!!
Et puis, faut te mettre d'accord avec Robocop, soit l'eriba est une boite de conserve soit c'est un frigo (avec sa porte) parce que les conserves chez nous ça se garde pas au frigo... mais c'est vrai que les GB ont des us particulières, la preuve ils roulent toujours à gauche

Nath

[Subyland]

c'est une boite de conserve avec couvercle genre porte de frigo...