Les caravanes, suivant leur année de construction sont équippée d'une prise 7 broche (type remorque bagagère) ou actuellement en 13 broches. Toutes les cara neuves sont en 13 broches.
Quand au + permanent, il sert à alimenter la cara en courant pour l'éclairage et le frigo. Pour ce dernier, demander un câblage au moins en 4mm2 pour pouvoir faire fonctionner le frigo en roulant.
Pour les feux, c'est classique. Suivant votre choix, pour une neuve, demander un faisceau 13 broches.
Quand au type d'attelage, mieux vaut un fixation permanente, moins cher et plus fiable.
Pas simple de trouver
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Fremeda
Bonjour.
Comme Fremeda, j'ai un attelage classique dit fixe. Pas de soucis, pas de truc sale à ranger, pas de problème et jeu et j'ai pas honte d'avoir un attelage sur ma voiture.
Je recommende le faisceau 13 broches (car qui peut le plus peut le moins), donc pas de problème de + permanent, etc.. et pas besoin de changer la batterie de la voiture. Mais peut-être faut-il attendre de savoir comment sera équipée la caravane ?
L'intérût du +permanent, c'est de pouvoir soit alimenter la caravane en 12v à l'arrêt, soit de recharger sa batterie quand on roule, soit de faire fonctionner le frigo en 12v quand on roule. Mais pas besoin de changer la batterie de la voiture.
Sinon, je ne suis pas fan du groupe électrogène. Perso, j'ai une batterie dans la caravane que je recharge soit en roulant, soit en 220 mais surtout grâce à des panneaux solaires.
Comme Fremeda, j'ai un attelage classique dit fixe. Pas de soucis, pas de truc sale à ranger, pas de problème et jeu et j'ai pas honte d'avoir un attelage sur ma voiture.
Je recommende le faisceau 13 broches (car qui peut le plus peut le moins), donc pas de problème de + permanent, etc.. et pas besoin de changer la batterie de la voiture. Mais peut-être faut-il attendre de savoir comment sera équipée la caravane ?
L'intérût du +permanent, c'est de pouvoir soit alimenter la caravane en 12v à l'arrêt, soit de recharger sa batterie quand on roule, soit de faire fonctionner le frigo en 12v quand on roule. Mais pas besoin de changer la batterie de la voiture.
Sinon, je ne suis pas fan du groupe électrogène. Perso, j'ai une batterie dans la caravane que je recharge soit en roulant, soit en 220 mais surtout grâce à des panneaux solaires.
Tout dépend de l'installation, du nombre d'heures de tv et de pc, de la saison etc...
Mais en dehors du creux de l'hiver, pour une utilisation normale, oui c'est OK.
Après, si le pc tourne 10h par jour, qu'il pleut sans arrêt etc.. c'est une autre histoire.
Mais 2h de tv, 1 à 2h de pc par jour, c'est 15-20 ah/jour donc à peu près ce que fournit un panneau solaire classique de 70 watts l'été.
Mais en dehors du creux de l'hiver, pour une utilisation normale, oui c'est OK.
Après, si le pc tourne 10h par jour, qu'il pleut sans arrêt etc.. c'est une autre histoire.
Mais 2h de tv, 1 à 2h de pc par jour, c'est 15-20 ah/jour donc à peu près ce que fournit un panneau solaire classique de 70 watts l'été.
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Fremeda
Le panneau solaire délivre à tout casser 5 A, donc si tu as de gros consommateur d'énergie, compte pas trop dessus pour recharger, au mieux compenser une partie de la décharge, de plus c'est une installation assez cher. c'est suffisant en revanche dans la journée pour recharger la perte d'énergie du à l'éclairage et pour les pompes à eau.
un frigo en 12V consomme 10 A, compte pas sur mes panneaux pour l'alimenter...
un frigo en 12V consomme 10 A, compte pas sur mes panneaux pour l'alimenter...
Oui, c'est pas donné mais en contrepartie pas d'entretien, pas de coût de fonctionnement donc c'est surtout un investissement.
Mais 2,3 ou 5A de 9h du mat à 6h du soir, cela commence à faire et permet la soirée tv.
En tout cas, c'est le prix à payer pour l'autonomie électrique.
Mais l'été je tourne qu'avec du solaire sans problème. Mais je ne suis pas scotché devant la télé ou le pc non plus.
Mais 2,3 ou 5A de 9h du mat à 6h du soir, cela commence à faire et permet la soirée tv.
En tout cas, c'est le prix à payer pour l'autonomie électrique.
Mais l'été je tourne qu'avec du solaire sans problème. Mais je ne suis pas scotché devant la télé ou le pc non plus.
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Fremeda
Moi je fonctionne un peu différemment : j'ai une batterie qui m'offre 5 jours d'autonomie, il suffit que je prenne une nuit le 220 V pour recharger et c'est repartis pour 5 jours. Il faut dire que j'utilise pas la TV. J'ai un lecteur dvd portable qui est capable de lire un film avec sa batterie, mais c'est tout. Je ballade toute la journée et le soir je me couche pas après 22h. J'ai donc pas de gros besoins électriques.
Ben en tout cas avec un attelage fixe, pas de problème de jeu qui arrive parfois sur certains attelages amovibles quand on a un anti-lacet. Il y a quelques sujets ici sur ce problème. C'est pas forcément un problème de solidité mais plus de fiabilité ou de longévité.
Sinon, c'est plus discret mais cela dépend de la voiture, certains fixes sont très bien intégrés à la voiture.
Sinon, c'est plus discret mais cela dépend de la voiture, certains fixes sont très bien intégrés à la voiture.
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Fremeda
Ca, je l'avais deviné...VINCENT Joël a écrit :@ PASCAL mon attelage devant me serts surtout à passer la caravane dans des endroits plus que délicat avec plus de façilité
Mais faut dételer, tourner le 4x4, re-atteler.. J'aurai jamais cette patience...
Mais c'est vrai que cela permet de ne pas s'embourber quand on va chercher la caravane chez le concessionnaire.. Très pratique...
Mais une volvo pas si rustique (j'ai une injection bosch..), c'est bien pratique aussi..
Idée est plutot bonne, j'aime bien mettre des boules
partout comme çà quand je me gare no problème un coup devant, un coup derriere et personne me bloque et le tour est joué 
__Le plus grand voyageur n'est pas celui qui a fait dix fois le tour du monde, mais celui qui a fait une seule fois le tour de lui-même. » Gandhi ..._____________________________________