caravane belge pour la france

[looping]

bonsoir,

j' ai acheté une sterckeman 390 en Belgique, son ptac est de 750kg donc pas de carte grise en Belgique
comment faire pour l' immatriculer en France sans carte grise alors que c' est obligatoire en France
merci de vos réponses

[Bonaud]

Bonjour,

Ceci peut sans doute t'aider :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 97&t=15224

Serge

[looping]

le problème c que je n' ai pas de carte grise car en Belgique pas besoin pour 750kg
comment faire pour immatriculer?

[Bonaud]

Et pas de certificat de conformité ???

Et 750 kg, pas de contrôle technique je crois ???

Serge

[Bonaud]

Sterckeman étant une marque du groupe Trigano, avec le N° de série, tu devrais te renseigner ici pour avoir le certificat de conformité sans doute payant :
http://www.trigano-service.com/contact.asp

Serge

[looping]

non pas de certificat de conformité
mais si je ne me trompe c une marque française et un model qui existe en France
non pas de contrôle technique en Belgique pour 750kg
vive l' Europe

[looping]

la drire possède surement ce fameux certificat de conformitée
je pensai les appeler demain pour voir

[Bonaud]

@ looping

Sauf erreur de ma part il y en a un par caravane, avec son N° de série, c'est donc vers Trigano qu'il te faut te tourner avec le N° de série de ta caravane pour l'obtenir...
Puis le présenter avec ta demande d'immatriculation...

Et possible qu'il faille mettre aux normes françaises par exemple l'installation de gaz, les bouteilles n'étant pas les même...

A dire vrai je me suis peu intéressé à ce type de problème.....

Serge

[looping]

merci bonaud

je vais suivre cette piste dés demain en espérant éviter les méandres de l administration
je vais me rapprocher de Trigano
merci pour l'info

[looping]

c'est vrai toy17 mais je n'ai jamais pensé que c'était ça l' Europe
qui sont les spécialistes qui peuvent me sortir de ce mauvais pas ?

[freteurr]

En Belgique, les caravane dont les PTAC sont inférieur à 750 kg, il n'y a pas de carte grise.

Tout dépend de l'année de la caravane.
De tout manière, il faudra demander le certificat d'immatriculation à Sterckeman ou au groupe Trigano
Si tu fait une demande au groupe Trigano, le groupe Trigano risque de t'envoyer vers la marque Sterckeman.
La marque Sterckeman fait parti du groupe Trigano depuis 1988. La marque ne possède pas d'archives avant 1988.


L'installation gaz, ça sera surtout pour la partie détendeur et pré-détendeur...
Côté électricité, ça sera surtout côté prises de courant dans la caravane. Certains ont du changer les prises de courant sur une caravane importé.


L'homologation européennes pour les caravanes existe depuis 2009. Entre 2009 et 2014, c'était sur la volonté des constructeurs. Après 2014, tous les constructeurs doivent vendre leurs caravanes avec une homologation européenne.

[looping]

bonsoir
Ma caravane est de 2002
j ai appelé Trigano aujourd'hui ils peuvent m' envoyer le certificat de conformité européen moyennent la somme de 120€

c'est le seul papier qu'il me manque pour la prefecture
je croise les doigts

[Bonaud]

@ looping

En voilà une bonne nouvelle...

Serge

[freteurr]

Lorsque tu aura reçu le document, il faudra bien lire le document.
Si le document indique homologation partiel, tu ne pourra pas immatriculé la caravane, il faudra la mettre aux normes françaises, une homologation à titre isolé (à la DREAL), il faut avoir de nombreux documents.

[Papy80]

En 2002 c'est déjà aux normes Européennes
donc aucun soucis concernant le certificat de conformité de cette caravane
Looping n'auras donc aucun soucis pour la faire immatriculer
Si avec le certificat de conformité de Trigano ,il a le certificat de cession de la caravane et un certificat de non gages !