Le GPS et la caravane
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Bonjour.
D'abord pour répondre à HOBBY 540, j'ai effectivement essayé un reset
suite à une visite sur le site de TOM TOM, il-y-est indiqué l'endroit ou il faut introduire un trombone allongé pour le réinitialiser, mais sans résultat. Lorsque je branche l'appareil sur l'allume cigare, la lampe verte s'allume normalement, mais, même après 2H00 de charge, impossible, l'appareil refuse de s'allumer. Un vendeur m'a dit qu'il se pourrait que la batterie soit H.S. Ce monsieur a sans doute des bonnes qualités de vendeur, mais n'y connait manifestement pas en gps. Etant hors garantie l'appareil devrait retourner en Hollande (usine) à mes frais sans aucune garantie de réparation !!!
Merci aussi à DEFENDER28 pour son message concernant la marque Garmin, que personnellement je ne connaissis pas.
D'abord pour répondre à HOBBY 540, j'ai effectivement essayé un reset
suite à une visite sur le site de TOM TOM, il-y-est indiqué l'endroit ou il faut introduire un trombone allongé pour le réinitialiser, mais sans résultat. Lorsque je branche l'appareil sur l'allume cigare, la lampe verte s'allume normalement, mais, même après 2H00 de charge, impossible, l'appareil refuse de s'allumer. Un vendeur m'a dit qu'il se pourrait que la batterie soit H.S. Ce monsieur a sans doute des bonnes qualités de vendeur, mais n'y connait manifestement pas en gps. Etant hors garantie l'appareil devrait retourner en Hollande (usine) à mes frais sans aucune garantie de réparation !!!
Merci aussi à DEFENDER28 pour son message concernant la marque Garmin, que personnellement je ne connaissis pas.
Bonjour
Je possede un garmin nuevi 300 dans les options de vehicule il ya
voiture/moto
pieton
velo
poids lourd
bus
urgence
taxi
Je dirai qu'il les meme defaut que d'autres(meme itinaire absurde que sur le tomtom de mon fils parfois)
Si ca peut etre tres utile en ville ou bien lors de deviation rien ne vaut un voyage bien prepare avec une carte
Et puis ne pas prendre pour argent comptant ce que dit le GPS
Je possede un garmin nuevi 300 dans les options de vehicule il ya
voiture/moto
pieton
velo
poids lourd
bus
urgence
taxi
Je dirai qu'il les meme defaut que d'autres(meme itinaire absurde que sur le tomtom de mon fils parfois)
Si ca peut etre tres utile en ville ou bien lors de deviation rien ne vaut un voyage bien prepare avec une carte
Et puis ne pas prendre pour argent comptant ce que dit le GPS
Mondeo break tdci 115cv
-sterckeman evolution 460 CP
-sterckeman evolution 460 CP
+1 ça nous est arrivé en vacance ! ! ! !André60 a écrit :Oui, tout à fait d'accord !
Quand je vois par où il veut me faire passer pour rentrer chez moi !!
par un chemin de terre !!
Mais ça nous a bien fait rigolé car on a suivi le GPS , et quelle rigolade avec la 300TD ! ! !
A par cela , je viens de racheter un tomtom v3 et j'en suis très content .
Sympa , facile , réactif , juste .
ET ce qui est cool , c'est que je peux m'engeuler avec lui sans risquer des rester faché 200 bornes ! ! !
( Si vous voyez ce que je veux dire )
CHRISTOPHE FLORENCE et THIBAULT (14 ans1/2 )
Cara: BURSTNER 400 TS Ventana .
Tracteur : Land Rover Freelander 2 .
Cara: BURSTNER 400 TS Ventana .
Tracteur : Land Rover Freelander 2 .
J'ai parfois le même soucis que toi, je le laisse, une bonne demi-heure et puis je fais quelqueS hard reset et il recommence à fonctionner, je pense que c'est un bug (utiliserait-il windows ?)PIRON a écrit :Bonjour.
D'abord pour répondre à HOBBY 540, j'ai effectivement essayé un reset
suite à une visite sur le site de TOM TOM, il-y-est indiqué l'endroit ou il faut introduire un trombone allongé pour le réinitialiser, mais sans résultat. Lorsque je branche l'appareil sur l'allume cigare, la lampe verte s'allume normalement, mais, même après 2H00 de charge, impossible, l'appareil refuse de s'allumer. Un vendeur m'a dit qu'il se pourrait que la batterie soit H.S. Ce monsieur a sans doute des bonnes qualités de vendeur, mais n'y connait manifestement pas en gps. Etant hors garantie l'appareil devrait retourner en Hollande (usine) à mes frais sans aucune garantie de réparation !!!
Merci aussi à DEFENDER28 pour son message concernant la marque Garmin, que personnellement je ne connaissis pas.
Hobby 560UFf excellent 2008 avec Climatisation Truma, Euro Mover Truma (1800kg à vide)
Nissan Navara 2.5
Nissan Navara 2.5
Hello,pour info,les Mio et Medion sont plus ou moins de la meme famille,ils sont "reveillables"ce qui signifie que par certaines manips,on accede au bureau de windows comme sur un PC.A partir de la,on peut y installer presque n'importe quel log de navigation...j'ai ache té le mien il y a deja 4 ans,il etait livré avec MN 5.1 (ils ont depuis sorti la version 6.5)et bien sur,au bout d'un moment,on ne peut plus mettre a jour les cartes,car a chaque version de soft correspond une carte.
J'ai depuis longtemps viré ce soft qui de plus n'etait pas fiable pour passer a Tomtom 6,qui pour le moment reste le plus serieux et le plus simple d'emploi,ne serais-ce que pour mettre la base de données des radars a jour(simple copier/coller des fichiers poi radars dans la carte de france,idem pour toute sorte d'autres pois,d'ailleurs).
Possédant plusieurs cartes SD,j'utilise aussi IGO,Maporama Drive me,qui gere les itineraire poids lourds,mais je ne vais pas tarder a tester Copilot 7 qui lui gere les itineraires camping-car avec respect des hauteurs de véhicules,parait-il...tout cela pour dire qu'il n'est pas nécéssaire de depenser une fortune pour etre bien equipé,et surtout que les gens qui travaillent a lélaboration de ces programmes cherchent a élargir leur clientele.
capture de copilot 7:
J'ai depuis longtemps viré ce soft qui de plus n'etait pas fiable pour passer a Tomtom 6,qui pour le moment reste le plus serieux et le plus simple d'emploi,ne serais-ce que pour mettre la base de données des radars a jour(simple copier/coller des fichiers poi radars dans la carte de france,idem pour toute sorte d'autres pois,d'ailleurs).
Possédant plusieurs cartes SD,j'utilise aussi IGO,Maporama Drive me,qui gere les itineraire poids lourds,mais je ne vais pas tarder a tester Copilot 7 qui lui gere les itineraires camping-car avec respect des hauteurs de véhicules,parait-il...tout cela pour dire qu'il n'est pas nécéssaire de depenser une fortune pour etre bien equipé,et surtout que les gens qui travaillent a lélaboration de ces programmes cherchent a élargir leur clientele.
capture de copilot 7:
- Mdame Lili
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- Localisation : Hainaut - Belgique
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Le GPS est d'origine sur Louise.
Sur Primevère nous avions un PAD et Tomtom 3 et ensuite 5.
Le fait que celui-ci soit placé près d'une sortie d'une bouche de chaleur de la voiture occasionnait parfois un plantage. Reset et c'était reparti.
Sur Primevère nous avions un PAD et Tomtom 3 et ensuite 5.
Le fait que celui-ci soit placé près d'une sortie d'une bouche de chaleur de la voiture occasionnait parfois un plantage. Reset et c'était reparti.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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Re: Le GPS et la caravane
petit détterage
il n'y as toujours aucun GPS qui es capable de faire un itinéraire en fonction de son gabarit?
j'ai été faire un tour ce matin avec ma caravelair 556 (2m50) donc c'est large, mais le soucis c'est que pour rentré de vacance mon GPS m'as fait prendre des petites routes, avec la petit burstner ce n'était pas un problème mais la il faudra éviter.
je recherche donc un GPS capable de sélectionné un trajet suivant le gabarit!
de préférence un GPS de smartphone (je trouve plus pratique)
merci a vous.
il n'y as toujours aucun GPS qui es capable de faire un itinéraire en fonction de son gabarit?
j'ai été faire un tour ce matin avec ma caravelair 556 (2m50) donc c'est large, mais le soucis c'est que pour rentré de vacance mon GPS m'as fait prendre des petites routes, avec la petit burstner ce n'était pas un problème mais la il faudra éviter.
je recherche donc un GPS capable de sélectionné un trajet suivant le gabarit!
de préférence un GPS de smartphone (je trouve plus pratique)
merci a vous.
Re: Le GPS et la caravane
@ aurelien71
Tu as par exemple chez Tomtom le "camper et caravan", mais à un prix que je qualifierais de prohibitif !!! (un peu plus de 300 € )
Voir : http://www.tomtom.com/fr_fr/drive/camper-caravan/
Il faut la première fois (ou en cas de changement) entrer les gabarits des véhicules ou de l'attelage....
On le trouve aussi chez N.A. et en centres auto, voire à la FNAC !
Serge
Tu as par exemple chez Tomtom le "camper et caravan", mais à un prix que je qualifierais de prohibitif !!! (un peu plus de 300 € )
Voir : http://www.tomtom.com/fr_fr/drive/camper-caravan/
Il faut la première fois (ou en cas de changement) entrer les gabarits des véhicules ou de l'attelage....
On le trouve aussi chez N.A. et en centres auto, voire à la FNAC !
Serge
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Re: Le GPS et la caravane
de ce que j'ai vu il es bien plus chère que 300€.
je vais continuer a utilisé mon GPS gratuit qui es dans mon smartphone, c'est hors de question de payer aussi chère pour un GPS qui va me servir que pour partir avec la caravane.
je vais continuer a utilisé mon GPS gratuit qui es dans mon smartphone, c'est hors de question de payer aussi chère pour un GPS qui va me servir que pour partir avec la caravane.
- Laurent Hoppl@
- Messages : 635
- Inscription : 01 avr. 2013 14:50
- Pays : France
- Localisation : Mulhouse (Alsace)
Re: Le GPS et la caravane
300€, quand tu compares à d'autres équipements, à un smartphone ou une tablette, ça n'est pas non plus démesuré ...
Caravane : BURSTNER BELCANTO 535-TS de 2011
Tractrice : OPEL Insignia 5 portes - 2.0 CDTI Boîte Auto 160cv
Ma présentation en texte et en images ici ...
Tractrice : OPEL Insignia 5 portes - 2.0 CDTI Boîte Auto 160cv
Ma présentation en texte et en images ici ...
Re: Le GPS et la caravane
@ aurelien71
C'est pour cela que je me sers d'un Tomtom "basique" un Start 20 payé 140 € en 2013 à la FNAC !!!
Comme avec la caravane ce sont souvent des grands axes, et de plus guère plus large que mon C5, ça me suffit !
(C5 = 2,097 rétros déployés, Adria = 2,10 de large !)
Serge
C'est pour cela que je me sers d'un Tomtom "basique" un Start 20 payé 140 € en 2013 à la FNAC !!!
Comme avec la caravane ce sont souvent des grands axes, et de plus guère plus large que mon C5, ça me suffit !
(C5 = 2,097 rétros déployés, Adria = 2,10 de large !)
Serge