Sites internet "Comparatif de GPS" ?
Modérateurs : Adhérent et modérateur, Modérateurs
- Olivier Pottier
- Administrateur - Webmaster
- Messages : 11027
- Inscription : 23 oct. 2002 00:36
- Pays : France
- Localisation : Nantes (44)
- Contact :
Sites internet "Comparatif de GPS" ?
Bonjour,
Je dois acheter un GPS à la fin de semaine (pour offrir) qui comporte les cartes France et autres pays européens et les radars.
Je n'y connais rien en GPS, c'est pourquoi je cherche des sites internet de comparatifs de GPS, afin de pouvoir faire mon choix rapidement.
J'ai trouvé le site suivant www.lesnumeriques.com/article-317.html
J'y ai appris qu'il vaut mieux éviter d'acheter un GPS de la marque ViaMichelin, puisque cette marque de GPS va prochainement disparaître suite à la décision du groupe Michelin d'arrêter cette activité de constructeur de GPS.
Connaissez-vous d'autres sites avec un comparatif "technique et prix" des GPS ?
Merci d'avance et à bientôt
Je dois acheter un GPS à la fin de semaine (pour offrir) qui comporte les cartes France et autres pays européens et les radars.
Je n'y connais rien en GPS, c'est pourquoi je cherche des sites internet de comparatifs de GPS, afin de pouvoir faire mon choix rapidement.
J'ai trouvé le site suivant www.lesnumeriques.com/article-317.html
J'y ai appris qu'il vaut mieux éviter d'acheter un GPS de la marque ViaMichelin, puisque cette marque de GPS va prochainement disparaître suite à la décision du groupe Michelin d'arrêter cette activité de constructeur de GPS.
Connaissez-vous d'autres sites avec un comparatif "technique et prix" des GPS ?
Merci d'avance et à bientôt
Webmaster du site Lacaravane.com
Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 ch de 2021 + caravane Sterckeman Starlett 390CP de 2015
Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 ch de 2021 + caravane Sterckeman Starlett 390CP de 2015
Un forum, GPS passion, ça peut te permettre de faire une idée sur un modèle que tu verrais.
http://www.gpspassion.com/fr/Default.asp
http://www.gpspassion.com/fr/Default.asp
- hobby540
- Messages : 6103
- Inscription : 16 juin 2007 11:41
- Pays : France
- Localisation : Nice - FRANCE
Pour avoir essayé plusieurs modèles, je pense que le plus sympa au niveau interface graphique et utilisation courante est le tomtom one.
En plus les radars sont très simple à mettre en place, et on les trouve ventilés par vitesse très facilement.
L'avantage aussi, c'est une cartographie Navteq, largement supérieure à Télé-Atlas, en carte europe uniquement.
L'idéal est en fait d'acheter un PDA avec un antenne GPS intégrés (SIRF III) mais sans logiciel de navigation. Après tu choisis le logiciel que tu veux, tu peux ainsi tester facilement et changer s'il ne te plait pas
En plus les radars sont très simple à mettre en place, et on les trouve ventilés par vitesse très facilement.
L'avantage aussi, c'est une cartographie Navteq, largement supérieure à Télé-Atlas, en carte europe uniquement.
L'idéal est en fait d'acheter un PDA avec un antenne GPS intégrés (SIRF III) mais sans logiciel de navigation. Après tu choisis le logiciel que tu veux, tu peux ainsi tester facilement et changer s'il ne te plait pas
Perso je n'aime pas du tout l'intelligence du tomtom : il te fait prendre n'importe quelle petite route pour gagner 10 mètres ou 10 secondes. Avant j'avais un navman et l'on pouvait régler plus précisemment cette "intelligence artificielle" et on prenait des routes logiques... Pour les reste les 2 appareils sont identiques.
En gros déçu du tomtom.
Les garmin ont l'air pas mal.
En gros déçu du tomtom.
Les garmin ont l'air pas mal.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Bonjour,
J'étais un peu du même avis que yannick62, car la version 5 de Tomtom ne permettait pas de choisir un itinéraire 'spécial caravane', ainsi, je me suis retrouvé dans des endroits impraticables une fois attelé
Sans compter les "Faîtes demi-tour dès que possible" sur l'autoroute
Néanmoins, la nouvelle version Tomtom 6, laisse le choix d'un itinéraire 'véhicule lent' et depuis, c'est mieux
En attendant Galiléo
@+
J'étais un peu du même avis que yannick62, car la version 5 de Tomtom ne permettait pas de choisir un itinéraire 'spécial caravane', ainsi, je me suis retrouvé dans des endroits impraticables une fois attelé
Sans compter les "Faîtes demi-tour dès que possible" sur l'autoroute
Néanmoins, la nouvelle version Tomtom 6, laisse le choix d'un itinéraire 'véhicule lent' et depuis, c'est mieux
En attendant Galiléo
@+
"Le bonheur, c'est le chemin, pas la destination"
- daniel_bel
- Messages : 3357
- Inscription : 18 avr. 2008 14:02
- Pays : Belgique
- Localisation : 97 Sambre-et-Meuse
J'ai le tomtom one version 2 europe (je l'ai acheté en aout 2007 en catastrophe car mon navman était buggé et je le regrette vivement)
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Ce que j'ai dit plus haut : de te faire quitter la nationale pour te faire passer par une route de 2 m de large pour soit disant gagné 10s... et te refaire prendre la nationale juste après ou te faire couper par la montagne alors que la nationale passe juste à ôté... J'ai tout essay "le plus rapide" "le plus court" et c'est toujours pareil. L'année passée en camping car je me suis bien amusé parfois et maintenant avec la caravane je n'ose même pas y penser.
On devrait pouvoir choisir "préférence nationales" par exemple ou "éviter les villes" .... Le navman permet celà pas le tomtom.
On devrait pouvoir choisir "préférence nationales" par exemple ou "éviter les villes" .... Le navman permet celà pas le tomtom.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
- hobby540
- Messages : 6103
- Inscription : 16 juin 2007 11:41
- Pays : France
- Localisation : Nice - FRANCE
C'est vrai que c'est fâcheux
Perso, j'utilise Miomap V3.3, et il fait aussi des trucs bizarre par moment, mais l'avantage, c'est que l'on peut choisir d'utiliser l'europe ou juste un pays pour le calcul d'itinéraire..
Bon c'est sur aussi qu'il ne faut pas s'engager sur des routes étroites avec une caravane et continuer jusqu'à ce qu'il trouve un itinéraire plus sympa.. Le gps est une aide mais pas fiable à 100%
Ce que je fais aussi, c'est de mettre des points intermédiaires pour forcer le gps à passer par où je veux Et pour cela, tomtom est très pratique..
Il suffit de vérifier l'itinéraire qu'il a calculé et voir en comparant avec une carte si c'est la bonne route
Depuis que je fais cela, j'ai plus de soucis sur la route
Perso, j'utilise Miomap V3.3, et il fait aussi des trucs bizarre par moment, mais l'avantage, c'est que l'on peut choisir d'utiliser l'europe ou juste un pays pour le calcul d'itinéraire..
Bon c'est sur aussi qu'il ne faut pas s'engager sur des routes étroites avec une caravane et continuer jusqu'à ce qu'il trouve un itinéraire plus sympa.. Le gps est une aide mais pas fiable à 100%
Ce que je fais aussi, c'est de mettre des points intermédiaires pour forcer le gps à passer par où je veux Et pour cela, tomtom est très pratique..
Il suffit de vérifier l'itinéraire qu'il a calculé et voir en comparant avec une carte si c'est la bonne route
Depuis que je fais cela, j'ai plus de soucis sur la route
C'est ce que je fais aussi : passer par des points intermédiaires mais si c'est pour reprendre la carte je ne vois pas le côté pratique de la chose : si j'ai acheté un gps ce n'est pas pour ressortir les cartes. Avec le navman je me reposais entièrement sur lui et pas eu de problème.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg