suies d'echappement qui salissent la caravane

[patquad54]

Bonjour a tous je rencontre le probleme suivant, je tracte une caravane de 1230 kilos avec un nissan xtrail 2,2 vdi de 2003, voiture qui fume en temps normal (revision faite nissan) vers les 2000 2200 tours, et donc en tractant vu la boite 6 je me retrouve souvent dans cette plage. 2000 tours la voiture repart bien sans retrograder mais je vois clairement que cela fume et vers 2500 finit.Le hic vient du fait que la caravane apres 1000 bornes est bien noire et grasse car le pot sort vers la caravane et non vers un cote (de biais). Auriez-vous une solution sachant que la vanne egr a eu la modif chez nissan que les filtres sont bons et la mecanique sans probleme donc coté voiture pas grand chose a faire le vdi fume! Merci d'avance de vos conseils.

[kitchini]

pour moi tout dépend ce que tu veux.

que le nissan arrete de fumer .... soit essayer de changer la vanne EGR mais un diesel qui tire fumera tjrs a mon avis. et le prix ne sera pas le meme.

si tu veux une caravane plus propre je pense plutot à une petite astuce au niveau de ton pot. ché norauto tu trouvera surement au rayon JACKY TUNNING des embout adaptable qui coute 3 X rien et qui te permettron de dévier ton flux d'exchappemment. Ou sinon si tu es bricoleur avec un petit bout de tube d'une 10ene de cm tu le fai sortir vers e bas.

apres c toi qui voit.

[fabi]

salut patquad,

tout à fait d'accord avec joël, le mieu pour toi est de placer une sortie à ton pot d'achapement vers le bas, comme cela, tu n'auras plus de prb pour ta cara...

[Mdame Lili]

Non ne crier pas est-ce légal en F. ?

[freteurr]

Bonjour,

Je suis inscrit sur un forum MERCEDES.
Certains membres l'ont fait et ont vu leurs consommations de gasoil baisser.

Avec le filtre a particules, il y n’aurait plus de fumé noir derrière.

[patquad54]

J'avais bien pensé au deflecteur mais si quelqu'un avait eut d'autres idées... le coude vers le bas, bonne solution je vais essayer merci encore au revoir.

[Michel]

Bonsoir,
J'ai mis un embout chromé pour CC: c'est mieux mais la suie colle aux joints et çà se voit après 1000km. Le FAP pour çà c'est impec.
Sinon il y a bien aussi la pomme d'arrosoir.