Atelier réparation carosserie

Discussion liée à la création, à l'entretien et à la réparation du plancher, des parois, du toit des caravanes.

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Noramix
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Atelier réparation carosserie

Message par Noramix » 17 avr. 2011 19:06

Bonjour,

En 2010 on a acheté une petite caravane tractable (Adria Optima, du 1989). La carosserie était légerement decollée dans un coin (avant gauche), mais le prix était assez bas, donc on a pensé que ça valait la peine de la réparer dans un atelier specialisé (on n’est pas très dués en bricolage). Comme le problème n’avait pas l’air très grave, on a aussi passé de très belles vacances d’été en Catalogne - heureusement, il n’y a pas eu de la pluie… :D

Mais après, quand on a emmené la caravane chez un atelier, on a découvert que le côté devant et le côté gauche étaient partiellement pourris. En plus, on nous a dit que la caravane était trop vielle et que géneralement les ateliers officiels ne font pas de travaux de ce gendre.
Quelqu’un connait un atelier de reparations de carrosserie qui accepte aussi des vieilles caravanes, en Belgique ou en France zone Nord Est (Alsace, Loraine, Champagne Ardenne…)?

Merçi pour toute info!

Nora (Luxembourg)
Dernière modification par domaseau le 18 avr. 2011 07:42, modifié 2 fois.
Raison : Bonjour pas de mail personnel sur le site le faire en MP

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Pilou
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Re: Atelier réparation carosserie

Message par Pilou » 21 avr. 2011 09:48

Désolé, je suis trop loin de chez toi :(
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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lebaniego
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Re: Atelier réparation carosserie

Message par lebaniego » 27 avr. 2011 10:53

Essaye les petits carrossiers indépendants... Sinon, il y a aussi la solution de passer une petite annonce sur le bon coin, il y a pas mal de bricoleurs que ça peut intéresser mais il faut choisir le bon numéro...
Sinon, mettez vous au bricolage, on ne devient pas habile du jour au lendemain, c'est un apprentissage long mais avec de bons conseils, quelques outils, de la patience et un minimum d'habilité, on arrive à faire du bon travail...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre

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