Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

Comment est fait l'isolation de vos planchers ?

J'ai déjà vu des dessous de caravanes sans aucune protection, le plancher bois nu et d'autres avec de l'isolation sous le plancher.

Je pose cette question car d'origine j'ai 10-15cm de laine de verre qui était installée sous le plancher avec de la tôle alu pour étanchéifier le tout.

ça,

tu le trouvera pas ailleurs, je pense

en moyenne, les planchers sont fait en différents épaisseurs selon le constructeur, ça peut aller de 25, 30 voir 40 mm

intérieur une feuille de CP en 8 ou 10 mm, isolant au choix, polystyrène ou styrofoam et un CP extérieur qui varie de 3 à 5 mm et protéger par un enduit noir

on joue pas dans la même cour, bien sûr

par contre, bonne innovation, c' est le plancher chauffant soit électrique dans beaucoup de roulotte ou à eau, caravane nordique


LP

Merci pour ta réponse

Bah, actuellement, c'est un gros plancher, je n'ai pas mesuré l'épaisseur mais rien ne m'empêche de changer le système, je ne cherche pas à faire quelque chose de dingue mais quelque chose de bien fait et surtout qui fonctionne

Je crois que j'avais discuté avec Pascal au sujet du plancher chauffant, j'ai regardé à droite à gauche car l'idée m'intéresse mais ce que j'avais trouvé me paraissait compliqué à mettre en place...

Plancher avec tuyaux à eaux, je ne suis pas trop chaud, car en cas de gel... comment cela fonctionne même si je l'englobe dans la laine de roche, ça me fait peur...
Après, dans mon garage, les tuyaux d'eau sont entourés de gaine isolante et même avec un -15°C l'eau n'a jamais gelé...

Le plancher chauffant c'est bien à condition d'avoir l'électricité nécessaire, plutot s'appliquer sur l'isolation (ignifuge !) avec de bon matériaux pour la quinzaine de m2 d'une caravane ça doit suffire...

Oui et du coup, on en revient au problème d'électricité forcément (CQFD).

Pour un séjour dans le froid, la différence se fait réellement ressentir entre un plancher chauffant et non chauffé.

Quelqu'un aurait plus d'infos sur le chauffage au sol ? Afin que je regarde ce qui se fait, les différentes méthodes et cela m'aidera du coup si je peux opter pour une de ses solutions (en plus du chauffage intérieur).

Merci

pour le chauffage au sol,

demande à Pascal,

pour un circuit à eau chaude, tu met de l'antigel comme dans ta voiture et il y reste bien l' été

LP

En dehors des circuits d'eau chaude style nordique donc sur eau chaude chauffage central type Alde,
il y a (eu?) le système LMC; second Truma Therme avec thermostat réglé plus bas; donc conso 230V/300W

les autres ont un fil résistif collé sur un film dissipateur, placé sous la déco du plancher, ce sont des modules basse tension (si ça devait un jour percer l'isolant/déco...) avec transfo donc, par longueur d'un mètre qu'on colle dans le passage central.
La puissance est fonction de la longueur du plancher chauffé donc pas dans les coffres avant/arrière. Dans mon cas (4m chauffé) ça fait aussi 320W (4x80W).
Dans tous les cas le mot "chauffage" est trompeur, c'est un produit additionnel qui apporte un (beaucoup) plus grand confort au sol, mais ne chauffe pas l'ensemble de la caravane, sauf en entre-saison, ou pendant la nuit pour éviter le froid et l'humidité au sol. Je ne pourrais plus m'en passer, dès que la t° baisse ça reste branché 24h/24. Ca et un tapis de sol type moquette, on est paré pour le Nunavut..
Mais 300W environ, ça ne chauffe pas vraiment; voir les autres discussions sur le fait que 500W est utile ou pas...

Merci pour ta réponse,

On peut considérer le chauffage au sol comme un confort et non comme un chauffage en tant que tel.

C'est comme si l(on changeait son carrelage dans la maison par de la moquette...
Ca ne chauffe pas mais c'est plus agréable.

Raison de l'édition : faute d'orthographe.

on l' appelle " plancher chauffant "

mais je n' ai pas dit que ça remplaçait un chauffage ça remplace la moquette


LP

Complément ampèrage disponible.

Si j'avais a recréer un intérieur de caravane dans un volume tel que le tien, je pense que je réfléchirais à une installation" inusité" a savoir utiliser un Trumavent (ventilateur souffleur) branché sur un chauffage au gaz (relire ma proposition) avec une sortie envoyant de l'air chaud entre les deux faces de mon plancher. pas de consommation électrique supplémentaire.

Au préalable j'aurais réalisé un plancher avec un vide d'air entre deux couches isolantes avec des tasseaux répartis sur la longueur pour créer des canaux de ventilation. Ces canaux débouchant dans de bouches situées au droit du plancher supérieur à l'intérieur de la caravane à des endroits appropriés , cabinet de toilette, chambre, couloir, etc

L'avantage que j'espèrerais en tirer solidité est la relative légèreté du plancher, qui ne grèverait pas trop le poids de ton attelage, en fait un sandwich permettant une circulation d'air, l'isolation, et le chauffage de la structure basse de la caravane. Pour éviter des déperditions je procéderais à a seule l'isolation de la couche inférieure du dit plancher,la couche supérieure n'ayant pas à être isolée, la couche d'air faisant office d'isolant complémentaire.

Bien sur la réalisation technique devra être soignée, encollage résistant des entretoises guide d'air par exemple, pas de coude à angle droit, mais je pense que tu as les capacités pour réaliser ce projet.

Ceci est une idée de réalisation qui répond à ta recherche, pas trop de consommation électrique, chauffage d'un grand volume et réalisation d'un plancher chauffant, ou du moins permettant de diminuer largement la sensation de froid venant des parties basses de la caravane.

Bon courage

Axxor,

Ta réflexion est bonne, je dois repartir de zéro, le meilleur isolant étant l'air.

Je me dois de calculer l'épaisseur disponible si je veux créer un espace vide pour l'isolation pour créer une sorte de double plancher avec ventilation.

Il ne me paraît pas idiot de créer une première isolation au dessus de la tôle alu avec de la laine de roche et sur une moindre épaisseur avec un premier plancher hydrofuge une isolation supérieure (r)emplie d'air...



Merci pour le courage et de jour en jour, j'apprends et les idées sont améliorées de plus en plus grâce à tout ce qu'on peut trouver sur la toile (dont vous )

Suis pas sur que dans le temps la laine de roche est ce qui vieillit le mieux, plaque de mousse polyuréthane peut être...

Pour le moment, je n'ai vu que des avantages car elle se reforme après avoir pris l'humidité ou l'eau carrément, elle est ignifuge (ne brule pas contrairement à la laine de verre) et la résistance thermique R n'est pas mauvaise.

Je ne suis pas fan des multicouches minces... un a priori peut-être mais si c'était révolutionnaire, on le saurait ?
J'ai déjà vu des restauration complète avec de l'isolant 13 couches mais je suis septique comme la fosse...

D'origine, c'était de la bonne vieille laine de verre

Après, je peux mettre un triple plancher (ou 4 comme ma porte froide du four ) mais euh... faut que je vois l'espace disponible et le poids en conséquence...

Les isolants mince ça fonctionne, j'ai mis ça a l'étage chez moi, changement très net, mais au plancher suis pas sur de l'efficacité puisque ça fonctionne par réflexion et que la chaleur monte plutôt qu'elle ne descend....

Si le VIDE est un excellent isolant, l'air en est un TRES mauvais...

L'avantage d'un plancher 'thermomodéré" est d'empêcher le froid humide extérieur (sous la caravane) de pénétrer à l'intérieur.
Je ne veux pas jouer les gourous mais ceux qui n'en ont pas ne peuvent pas en parler (comme la direction assistée ou l'ABS).
C'est le top du top et plus question de m'en passer, jamais.