refection suite a inflitration quel produit utiliser

[krikrisan]

bonjour a tous,
je parcours depuis quelques jours les différents sujet du forum, sans pour autant trouver réponse a mes questions.
Aussi j'ouvre peut être un sujet déjà traité, donc milles excuses si tel est le cas.
j'ai une caravalaire antares de 2005 qui a pris l'eau par la semelle du joint de la baguette du pourtour.
j'ai donc contacté un spécialiste sur la région toulousaine qui m'a fait un devis pour remplacer cette semelle d'étanchéité soit environ 900euros pièces et main d'œuvre. Est ce correct ?

avant

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mais avant il m'a dit qu'il fallait démonter l'intérieur pour voir l'étendu des dégâts.
chose que j'ai fais hier après midi.

après

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Il m'a montrer un catalogue sur lequel je pouvais acheter des panneaux de bois recouvert de tapisserie identique a l'origine.

questions :
comment juger que les tasseaux doivent être remplacer, si le bois est dure mais humide faut il le remplacer ?
comment procéder a la jonction du tasseau lors de son remplacement entre l'ancien et le nouveau ?
comment recoller la tôle d'alu sur le tasseau, avec du syka, mais lequel ?
comment recoller le polystyrène sur la tôle d'alu ?
comment fixer le nouveau panneau bois sur les tasseaux (pas de clou ou vis depuis l'extérieur car cela ce verrait)
qui a déjà employer du durcisseur de bois pourri de chez "sintofer" ?

voila, dans un 1er temps.

un grand merci a ceux qui sont déjà passé par là et qui pourrai me conseiller sur les produits a employer, car la technique je pense pouvoir me débrouiller, mais je suis preneur de toute info.

dans un 2eme temps,
j'ai vu un petit pet sur la tôle d'alu, vu que l'intérieur est démonté je voudrai en profiter pour le faire ressortir, comment dois je m'y prendre ?

merci d'avance et bonne journée a tous,

[Tonio68]

Salut krikrisan,

J'ai eu un problème d'infiltration sur ma caravane, j'ai remplacé des tasseau, pour ça j'ai coupé les tasseau en L pour qu'ils soit superposé, puis j'ai collé et agrafé.
Pour coller les tasseaux sur la tôle j'ai pris une colle type néoprène qui colle le métal, je me souvient plus de la marque.
Par contre, pour le polystyrène, c'est une colle pour le polystyrène sinon la colle risque de ronger le poly.
Je me suis alimenté en magasin de bricolage pour les colles et le poly...
Par contre pour le joint extérieur j'ai acheté ce qu'il fallait chez un revendeur de caravanes...

Pou l'état du bois, une chose est sûre il faut qu'il soit sec avant de refermer... Après, je ne saurai pas te conseiller... Peut-être que s'il est bien dur, un simple séchage suffira. Ce qui t'évitera beaucoup de travaux...
Pour le nouveau contreplaqué, c'est pareil, c'est collé. Moi je l'ai aussi agrafé sur les tasseaux...

Bien sûr, à chaque fois que tu colles il faut garder une pression avec un sers-joint par exemple pour que ça colle bien.

Dans la rubrique rénovation complète de caravanes tu trouvera je pense pas mal d'info...
Voilà pour l'instant c'est tout ce que je peux t'apporter

[krikrisan]

bonsoir tonio,

merci pour ta réponse,

en faite, pour l'instant j'ai tout démonté et laisse sécher avant d'entreprendre un remontage,
pour ta metode j'avais pense a la même choses donc je pense que je vais faire comme tu dis.

depuis que j'ai tout démonté, il y a eu pas mal de pluie de très forte même, puisque le village d’à coté a été inondé ils en ont parlé sur TF1.
et je n'ai aucune trace d'humidité a l’intérieur.
je pense donc que l’infiltration a été réparé mais pas les dégâts qu'elle a causée.

du coup je ne pense pas faire réparé les semelles de toit.

connais tu le durcisseur de bois pourris ?
il y a "sintofer" et "toutpret" qui en font ?

bonne soirée et a bientôt

amicalement Christophe

[blancoco]

Non si le bois est pourris c'est poubelle

[Tonio68]

J'ai utilisé un durcisseur de bois parce-que dans ma caravane, j'avais dans le coin où j'ai tout refait, le sol qui a pourris.
Mais, le produit n'est pas un produit miracle, effectivement le bois est rester mou . Et j'y ai mis la dose ...
Ce n'est pas gênant parce-qu'il ne s'agit que d'un petit triangle.
Mais si effectivement il y a un morceau conséquent, alors le mieux est d'essayer de changer le morceau...
A voir...

[zig]

Bonsoir à tous,
Une autre possibilité: utiliser de la colle PPU (liquide), et l'injecter à l'aide d'une seringue dans la zone endommagée.
Bon courage
Cordiales salutations
Zig

[krikrisan]

bonsoir tonio,

merci bien pour ton retour d’expérience c'est exactement ce que je recherchais en venant sur le forum.
je voulais avoir le retour d'une personne ayant déjà utilisé ce produit.
je vais procéder au remplacement de tout les tasseaux qui sont au niveau de l'infiltration, ce sera plus sur.
et puis après je remonte.
je ne manquerai pas a vous envoyer des photos des travaux si ca peut aider quelque'un.

merci bien a bientot

Christophe

[krikrisan]

bonsoir zig,

je vois ce que tu veux dire peut être a utiliser dans les petit recoins difficile d’accès.
sur la photo je crois voir une mercedes, qui m'a l'air propre c'est quoi comme modèle ?
avant l'X-TRAIL j'avais une classe E290

[zig]

Bonjour à tous,
@krikrisan
Concernant la colle PPU, oui, c'est pour traiter les zones difficilement accessibles dans le cas ou l'on hésite à tout remplacer.
Concernant la photo, c'est bien une mercédes w124/200D dont je suis très satisfait, pour l'instant. C'est un véhicule très solide avec peu d'entretien.
Je te souhaite bon courage et persévérance pour la rénovation de ta caravane.
Cordialement
Zig

[angie]

bonjour
nous avons eu le même problème (sur la face avant) avec notre Caravélair
on a refait tous le côté avec mon mari
sans abri à la maison on a fait cela sous bâche

j'ai lancé en son temps un sujet avec photos dans la rubrique rénovation
tu devrais y trouver les matériaux etc.. et les différentes étapes

on a aussi refait la totalité du coffre car l'infiltration venait de par là
donc changement des joints, tasseaux, plancher coffre etc..

et nous aussi on a acheté chez le concessionnaire le côté intérieur identique à celui d'origine
après avoir changé les tasseaux, les plaques de polystirène, refait l'électricité
etc..
plusieurs mois de travaux car on ne pouvait le faire que le w end
mais au final une belle économie
beaucoup de travail mais on ne regrette rien