Trous carrosserie et cloques parois interne.

[katner]

...je confirme pour le SAV hymer.... il ne faut pas y compter.... la pompe à eau de mon Eriba ( neuve) a explosé et il m’on dit que c'était dû à une mauvaise utilisation... (la caravane avait été purgée et la pompe n’a pas tourné à vide mais eux savent mieux que moi .... ) ....
... je vais peut-être passer pour une andouille mais pour moi... c’est de l’alu....

[katner]

... il faudrait soulever le joint de fenêtre ( côté intérieur et voir au niveau des cloques ..)

[Papy80]

... je vais peut-être passer pour une andouille mais pour moi... c’est de l’alu....

comme j'avais eu une Averso/Fifty qui était en tole alu lisse (une horreur a cause de sa sensibilité aux moindre coups )
c'est en voyant le plus grand trou noir qui m'a fait croire que c'était aussi de l'alu ,
mais aprés vérif des données techniques il semblerait que le toit et les faces de Averso Plus soient en polyester

[katner]

Bonjour Papy80

Pour moi, il n’y a que le toit en polyester.... mais je peux me tromper ....

[Papy80]

Sur ma 500 TK de 2013 ,le toit anti-gréle c'était un revétement polyester une option !
De toutes façons c'est pas difficile en grattant un peu autour de ce trou de voir si c'est de l'alu !

[katner]

Je suis bien d’accord
D’autant que le panneau ne risque plus grand chose malheureusement.... un remplacement complet me semble être la meilleure des solutions surtout que la caravane est très récente.... et cela permettra de jeter un œil sur les parois latérales et le plancher à l’endroit des jonctions des panneaux...

[Anaced]

Pour le moment je ne peux vérifier car la caravane est à nouveau à l'abris hivernage, jusqu'au 8 juillet où nous partons en vacances 2 semaines.
J'ai contacté l'atelier mais indispo jusque septembre.
J'ai transmis un mail avec photo à un atelier bateau, j'attends leur réponse.
La première journée de vacances sera destiné à regarder l'état de la taule intérieure...
Pour le moment on a juste mis un point de silicone dans le trou rongé.
Nous nous doutons que le changement de panneau sera cher si ça peut éviter de dépasser 3000 euros...
Si vous avez une idée

[blancoco]

La taule ? t'as rien fait de mal

[Papy80]

Nous nous doutons que le changement de panneau sera cher si ça peut éviter de dépasser 3000 euros...
Si vous avez une idée

Avec 3000 € pour une réparation en concession ,J'ai bien peur que tu sois loin du compte !
Déja il faudrait que tu prennes l'avis d'un concessionnaire sur ton problême et demander un devis
car malgré toute notre bonne volonté a vouloir t'aider ,nos avis ne sont peut-être pas ceux de professionnels
plus souvent confrontés que nous a des situations de ce genre !

[blancoco]

Suis d'accord avec papy changer le panneau ouille ouille je réédité je tenterai la réparation, il faut une petite dremel pour élargir les trous, rebouchage avec mastic bi composant (voir vidéo plus haut, très bonne marque d'ailleurs) ponçage appliqué, peinture (bombe) pas de raison que ça ne le fasse pas...

[Anaced]

Je ne peux montrer ma caravane qu'en septembre. Ils sont over booké.
Quelle tristesse de mettre des fonds dans une caravanes de 2015 et de constater ces dégats alors qu'elle est en hivernage à l'abris.

[blancoco]

Trouver ca =. Approfondir l'osmose avec cet article sur la plaisance.

Ouvrir quelques boutons ; là 2 cas peuvent se produire :
- il ne coule aucun liquide ; c'est super car la réparation est à votre portée et elle peut être rapide ; le mal est léger
- il coule un liquide ; là problème, car la guérison va demander du temps ; le problème est grave

Réparer s'il ne coule aucun liquide
Pour guérir le mal, il faut enlever les cloques à la ponceuse orbitale, laisser sécher, puis reboucher les trous au mastic époxy (qui résiste à l'eau contrairement au mastic polyester). Quand c'est fini, on fait la finition avec une peinture polyuréthane monocomposant.

Réparer s'il coule un liquide
Si on ne sous traite pas, le temps de travail à passer est important ; lire l'article de nos amis du site web hisse-et-oh qui vous guidera dans votre travail.


Carrément un trou
On recule, on n'est pas vigilant et un obstacle fait un petit trou dans la paroi ; là il faut agir vite.
En attendant de rentrer chez vous faire la réparation, obturer le trou avec un ruban Sika Multiseal de 7,5 cm de large. Cela veut dire que vous en avez un rouleau sous la main, donc à acheter avant le voyage. Ce produit très résistant peut servir à plein d'usage : réparer une baie éclatée, un tuyau qui fuit etc...


La http://le-camping-car-pour-les-nuls.blo ... n.html?m=1

Voir la aussi. https://www.hisse-et-oh.com/articles/tr ... me-losmose

[Papy80]

Surtout ne rien faire (découpe etc )avant un examen éclairé d'un professionnel !
Aprés en fonction du diagnostic et de la facture ,tu pourras décider de ce que tu vas faire !
Pour les vacances je suis d'accord qu'un peu de mastic Sikaflex et bon scotch gris costaud
pour ne pas que ça prenne l'eau et un peu de surveillance feront l'affaire !

[blancoco]

Le scotch mauvaise idee car ça va se foutre en dessous

[Papy80]

Il me semble que dans tes messages on parle de ruban Sika Multiseal !
Il est bien naturel que ce n'est pas pour une réparation définitive !