Toit Silver 420 CP
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Toit Silver 420 CP
Bonjour,
J'ai une Silver 420 CP de mai 2012 surbaissée avec toit soulevable.
Le toit est depuis un bon moment de plus en plus bombé vers l'intérieur et du coup se charge de beaucoup d'eau quand il pleut et cela aggrave encore cette déformation. Et quand il faut l'abaisser, cela en mets partout !!!
De plus pour plier et rabattre la paroi des toilettes, le levier du crochet butte sur le toit et je suis obligé d'utiliser un levier bois pour soulever le toit et déverrouiller ce levier.
Comment ce fait-il qu'il y ai une telle déformation ? Est-ce que cela vous est arrivé aussi ?
Qu'en pensez-vous ?
Est-ce réparable ? Ou changeable par une toiture plus rigide ?
Merci pour votre aide et de votre réponse.
J'ai une Silver 420 CP de mai 2012 surbaissée avec toit soulevable.
Le toit est depuis un bon moment de plus en plus bombé vers l'intérieur et du coup se charge de beaucoup d'eau quand il pleut et cela aggrave encore cette déformation. Et quand il faut l'abaisser, cela en mets partout !!!
De plus pour plier et rabattre la paroi des toilettes, le levier du crochet butte sur le toit et je suis obligé d'utiliser un levier bois pour soulever le toit et déverrouiller ce levier.
Comment ce fait-il qu'il y ai une telle déformation ? Est-ce que cela vous est arrivé aussi ?
Qu'en pensez-vous ?
Est-ce réparable ? Ou changeable par une toiture plus rigide ?
Merci pour votre aide et de votre réponse.
Trigano Silver 420 CP (2012) PTAC 1100 modifié en 1200 PV 890
Citroën Grand C4 Spacetourer 2019 Essence purerech 180cv boite EAT8 shine
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Re: Toit Silver 420 CP
Faudrait des photos 

Re: Toit Silver 420 CP
Bonsoir,
Pourquoi des photos ... le toit est concave coté extérieur. Une photo ne montrera pas grand chose.
Mais j'essayerai et je verrai ce que ça donne ...
Pourquoi des photos ... le toit est concave coté extérieur. Une photo ne montrera pas grand chose.
Mais j'essayerai et je verrai ce que ça donne ...
Trigano Silver 420 CP (2012) PTAC 1100 modifié en 1200 PV 890
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- Papy80
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Re: Toit Silver 420 CP
Perso je mettrais en longueur sur le dessus du toit 2 profils alu assez costaud collés au Sikajlchaps a écrit : ↑30 juil. 2022 16:41Bonjour,
J'ai une Silver 420 CP de mai 2012 surbaissée avec toit soulevable.
Le toit est depuis un bon moment de plus en plus bombé vers l'intérieur et du coup se charge de beaucoup d'eau quand il pleut et cela aggrave encore cette déformation. Et quand il faut l'abaisser, cela en mets partout !!!
De plus pour plier et rabattre la paroi des toilettes, le levier du crochet butte sur le toit et je suis obligé d'utiliser un levier bois pour soulever le toit et déverrouiller ce levier.
Comment ce fait-il qu'il y ai une telle déformation ? Est-ce que cela vous est arrivé aussi ?
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Est-ce réparable ? Ou changeable par une toiture plus rigide ?
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et fixés par l'intérieur avec des vis et des caches vis pour l'esthetique

Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Toit Silver 420 CP
Les photos justement pour pas dire de bêtise en essayant de te donner des idées pour arranger ça...
Re: Toit Silver 420 CP
Oui mais je risque de dépasser les 1m99 et donc les détecteurs autoroute ... même si je n'y passe pas souvent !!!Papy80 a écrit : ↑31 juil. 2022 10:51Perso je mettrais en longueur sur le dessus du toit 2 profils alu assez costaud collés au Sikajlchaps a écrit : ↑30 juil. 2022 16:41Bonjour,
J'ai une Silver 420 CP de mai 2012 surbaissée avec toit soulevable.
Le toit est depuis un bon moment de plus en plus bombé vers l'intérieur et du coup se charge de beaucoup d'eau quand il pleut et cela aggrave encore cette déformation. Et quand il faut l'abaisser, cela en mets partout !!!
De plus pour plier et rabattre la paroi des toilettes, le levier du crochet butte sur le toit et je suis obligé d'utiliser un levier bois pour soulever le toit et déverrouiller ce levier.
Comment ce fait-il qu'il y ai une telle déformation ? Est-ce que cela vous est arrivé aussi ?
Qu'en pensez-vous ?
Est-ce réparable ? Ou changeable par une toiture plus rigide ?
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et fixés par l'intérieur avec des vis et des caches vis pour l'esthetique![]()
Je pensais à l'intérieur plutôt mais pas sur toute la longueur à cause du contact avec les 4 rabats
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Re: Toit Silver 420 CP

c'est vraiment aussi juste que ça pour ne pas dépasser 1,99 m au péage ???
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Re: Toit Silver 420 CP
Par l'intérieur, c'est bien aussi. Et peut-être qu'un seul profilé alu central serait suffisant.
Et tu pourrais commencer par tester le principe à l'aide d'un tasseau costaud que tu maintiens en place avec 1 ou 2 étais téléscopiques de plaquiste ...
Carado C160L de 2013
Re: Toit Silver 420 CP
Je pense qu'avec des étais de plaquiste je vais simplement soulever le toit car il est juste posé. Ça ne va pas le déconvexifier ...
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Re: Toit Silver 420 CP
Parce que la zone centrale du toit est devenue à ce point rigide, en ayant perdu toute souplesse ?
Et sinon, autant utiliser des termes précis : le toit est devenu concave, càd le contraire de convexe !

Et sinon, autant utiliser des termes précis : le toit est devenu concave, càd le contraire de convexe !

Carado C160L de 2013
Re: Toit Silver 420 CP
J'ai bien dit que le toit était concave de l'extérieur, donc convexe de l'intérieur.
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Re: Toit Silver 420 CP
Je pige pas, mais c'est pas grave ! 
Le poids de l'eau crée une cavité : il est donc concave.

Le poids de l'eau crée une cavité : il est donc concave.
Carado C160L de 2013
Re: Toit Silver 420 CP
Oui c'est bien cela une cavité côté extérieur donc on dit que c'est concave.
Mais à l'intérieur ça fait une bosse donc c'est convexe.
Mais à l'intérieur ça fait une bosse donc c'est convexe.
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Re: Toit Silver 420 CP
Voici les photos. En réalité je remarque que c'est concave mais pas partout. J'ai l'impression que la toiture est possède des renforts que l'on peut repérer à l'intérieur par les bandes adhésives de jointure et que c'est entre ces renforts qu'il y a des cavité.
De plus, en mettant un bâton à l'intérieur, on voit des endroits où c'est creux et des endroits où c'est bombé !!!
ici on voit la courbure sur le porte-rideaux

ici on voit une partie bombée intérieurement

et ici une partie creusée intérieurement

Sur le toit les parties "sales" correspondent aux endroits où l'eau s'est accumulée.

De plus, en mettant un bâton à l'intérieur, on voit des endroits où c'est creux et des endroits où c'est bombé !!!
ici on voit la courbure sur le porte-rideaux

ici on voit une partie bombée intérieurement

et ici une partie creusée intérieurement

Sur le toit les parties "sales" correspondent aux endroits où l'eau s'est accumulée.

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Re: Toit Silver 420 CP
Je pense à des renforts avec profilés SIGMA aluminium ...
Dans ce style => https://fr.rs-online.com/web/p/tubes-et ... lsrc=aw.ds
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