HIVERNAGE caravane

Discussion liée à l'hivernage et au gardiennage des caravanes.

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VASCO DE GAMMA
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HIVERNAGE caravane

Message par VASCO DE GAMMA » 07 juin 2005 12:13

Bonjour,

ma caravane est hivernée dans un hangar et elle ne roule
que quelques kms par an.
quelle mesure doit on prendre pour éviter que les pneus
se déforment.
cette question a peut être déjà été posée, mais je l'ai pas
vue dans le forum.
je les surgonfle de 0.5 bars est ce suffisant..

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fernand
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Message par fernand » 07 juin 2005 12:30

:mrgreen: Bjr, même surgonflés les pneus "s'écrasent" au contact du sol, et à la longue cela forme un méplat sur le pneu, il vaut mieux mettre la caravane sur cales afin que les roues ne touchent plus le sol et le tour est joué, ne pas oublier non plus d'obstruer tous les orifices et autres accès direct avec certains organes..... grilles frigo, chauffage... etc pour ne pas que certains insectes en particulier les araignées ne passent l'hiver au chaud et te bouche l'arrivée de gaz ou la cheminée d'évacuation des gaz brulés, et enfin que ton local soit bien ventilé c'est important pour les petites mauvaises odeurs :? , bien nettoyer aussi la réserve d'eau usée si tu en à une, car cela sent mauvais parfois :cry: pour les pneus c'est aussi valable pour un Ccar et une voiture :wink:
Amicalement
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VASCO DE GAMMA
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Message par VASCO DE GAMMA » 07 juin 2005 13:25

ok merci.

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Grapy
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Message par Grapy » 07 juin 2005 13:44

Bonjour à tous,

J'ai acheté des jantes à la "casse" et récupéré des pneus encore valable. Je les installle pour l'entreposage. Cela néccessite une petite manipulation mais en maximum 15 min. les pneus sont changés.
J'entrepose mes pneus d'origine, comme préconisé par les marchands de pneus, à plat dans un endroit sec. A plat car ils sont montés sur jante, donc cela évite toute déformation.
Comme précisé par Fernand, je vide tous les circuits d'eau, boiler, wc chimique...

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VASCO DE GAMMA
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Message par VASCO DE GAMMA » 07 juin 2005 13:57

Bonjour à tous,

J'ai acheté des jantes à la "casse" et récupéré des pneus encore valable. Je les installle pour l'entreposage. Cela néccessite une petite manipulation mais en maximum 15 min. les pneus sont changés.
J'entrepose mes pneus d'origine, comme préconisé par les marchands de pneus, à plat dans un endroit sec. A plat car ils sont montés sur jante, donc cela évite toute déformation.
Comme précisé par Fernand, je vide tous les circuits d'eau, boiler, wc chimique...

Superbolleke
j'avais pensé à ce truc,
j'avais essayé avec une vieille jante et un pneu de 309
l'entraxe entres boulons était bon mais le diamètre du moyeu central
était trop petit.
il faudrait que je trouve des jantes adéquates.

a+

robocop

Message par robocop » 07 juin 2005 18:08

le caoutchouc se dététiore au sec c est surtout au sec qu il ne faut pas le mettre on en a deja discuter sur le forum

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Subyland
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Message par Subyland » 07 juin 2005 20:29

tu peux aussi utiliser des "roues fixes". Cela sert d'antivol en plus.

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Grapy
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Message par Grapy » 07 juin 2005 22:47

Bonsoir à Tous,
le caoutchouc se dététiore au sec c est surtout au sec qu il ne faut pas le mettre on en a deja discuter sur le forum

Merci Robocop, je pensais qu'il valait mieux les placer dans un endroit sec. Je n'avais pas vu sur le forum ces informations. :oops: .
Donc, je trouverai un autre endroit pour les entreposer.

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benoce
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Message par benoce » 08 juin 2005 06:26

:!: :!: :!: Pourquoi bouché touts les orifices, cela n'est pas bon, mieux vaut garder une ventilation constante, ainsi pas d'odeur de renfermé et si il resterai un peu d'humidité de la dernière utilisation, elle partirai par la.
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Message par fernand » 08 juin 2005 08:32

:mrgreen: Bjr, je bouche les grilles du frigo, et tous les orifices non protégés par des moustiquaires :wink: cela évite les ennuis avec les insectes et surtout les araignées en particulier si une te fais un nid sur l'arrivée de gaz de ton frigo ou dans la cheminée d'évacuation des gaz brulés tu vas chercher longtemps pourquoi ça marche pas :!: :evil: si tu n'est pas bricolo aventurier cela va te couter une visite chez ton concessionnaire pour la remise en état :twisted: , alors je préfère prévenir que guérir 8) , sinon c'est évident il faut faire une bonne ciculation d'air par les ventilations de la caravane, c'est pour cela que j'ai précisé que le local devait être correctement ventilé lui aussi :wink:
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sachsyfr
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Message par sachsyfr » 08 juin 2005 11:35

subyland a écrit :tu peux aussi utiliser des "roues fixes". Cela sert d'antivol en plus.
Bonjour Subyland,
ça a l'air pas mal du tout comme système mais est-ce que ça supporte une charge (poids de la caravane) conséquente (pour du plastique) :?:
Cet article se trouve-t-il aussi en France :?:
:)
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sachsyfr
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Message par sachsyfr » 08 juin 2005 11:38

Autant pour moi, j'ai mal regardé... C du métal... :oops:
:wink:
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Message par fernand » 08 juin 2005 12:26

:mrgreen: Bjr, tu peux aussi soulever ta caravane et mettre des chandelles de réparations sous l'essieu, et caler avec les vérins stabilisateurs sur les 4 cotés :wink: ça évite un démontage des roues .... "c'est pas qu'on soient fénéants par ici mais il fait si chaud dans notre pays ...." :P :P :P :P :P
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Message par VASCO DE GAMMA » 10 juin 2005 23:26

bonsoir à tous,

merci pour ces judicieux conseils,
je vais quand même opter pour des jantes et pneus d'occasions
car je dépose ma caravane chez un fermier qui les déplacent
souvent, donc la solution des cales ou béquilles n'est pas
apropriée.

bonne soirée.
CARAVELAIR BAHIA 460 (1991)
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fernand
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Message par fernand » 13 juin 2005 09:32

:mrgreen: Bjr, heu... dis-moi JOEL, :oops: dès que tu as fini chez toi tu peux venir chez moi :wink: .............. :P
Amicalement
FERNAND :mrgreen:

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