Réparations sur une Messager Mascotte 385

Discussion et reportage liés à la rénovation et/ou à la modification complète de caravanes.

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Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par Messagersdu60 » 17 avr. 2010 21:42

Bonjour à tous !

Voila c'est fait, nous avons acheté notre première caravane, c'est une petite mamie presque aussi vieille que moi = :)

N'y connaissant rien dans ce milieu, je viens à vous pour prendre des renseignements.

Déjà les présentation de la bête, c'est une messager mascotte 385 de 1981. C'est un modèle connu ? Car sur le net on à l'impression qu''il n'y en a que 2 ou 3 lol. Savez vous ou je pourrais trouver une doc ou un mode d'emploi ?

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Lorsque nous l'avons vue, elle nous a parue en bon état (pour son âge et par rapport à d'autres).

Le mobilier est très propre, le point noir est le plancher qui est gondolé dans l'entrée (mais le plancher sous la caravane à cet endroit parait nickel)

Comme ça doit arriver souvent, on découvre ensuite des défauts qu'on a pas vu au début :

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Ca s'est sous la caravane a l'avant droite.

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Et là c'est l'arrière droite.

Du coup je sais pas ce que je dois faire :(

En sachant que je n'ai pas beaucoup de temps libre, qu'est-ce que vous feriez ?

Je recouvre avec de la planche, mousse expensée et je rend étanche ? Ou faire des très gros travaux ?

J'ai vu Internenet qui à tout refait dans la sienne mais je ne pense pas être capable d'entreprendre ce genre de boulot... Vos conseils sont les bienvenus :D

Bon c'est fait, j'ai bricolé le câble qui va bien pour la relier à la maison et faire un test de l'électricité :

Bonne nouvelle, les prises 220V marchent bien, le réfrigérateur fonctionne (c'est dingue quand même que ça puisse marcher avec du gaz lol).

Par contre pas de 12V, il y a quelque chose de spécial à faire ? en même temps quand on voit le boitier qui distribue le 12V, on se dit que c'est peut être normal !

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Il semble y avoir des cosses oxydées, je vais essayer de nettoyer tout ça demain ! Je vous dirais quoi !

Voila voila, je reviendrais demain vous donner des nouvelles !
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par maxence » 17 avr. 2010 21:51

bonjour, :D

ta prise est une 7 broches ou une 13?

===3
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par Messagersdu60 » 18 avr. 2010 10:48

Bonjour Maxence :)

Je viens d'aller voir et c'est une 7 broches.
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par Messagersdu60 » 18 avr. 2010 17:10

re a tous !

Alors j'y vois un peu plus clair au niveau de l'électricité :

Tout le 220V est plutôt en bon état et assez récent.


Pour le 12V, je suppose que c'est la voiture qui doit alimenter la caravane ???

En tout cas le boitier ou se trouvent les fusibles et les cosses est en piteux état.... Je me demande si je ne devrais pas le faire sauter et le remplacer par quelque chose de plus récent ? vous avez des idées ?

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Je pense me débarrasser de toute l'installation en 12V (sauf peut être pour le frigo... et évidemment l'allumage des feux de la caravane) et faire passer des câbles 220V pour monter des lumières.

J'ai des questions concernant le boitier ou je me connecte en 220V, il y a une indication de sortie secondaire en 12V, ça veut dire qu'il est équipé d'un transfo 220V -> 12V ??? Et que je devrais pouvoir m'y brancher ? Ca serait pratique !

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De + dessus il y a une prise caravane, c'est pour brancher une remorque ? je comprends pas trop ! (j'ai pas fini en fait lol)

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Concernant les liens pour les réparations, merci c'est très instructif....mais j'aimerais pas tout casser lol !!!!

Allez j'y retourne lol !
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par maxence » 18 avr. 2010 17:50

pour le 12V, sur les voitures actuelles ca n'existe plus a cause de l'electronique et de l'antibrouillard devenue obligatoire en 90.
uniquement sur les fiches 13b pour le 12V.
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par Messagersdu60 » 18 avr. 2010 18:51

Je viens de faire des affaires sur une brocante, rien que pour la caravane lol, des prises et interrupteur muraux 220v (2€ les 4) et des rétros pour la caravane (1€ les 2) :D

Ben heu...du coup il vient d'ou le 12V ?

Sinon j'aurais prévu de mettre des spots dans les meubles tout le tour, vous en pensez quoi ?

Après faut voir quel genre de spot :

Halogène (risque de fort chauffer et consommer)

A LED (consomme rien mais coute cher et pas sur de la puissance réelle d'éclairage)

A économie d'énergie (semble intéressant mais le format pas forcément adapté à l'intégration dans un meuble haut)

C'est trop durrrrrr, je me démonte les neuronnes, je pense qu'à ça lol
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par maxence » 18 avr. 2010 19:55

branche en 220v sur terrain, le 12v provient d'un transfo.
en roulage il vient de la voiture si monte.
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par Michel 14 » 18 avr. 2010 20:14

Bonsoir,sur mon AZIA qui date des mêmes années,on raccorde la caravane sur le 220et on branche le faisceau de la caravane sur la prise qui se trouve en dessous et à ce moment tous le 12 volt fonctionne .
A plus LONDON ===3 ===3
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par Messagersdu60 » 19 avr. 2010 09:39

Merci pour vos infos !

Comme l'a fait remarqué London, j'ai pu brancher mon faisceau sous la caravane, ça se connecte bien, mais je n'ai toujours pas de 12V, j'ai testé avec un multimètre directement sur les 2 contacts qui sont dans la prise, il y a pas de jus.... :cry:

Vous pensez que je dois essayer d'ouvrir le transfo de sécurité ? En tout cas il n'y a pas de fil qui en sort en 12V ( à moins que le fil sort directement à travers le plancher).

A + et ===2
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par Bonaud » 19 avr. 2010 09:45

maxence a écrit :pour le 12V, sur les voitures actuelles ca n'existe plus a cause de l'electronique et de l'antibrouillard devenue obligatoire en 90.
uniquement sur les fiches 13b pour le 12V.
Bonjour,

Cela n'a jamais empêché de brancher une 7 broches "à l'ancienne" avec un + permanent lorsque la caravane étant ancienne est dépourvue d'antibrouillards...

Cas de ma Xantia datant de 2000 et de mon Adria datant de 1989...

Mais cela peut se faire aussi sur des tractrices plus récentes !!!

Le tout est de trouver un "poseur d'attelages" et pas un gougnafier !!! Il suffit de demander une 7 broches "façon caravane", et pas de problème pour câbler selon l'ancienne norme....

Serge

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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par Messagersdu60 » 19 avr. 2010 09:57

N'ayant pas encore fait monter l'attelage sur ma Modus, le message de Bonaud m'interpelle (merci en passant !) :

Donc si j'ai bien saisi, aujourd'hui les monteurs d'attelage montent obligatoirement des 13 broches (prévues pour les caravanes récentes) ? Alors que ma vieille cara à besoin d'une 7 broches... il faut donc obligatoirement que je demande une 7 broches au monteur (qui sera Feu vert... pourront-il le faire....?)

Au pire, il y a t'il un adaptateur ?

Pour en revenir a mon transfo, peut être y a t'il un fusible dedans ? Quand le 12V marche, on doit peut être entendre un bourdonnement dans le transfo ?

A +
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par Messagersdu60 » 19 avr. 2010 15:34

Re !

Alors mon investigation continue !

J'ai décidé comme tout bon électricien du dimanche de faire des plans de la caravane avec les passages des divers câbles 220V et 12V.

J'ai tout fait sauf ce qui se passe derrière le frigo, le bestio ayant l'air très lourd, je dois attendre qu'on me file un coup de main pour le bouger lol

J'ai ensuite fait un schéma du bornier a fusibles 12V qui fait pitié à voir et c'est là que j'ai eu l'impression qu'il y avait un truc qui clochait (au delà de son état).

Avis aux spécialistes de l'électricité !!! pour plus de clarté, j'ai débranché le câble venant de la voiture.

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J'ai la forte impression, en fait non j'en suis sur en fait (d'après mes bases d'électricité qu'il me reste de .... pfffouuu.... je ne sais plus) qu'il y a un court circuit mais pas un lié à une défectuosité mais par une erreur de branchement.

Un des câbles de masse est branché en direct sur le 12V, j'ai vraiment l'impression que je dois débrancher cette cosse.

Vous en pensez quoi ?

Avant :

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Après ???

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Si je dois le débrancher, j'espère que ça n'a pas fait griller le transfo 12V ===7

Du coup je m'arrête et je vois vos conseils !!!!
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par maxence » 19 avr. 2010 17:33

Bonaud a écrit : Bonjour,

Cela n'a jamais empêché de brancher une 7 broches "à l'ancienne" avec un + permanent lorsque la caravane étant ancienne est dépourvue d'antibrouillards...

Cas de ma Xantia datant de 2000 et de mon Adria datant de 1989...

Mais cela peut se faire aussi sur des tractrices plus récentes !!!

Le tout est de trouver un "poseur d'attelages" et pas un gougnafier !!! Il suffit de demander une 7 broches "façon caravane", et pas de problème pour câbler selon l'ancienne norme....

Serge
mon pere l'avait demande pour sa focus chez remorque du nord (via ford), mais il ont refuser a cause du multiplexage et de l'ordinateur de bord :(
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Re: Réparations sur une Messager Mascotte 385

Message par freteurr » 19 avr. 2010 17:58

Ils disent n'importe quoi,
Ont peut monter une prises 7 broches avec branchement caravane avec ou sans multiplexage, avec ou sans ordinateur de bord.
Bonjour,
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Au revoir

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