Restauration Burstner Club 3802TN
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Re: Restauration Burstner Club 3802TN
mdr
si jamais tu passes des vacances vers chez moi, passe on lui refera une beauté
merci
si jamais tu passes des vacances vers chez moi, passe on lui refera une beauté
merci
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
Bonjour,
voilà des nouvelles fraîches mise en place de la paroi arrière ! en plus sans problème
détail sur l'angle du bas plancher/paroi, angle de découpe 35°
à présent on prend les mêmes et on recommence, à l'attaque de la paroi avant
voilà des nouvelles fraîches mise en place de la paroi arrière ! en plus sans problème
détail sur l'angle du bas plancher/paroi, angle de découpe 35°
à présent on prend les mêmes et on recommence, à l'attaque de la paroi avant
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
T'en met un sacré coup mon gars et toujours aussi TIP TOP ....Que dire de plus toujours en admiration devant ton boulot , tu donnes espoir à tout les fadas qui se lancent dans ce défi .....Alors ne cesse surtout pas d'alimenter ton post . Bientôt .....
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
Comment ça le parrain tu n'aimes pas mes portemanteaux ?
Plus sérieusement le truc con qu'il ne faut surtout pas oublier c'est de pré-découper les panneaux d'isorel des parois latérales et de les mettre dans la cara avant de refermer la paroi avant
Merci nenesse ça fait super plaisir et ça donne du courage ! ça c'est sûr il faut être un peu fada mais c'est le pied et je n'ai aucune raison d'en rester là !
Plus sérieusement le truc con qu'il ne faut surtout pas oublier c'est de pré-découper les panneaux d'isorel des parois latérales et de les mettre dans la cara avant de refermer la paroi avant
Merci nenesse ça fait super plaisir et ça donne du courage ! ça c'est sûr il faut être un peu fada mais c'est le pied et je n'ai aucune raison d'en rester là !
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
Suite des travaux aujourd'hui, pas de pluie alors j'en profite pour tomber la face avant,
Les panneaux d'isorel sont prédécoupés et mise en attente dans la cara, en plus ça fait de la place dans mon petit garage
Paroi au sol, je recommence à gratter pour virer le poly, haaa la spatule...surement un des outils le plus utilisé !
Prochainement les tasseaux !
A bientôt
Les panneaux d'isorel sont prédécoupés et mise en attente dans la cara, en plus ça fait de la place dans mon petit garage
Paroi au sol, je recommence à gratter pour virer le poly, haaa la spatule...surement un des outils le plus utilisé !
Prochainement les tasseaux !
A bientôt
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Re: Restauration Burstner Club 3802TN
tres beau travail, fastidieux,perso j'en suis sorti et je commence a voir le resultat, c'est un plaisir enorme.
continue et ne te decourage pas.
continue et ne te decourage pas.
caravane burstner luxe 1987
la precedente etait une dragoner sl 480
la precedente etait une dragoner sl 480
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
Il y a une étrange ressemblance entre ta dernière photo et quelques unes de mon fil
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
T'as capté ?! Je trouve aussi hihi
Je suis entrain de finir l'isolation
Demain je referme avec l'isorel, puis mise en place
Je suis entrain de finir l'isolation
Demain je referme avec l'isorel, puis mise en place
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
Bonjour !
voilà les nouvelles, paroi avant mise en place à propos des parois, je suis tombé sur un post de l'an dernier http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 17&t=27216 disant que l'isorel n'est pas top par rapport à l'humidité...coup de chaud c'est vrai que le contreplaqué est bien mieux mais à l'origine dans ma cara c'est justement de l'isorel, est à part là où il y a eu infiltration l'isorel était nickel, pour du 30 ans d'âge c'est plutôt pas mal. Ma question maintenant c'est existe t'il un produit à mettre sur l'isorel pour assurer le coup ? peinture spéciale anti-humidité ? merci pour vos conseils
sinon suite du décollage/collage de tasseaux, en particulier le contour de porte second coup de chaud dernièrement...une crainte m'envahissait depuis quelques temps par rapport aux angles paroi avant/arrière avec les côtés suite au futur remontage des bas de tôle, peur d'avoir des décalages...après avoir mis en place la paroi arrière j'ai fixé les tasseaux des côtés sur le plancher pour plus de stabilité en attendant la mise en place de la paroi avant, tout ça d'après mes plans et calculs. Après avoir remis la paroi avant, je m'occupe des bas de tôle , mise en place à blanc est là c'est le drame...un p***** de décalage avant et arrière je fais le tour de la cara 36 fois, réfléchi, rien me viens, fin de journée, dur...La nuit porte conseil est c'est bien vrai le lendemain au lieu de faire le tour de la cara je vais voir dedans, il y avait encore les traces des passages de roues sur les bas de tôle et bingo c'est en fait toute la caisse qui n'était pas centré sur le plancher, je reprend donc les étais, soulève la caisse, et pousse l’ensemble d'environ 2cm, je vérifie les angles et oufff ça colle ...erreur de calcul plus de peur que de mal
pour les bas de tôle, le côté gauche était gravement touché par la corrosion, ainsi que le côté droit sous la porte, je me lance dans la découpe de la partie malade, achat d'une nouvelle tôle et mise en forme du pli qui vient sous le plancher, côté droit: et pour finir celle-ci est collée/rivetée/jointée, pas très esthétique mais ça ira mieux après une petite peinture le côté gauche est encore à faire, après cela je pourrai enfin recoller/visser ces bas de tôle et fermer/jointer tout les angles
voilà les nouvelles, paroi avant mise en place à propos des parois, je suis tombé sur un post de l'an dernier http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 17&t=27216 disant que l'isorel n'est pas top par rapport à l'humidité...coup de chaud c'est vrai que le contreplaqué est bien mieux mais à l'origine dans ma cara c'est justement de l'isorel, est à part là où il y a eu infiltration l'isorel était nickel, pour du 30 ans d'âge c'est plutôt pas mal. Ma question maintenant c'est existe t'il un produit à mettre sur l'isorel pour assurer le coup ? peinture spéciale anti-humidité ? merci pour vos conseils
sinon suite du décollage/collage de tasseaux, en particulier le contour de porte second coup de chaud dernièrement...une crainte m'envahissait depuis quelques temps par rapport aux angles paroi avant/arrière avec les côtés suite au futur remontage des bas de tôle, peur d'avoir des décalages...après avoir mis en place la paroi arrière j'ai fixé les tasseaux des côtés sur le plancher pour plus de stabilité en attendant la mise en place de la paroi avant, tout ça d'après mes plans et calculs. Après avoir remis la paroi avant, je m'occupe des bas de tôle , mise en place à blanc est là c'est le drame...un p***** de décalage avant et arrière je fais le tour de la cara 36 fois, réfléchi, rien me viens, fin de journée, dur...La nuit porte conseil est c'est bien vrai le lendemain au lieu de faire le tour de la cara je vais voir dedans, il y avait encore les traces des passages de roues sur les bas de tôle et bingo c'est en fait toute la caisse qui n'était pas centré sur le plancher, je reprend donc les étais, soulève la caisse, et pousse l’ensemble d'environ 2cm, je vérifie les angles et oufff ça colle ...erreur de calcul plus de peur que de mal
pour les bas de tôle, le côté gauche était gravement touché par la corrosion, ainsi que le côté droit sous la porte, je me lance dans la découpe de la partie malade, achat d'une nouvelle tôle et mise en forme du pli qui vient sous le plancher, côté droit: et pour finir celle-ci est collée/rivetée/jointée, pas très esthétique mais ça ira mieux après une petite peinture le côté gauche est encore à faire, après cela je pourrai enfin recoller/visser ces bas de tôle et fermer/jointer tout les angles
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
Isorel ou polystyrène ? Car ce ne sont pas les mêmes produits..
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
les parois sont isolées avec du polystyrène, mais le côté intérieur est lui refermé avec de l'isorel
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
Oui je vois pour avoir une paroi lisse, je pense que ça ne pose pas de problème niveau humidité à condition que l'étanchéité soit réalisée correctement
Re: Restauration Burstner Club 3802TN
c'est clair que je prendrai soin de bien faire l'étanchéité, pas envie de revoir d'infiltrations ! merci pour ta réponse
- Pilou
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Re: Restauration Burstner Club 3802TN
L'isorel présente plusieurs inconvénients par rapport au CP :
- Moins résistant à l'humidité
- Plus lourd
- Moins rigide pour la structure de la caravane
Mais aussi des avantages :
- Plus facile à découper et mettre en oeuvre
- Moins cher
- Offre une surface finie
Le fait de passer du 2 au 3mm fait que tu auras 50% de poids en plus sur tes parois !
- Moins résistant à l'humidité
- Plus lourd
- Moins rigide pour la structure de la caravane
Mais aussi des avantages :
- Plus facile à découper et mettre en oeuvre
- Moins cher
- Offre une surface finie
Le fait de passer du 2 au 3mm fait que tu auras 50% de poids en plus sur tes parois !
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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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