Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Modérateurs : Adhérent et modérateur, Modérateurs
Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Bonjour à toutes et à tous,
Pour faire suite à ma présentation, voici mon projet, je vous le fais partager car j'ai trouvé quelques infos intéressantes sur le site de lacaravane.com alors... il n'y a pas de raison...
Octobre 2013 : avec l'aide d'un ami habitant au Texas, j'ai acheté une Airstream Overlander de 1960, très bonne base de restauration car non seulement la coque est très belle, le châssis a souffert un peu mais il y a pire mais surtout c'est une très rare Overlander de 1960 en simple essieu soit 8 mètres de long...
C'est le modèle idéal que je recherchais, cette année là avec ses feux typiques ronds rouges et vide ! Vide mais j'ai tous les panneaux intérieurs !
Sur la route pour le Port de Galveston :
La récupération à Zeebrugge :
L'intérieur, l'ancien proprio a remis... tout ce qu'il avait en sa possession :
Pour faire suite à ma présentation, voici mon projet, je vous le fais partager car j'ai trouvé quelques infos intéressantes sur le site de lacaravane.com alors... il n'y a pas de raison...
Octobre 2013 : avec l'aide d'un ami habitant au Texas, j'ai acheté une Airstream Overlander de 1960, très bonne base de restauration car non seulement la coque est très belle, le châssis a souffert un peu mais il y a pire mais surtout c'est une très rare Overlander de 1960 en simple essieu soit 8 mètres de long...
C'est le modèle idéal que je recherchais, cette année là avec ses feux typiques ronds rouges et vide ! Vide mais j'ai tous les panneaux intérieurs !
Sur la route pour le Port de Galveston :
La récupération à Zeebrugge :
L'intérieur, l'ancien proprio a remis... tout ce qu'il avait en sa possession :
Dernière modification par Gaël le 02 août 2014 21:26, modifié 3 fois.
(US) Shasta Starflyte 1972 - 1200kg
- Papy80
- Messages : 26962
- Inscription : 07 oct. 2008 14:14
- Pays : France
- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Bonjour !
C'est toujours passionnant de voir un réve se concrétiser !
J'attends avec impatience l'avancé de ta restauration !
il faudra que je demande a mon concessionnaire le type de celle qu'il a dans sa cour a Amiens !
http://www.brousseloisirs.com
C'est toujours passionnant de voir un réve se concrétiser !
J'attends avec impatience l'avancé de ta restauration !
il faudra que je demande a mon concessionnaire le type de celle qu'il a dans sa cour a Amiens !
http://www.brousseloisirs.com
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Bonjour !
merci ! Et la photo, on dirait une Tradewind des années 70
merci ! Et la photo, on dirait une Tradewind des années 70
(US) Shasta Starflyte 1972 - 1200kg
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Felicitations elle est déjà magnifique, c est déjà une aventure avant même de commencer la restauration. Ca aussi ce sera une aventure. J espère que tu continueras a la partager en photo avec nous.
Seb du 65
Ma caravane: une ANTARES 490 de 2001
Ma tractrice Scenic 3 dci 130 chassis court sans FAP
Ma caravane: une ANTARES 490 de 2001
Ma tractrice Scenic 3 dci 130 chassis court sans FAP
- Papy80
- Messages : 26962
- Inscription : 07 oct. 2008 14:14
- Pays : France
- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Ok! je note et je demanderais !Gaël a écrit :Bonjour !
merci ! Et la photo, on dirait une Tradewind des années 70
J'y vais ce mois -ci pour préparer la saison !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Oui, c'est vrai, déjà une grande aventure avant d'avoir commencé
Je la trouve déjà très belle aussi merci et bien entendu, je continuerai à partager la restauration avec vous !
Je la trouve déjà très belle aussi merci et bien entendu, je continuerai à partager la restauration avec vous !
(US) Shasta Starflyte 1972 - 1200kg
- freteurr
- Modérateur
- Messages : 34420
- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
- Pays : France
- Localisation : 78
- Contact :
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Effectivement, une belle aventure,
Sur cette page : http://www.lacaravane.com/campeurs/index.htm, il y a deux liens concernant les Airstream.
Sur cette page : http://www.lacaravane.com/campeurs/index.htm, il y a deux liens concernant les Airstream.
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Super on attend avec impatience la suite des travaux d'aménagement de ce joujou
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Oui merci, c'est vrai, c'est avec Bruno que j'ai été chercher la mienne à Zeebrugge car je n'ai pas la voiture adaptée pour le moment et cela nous a permis de faire connaissancefreteurr a écrit :Effectivement, une belle aventure,
Sur cette page : http://www.lacaravane.com/campeurs/index.htm, il y a deux liens concernant les Airstream.
Moi aussi je suis pressé de connaître la suite
(US) Shasta Starflyte 1972 - 1200kg
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Pour l'aménagement, je vais reprendre grosso modo la disposition d'origine :
(US) Shasta Starflyte 1972 - 1200kg
- Pom_dAmour
- Messages : 7815
- Inscription : 01 janv. 1970 01:00
- Pays : France
- Localisation : Seine Maritime
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Bonsoir
Bon courage
Bon courage
- Mdame Lili
- Messages : 19000
- Inscription : 04 nov. 2002 10:03
- Pays : Belgique
- Localisation : Hainaut - Belgique
- Contact :
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Est-ce possible ??? Je détestais ces caravanes, et maintenant je m'y intéresse réellement
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Tu n'as pas tort, on aime ou on déteste, entre les deux... bah c'est beaucoup plus rare...
Dernière modification par Mdame Lili le 01 mars 2014 20:34, modifié 1 fois.
Raison : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.
Raison : La fonction citer ne doit pas être utilisée lorsque la réponse suit directement le message précédent.
(US) Shasta Starflyte 1972 - 1200kg
- Mdame Lili
- Messages : 19000
- Inscription : 04 nov. 2002 10:03
- Pays : Belgique
- Localisation : Hainaut - Belgique
- Contact :
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Je considère que j'évolue
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Re: Restauration d'une Airstream Overlander 1960
Attention, il s'agit d'un monstre à l'américaine, et tel les indiens le poids de la flèche est adapté aux véhicules américains.
Il va te falloir calculer, et réfléchir très sérieusement pour rester dans un standard Européen.
Il va te falloir calculer, et réfléchir très sérieusement pour rester dans un standard Européen.
Burstnër CLUB 4401TK, 1985, 4.5m, PV 580, PTAC 750, 4-5 dodo, 6 miam ----- VENDUE ----- Notre PALACE 620