Forum Lacaravane.com

Oui, sauf si on la chance comme des amis d'avoir un parking pour caravane à moins d'un km de la maison ouvert 24h/24 pour en plus un prix modique..

Bonjour

Laurent Hoppl@ a écrit :Et bien quand on n'a pas de maison avec jardin, c'est plus compliqué !

Ben oui c'est c'a vivre a la cambrousse
Il ne peut pas y avoir que des inconvénients

19 ºC et soleil en Bretagne; on revient de loin

Y'a aussi la maison avec jardin mais dont la configuration ne permet pas de rentrer une caravane... C'est souvent le cas des maisons de ville dans le nord, avec le jardin à l'arrière de la maison... La rue où habitent mes parents fait environ 500 ou 600 m de longueur, de mémoire, tu dois avoir moins d'une dizaine de maisons pour lesquelles l'accès d'une caravane est possible...

Re.

Et puis je ne tiens pas compte de l'avis des estrangers


http://blog.breizh.bz/?155-la-france-vu ... es-bretons

moi j ai la chance d avoir eu l otorisation de squater le train de mon voisin
il ne s en occupe pas car il habite dans le sud , donc echange de bon proceder
j entretien le terrain et je range ma CARA sous le hangard j ai tirer une ligne electrique
comme ca je peu la preparer a l abri

Salut a tous,

Voici mon expérience, je viens du monde du CC , d'abord nous étions 2 dans un fourgon aménagé perso revendu a 324000 km c’était très bien, puis ensuite la famille s'est agrandi et nous sommes désormais 4, donc achat d'un CC capucine d'occas avec 4 lits permanents ( un gros plus par rapport au fourgon ), beaucoup plus restrictif de part les dimensions ( env 3m de haut, 7m de long et largeur ) et aussi par son mode de fonctionnement; je développe , avec les enfants rouler est devenu pénible pour eux et nous, de plus sur la majorités des aires impossible de les laisser gambader, sauf FRANCE PASSION ( ferme ) de plus le CC est sur base utilitaire et donc bruyant par rapport a une voiture même tractant une caravane ( au bout de 2 heures c'est insupportable ).

Résultats, nous l'avons revendu au printemps 2013 et la nous envisageons l'achat d'une caravane 6 places.

Pour l'été se sera camping ( 3 semaine en caravane coûte autant qu'une semaine en bungalow ) en hors saison quelques we sur des aires pas trop loin de la maison et proche de la mer ( 150 km ).

Pour ceux qui souhaite passer au CC il faut s'avoir que souvent nous ne sommes pas trop bien accepter sur les aires, soient elles sont sales, ou proche d'une voie rapide (bruits ) et complète après 17h, donc la visite d'une ville en soirée ( resto , animation, spectacle )impose une bonne galère pour se poser la nuits, autre chose aussi, c'est que maintenant, ont payent pour les abus d’antan !!

Après avoir testé une fois un camping autour d’Annecy ( pas de place sur les aires ) je peut vous garantir que c'est vraiment bien plus confortable pour le " capitaine ", détail par contre, la parabole est souvent gêner par les arbres, donc en choisir une sur trépied.

Voila si ça peut permettre de voir plus clair a certains.

Attention ! Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit !

Je regarde souvent avec plaisir les fourgons aménagés de type Font-Vendôme, par exemple. Et je m'y verrais bien dedans !

Mais autant ce doit être génial a deux, autant a plus ce doit être galère.

Les placards sont exiguës, souvent il n'y a pas de penderie, les réserves sont limitées. L'avantage est que l'on dispose d'un vrai fourgon, donc relativement compact mais disposant d'une bonne capacité de charge (vive les bidons d'eau !) voire d'un attelage pour 2000 ou 2500 kg tractable.

Cela permet de tracter une belle caravane
Pour ma part, les fourgons, le seul soucis, c'est dedans: pas d'espace, pas de rangement

Mais c'est généralement plus solide que ce que les fourgonneux appellent les TUP, les Tupperware, une boite cubique en 'plastique', comme un camping car ou une caravane !

Cela dépend comment est construite la boite...
En contre partie, l'isolation est un gros point faible d'un fourgon et d'une manière général tous les véhicules transformés qui ne sont pas destiné en premier à cet usage