méééééé non !
Le but est de recycler ce qui existe déja et qui roule déja. Deja, la "Prius", elle est "out". Parce que c'est une bagnole d'image, de pub, comme une Safrane Baccara Biturbo quoi. c'est a dire que ça leur COUTE DU FRIC de la produire. c'est pour ça qu'on en voit pas des masses dans les concessions.
Pour l'apport du geet, c'est un tout. Prend un exemple, j'en reviens a leurs campagnes débiles de "jette ta vieille poubelle mémé et achéte un truc much machin chose catalysé.
Mamie fait 50 km/semaine avec sa brave disont Renault 14 TL.
Partant du principe que le pot cata n'est efficace qu'une fois monté en température. En dessous, c'est pas un catalyseur, c'est un cataStrophe.
Qu'il va falloir ferrailler la R14. (pollution, conso d'énergie)
Qu'il va falloir produire la neuve. (Re-pollution, conso d'energie. si si !)
Que la neuve fera 120 ch pour tracter 1500 kg parce qu'il y aura 11 m² de trucs a trainer dont Mamie ne se servira JAMAIS.
Que Mamie fait 10x 5 km. Le cata n'est pas total efficace.
On remplace Mamie et sa brave R14 par Mr Dupont. lui il fait 500 km par semaine. Combien de km mr Dupont devra faire pour que sa "neuve" supplante la pollution générée par la manip' destruction/construction ? un peu comme acheter un mazout d'occasion a 10000 € la ou la version essence coute 2500, en faisant 15.000 km / an. ou est la rentabilité ?
Non, c'est pas super rentable d'appliquer ça a des trucs pareils. Il existe une quantité de vehicule anciens mais parfaitement adaptés a leur usage, laissons les en place.
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J'aime pas spécialement VAG et j'ai aucune action chez eux note bien. Mais ne pas être fan de la production d'un constructeur n'empeche pas une certaine objectivité
La caisse hybride c'est pas Toy' qui a inventé quoi que ce soit. Ce qu'ils ont inventé, c'est la mise en avant marketing d'un produit.
> Audi l'avait fait avant, dans les années 85 a 90. Sur les Audi 100 il me semble.
>> Je crois que ça a été commercialisé en Allemagne. Quelqu'un sait ?
La "eco machin chose" que le chargé de communication de chez Peugeot (L'orateur qui cause bien, costard YSL, 12.000 €/mois) a présenté comme une merveille géniale d'innovation que tout les autres constructeurs c'est des super comiques sur RTL, fruit de l'innovation incroyable de son service "matière grise"...
> VW l'avait fait sur une Golf II D aux alentours de 1990
>> Un Mégabide. Un désagrément de conduite incroyable parait t'il.
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Non, le "geet Pantone", ça se monte sur un truc existant. pas besoin de détruire/construire. simplement adapter ou poser. c'est la tout l'attrait de la chose ! (sauf pour évidemment les constructeurs, bien que GM ai été attiré par la chose. Mais deux vesrions s'opposent : les uns "ils voulaient acheter le truc pour l'enterrer" les autres : "Ils ont pas reussi a s'entendre et c'est de la faute a P.Pantone.)
l'autre problème, c'est qu'une fois de plus, les scientifiques n'expliquent pas pourquoi ça marche. Donc, ça peut pas marcher. point. qu'un seul explique noir sur blanc le truc et "grille" les autres, l'autre partie de la communauté scientifique qui n'a pas trouvé le pourris aussi sec.
Et aussi, une autre question : est-ce que ça fonctionne ? on a pas trop le temps actuellement d'essayer pour passer le temps. Aussi bien ça va marcher que dalle, va savoir.
@+
