moi aussi j'ai connu cette période, désossée de A à Z découpe des tôles pourries , reformées , resoudée, tole à blanc 18 mois de boulot carrosserie et mecanique.
et en 2019 , le graal pour s'en servir comme une moderne
moteur neuf avec piston forgé haute compression , bielle en H, tout equilibré
Boite neuve avec autobloquant à glissement limité
injection programmable éthanol ou sp98
tout en gardant l'esprit visuel d'origine, t'as entendu parlé un peu partout dans les medias de la SM2 ?
et bien elle a presque la même mécanique.
y en a 4 ou 5 du forum quoi la connais
allez, j'arrête là , je suis qu'il y en a qui bouillent
pour les photos
