Reprise de KIP après son dépot de bilan

[eden-speciale-540]

Vu ce mois ci dans le caravanier, le fabricant néerlandais KIP a déposé le bilan le 24 Septembre.
Seconde faillite de ce constructeurs qui en 2007 avait déjà du laisser tomber les marques Home car, Delta et Beyerland.
Dernière marque en lice: Homestar, encore importée pour l'heure en France.

Pour ceux qui ne connaitraient pas: http://www.kip-caravans.nl

Modèles très utilisés par les hollandais, je n'ai d'en cesse d'en voir sur les route.

[daniel77]

bonjour à tous,
malheureusement encore un constructeur qui disparait c'est surement pas le dernier, avec la baisse des pouvoirs d'achat dans de nombreux pays d'Européens il faut s'attendre à d'autres dépôts de bilan lorsque les fins de mois deviennent difficiles les loisirs sont relégués au second plan!

les caravanes et camping-cars vont finir dans les musées

[Mdame Lili]

Je n'y crois pas à la relégation des caravanes, elles seront toujours présentes.
Nous les garderons certainement plus longtemps certes mais les constructeurs les plus performants rétréciront certainement leur gamme, reverront beaucoup de leurs principes de base (MMA, et n'afficheront plus autant d'options qui généralement affiches un tarif exorbitant).

[daniel77]

et oui Lili toujours présentes dans nos cœurs mais sur la route?

je voudrai me tromper, mais je vois pas quel avenir pour la caravane

bonne soirée Lili
Daniel

[Pat16]

Bonsoir
C'est incroyable tous ces fabricants de caravanes qui ferment
Mais d'un autre côté quand on voit la quantité de marques et de modèles de C.C. et le succès qu'ils ont, ça surprend déjà un peu moins .
Pat.
ps: je le racontais l'autre jour, je suis allé au salon de Bordeaux (Véhicules De Loisirs), 5 marques de caras qui occupaient une infime partie du salon , et un immense hall rempli d'une quantité de C.C. de 50000Euros à 120000 (et des bons de commande qui se signaient).

[jackson]

Oui mai un jour il y aura un retournement de situation et de direction du phénomène camping car

Je me souviens de l'époque du démarrage des planches a voile . Chez moi sur la petite plage de Lerat entre La Turballe et Piriac sur mer il n'y avait plus un seul dériveur 470- 420- 485 et autres dériveurs sportifs 505 sur le haut de la plage ... la planche a voile avait tout ratiboisé
Cette situation a durée quelques années et puis.... renversement de tendance depuis 3 ans on ne sait plus où placer les dériveurs et autres "laser" cinquos, dériveurs modernes et anciens
Plus une seule planche.... j'ai bien l'impression qu'un jour, avec les difficultés de circulation, les problèmes créés pour la visite des villes ou sites remarquables, ainsi que pour les coûts d'exploitation , les campings car qui sont actuellement dans le" haut des plages " soient remplacés par des matériels plus dans la ligne écologique que sont les caravanes
Ceci n'enlève rien au camping car qui reste un outil de randonnée tout à fait valable
Allez à plus
JN

[Bernard44]

Plus une seule planche
Les ventes ne sont jamais aussi bien portées qu'aujourd'hui, (source magazine spécialisés) avec du matériel de plus en plus performant, et ce malgré le kite-surf, l'été sur certains spots on a pas assez de place pour le matos.

[Pascal]

les campings car qui sont actuellement dans le" haut des plages " soient remplacés par des matériels plus dans la ligne écologique que sont les caravanes
JN

euh, je ne vois pas trop la différence sur la ligne écologique...

[Pat16]

Bin............ si, les caravanes n'ont pas de moteur, elles ne polluent pas
Pat.

[Pascal]

ah c'est vrai qu'avec les poignées, pas de besoin de voiture...

[eden-speciale-540]

oui bien tout au mover

[Pascal]

oui, mais faut 6 mois de vacances pour aller à 150km vu la vitesse...

[Dominique64]

Bonsoir à Tousss,

Faut dire aussi que les Kip visaient une clientèle spécifique un peu comme Hymer qui rencontre, lui aussi, quelques difficultés (fermeture de l'usine de Cernay par exemple).
Mais si les caravanes sont en perte de vitesse face aux CC, les constructeurs ne manquent d'arguments pour nous présenter des caravanes de plus en plus confortables avec des aménagements haut de gamme et les tarifs qui vont avec.

Je pense, comme Lili, que les constructeurs devraient penser à l'avenir (à leur avenir !) : proposer des caravanes au look moderne avec ce qu'il faut comme confort mais sans les fioritures et autres aménagements pas réellement utiles. Ca n'empêcherait pas non plus, les fabricants (ceux qui resteront) de proposer aussi quelques modèles au confort ostentatoire.

Et puis regardez la montée en flèche des ventes des tentes malgré leurs quasi inexistances dans les magazines dédiés au camping. On croyait ces toiles totalement obsolètes et voici qu'elles refont surface avec des modèles aux lignes modernes, faciles d'entretien, rapides à monter, légères, étanches et avec des prix plancher très intéressants. De plus, pas besoin de garage.
Et bien je crois que ce sera pareil pour la caravane : un passage à vide qui va écrèmer les plus faibles (c'est déjà le cas) et une renaissance, peut être éblouissante, après l'orage.

Il serait temps que les constructeurs réfléchissent sérieusement aux possibilités pécuniaires futures de leur clientèle de demain, leur survie en dépend.

A+
Dominique64

[Pascal]

Kip visait une clientèle spécifique de part la taille de ses caravanes et quelques détails mais cela restait à la bas des caravanes simples et bon marchés, à part les Hy-lines

Pour le passage à vide, ce fût le cas dans les années 80... Ceux qui vont résister sont ceux qui seront se démarquer de la concurrence.

Pas mal de constructeurs ont essayé de faire des modèles jeunes au look moderne et au prix plancher et cela n'a pas été un succès.

[Dominique64]

Oui Pascal, mais je vois rarement des jeunes (disons un peu plus que la vingtaine) avec des caravanes fussent-elles au look "d'jeun's". Généralement la clientèle jeuniste choisie des caravanes d'occasions pas chères à cause de leur pouvoir d'achat du moment. Moi-même, je suis arrivé à la caravane (d'occasion) à la trentaine dépassée. L'achat d'une neuve m'était impossible.
Donc les fabricants qui proposent des caravanes pour jeunes au look moderne voire très moderne, ratent leur cible simplement pour les raisons que je viens d'évoquer.
A+