télépéage avec une caravane
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Re: télépéage avec une caravane
bonjour
une precision pour le télépeage avec une caravane pliante (st-yle casita, esterel ,rapido ):
elles sont considerées comme des remorques donc extention du coffre
le tarif est déclassé en 1 à surveiller
si plus d infos ou d experience :a faire suivre
nono de l est
une precision pour le télépeage avec une caravane pliante (st-yle casita, esterel ,rapido ):
elles sont considerées comme des remorques donc extention du coffre
le tarif est déclassé en 1 à surveiller
si plus d infos ou d experience :a faire suivre
nono de l est
ESTEREL C31 1985 & 806 SVDT
Re: télépéage avec une caravane
Oui, je n'avais pas vu au départ que tu avais une moins de 2m de hauteur
Hobby 460 SFf - Peugeot 407 V6 2.7L hdi boite auto
Re: télépéage avec une caravane
mais ça n'existe pas une caravane de moins de 2 mètres !viscarien a écrit :fredetcie57 a écrit :Je le prends depuis que j'ai la caravane, aucun soucis surtout avec le développement des voies T pour PL. Évidement avec les voies de gauches de < 2m je ne m'y risquerais pas même avec une rabaissée.
Bonsoir,
Celà fait 3 ans que je possède un badge T et je passe à chaque fois dans la ou les voies les plus à gauche.
Aucun problème si la caravane mesure moins de 2 mètres.
Bien sûr,je paie au tafif solo!
J'ai controlé sur ma carte grise, ma caravane fait 1,96 m de haut, mesurée du centre des roues de la caravane jusqu'au toit, toutefois l'hauteur totale est de 2,40 mesurée du sol jusqu'au toit, et c'est cette mesure qui fait qu'on paye le péage pour la classe 2.
http://www.autoroutes.fr/fr/classificat ... icules.htm
C'est bien écrit hauteur TOTALE de moins de 2 mètres.
Re: télépéage avec une caravane
Aucun problème pour utiliser le badge "T" avec la caravane ... je reviens du Sud et je m'en suis servi a tous les péages
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Re: télépéage avec une caravane
heureusement qu'ils ne pèsent pas encore nos attelages car avec un PTAC supérieur à 3T5 ce serait classe 4
alors que je passe toujours en classe 2
alors que je passe toujours en classe 2
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
Re: télépéage avec une caravane
Idem et heureusement car ça ferait davantage mal au portefeuille !!!!
Re: télépéage avec une caravane
avec la caravane derrière, je prends les nationales.
quand on est en vacances on n'est pas pressés, et l'économie de péage nous paye le restaurant du soir.
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Hobby 460 SFf - Peugeot 407 V6 2.7L hdi boite auto
Re: télépéage avec une caravane
Bjr,le télépéage je l’utilise depuis 4 ans avec la caravane ( 2000kms an pour allez dans le sud) et je le conseille à nos amis les caravaniers/camping caristes question pratique et gain de temps le paiement se fait le mois suivant sur le compte.
Re: télépéage avec une caravane
Bonjour,
Testé cet été, bien pratique....
Pas besoin de bouger de son siège, voire d'ouvrir la portière aux péages...
A recommander...
Serge
Testé cet été, bien pratique....
Pas besoin de bouger de son siège, voire d'ouvrir la portière aux péages...
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Re: télépéage avec une caravane
je ne prends que très rarement l'autoroute avec la caravane, mais il est vrai que cela doit être un certain confort surtout avec une caravane de 2.50 de large
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Re: télépéage avec une caravane
C'est vrai que côté confort, ça change des nationales avec des ronds points toutes les cinq minutes. mais côté portefeuille, ça fait réfléchir aussi.
Hobby 460 SFf - Peugeot 407 V6 2.7L hdi boite auto
Re: télépéage avec une caravane
Oui enfin bon, encore faut il avoir envie de "perdre" 4/5 jours (a/r) sur la routeYankee a écrit :avec la caravane derrière, je prends les nationales.
quand on est en vacances on n'est pas pressés, et l'économie de péage nous paye le restaurant du soir.
Et puis ce que j'économiserai en péage, j'en remettrais une partie dans les campings étapes.
Re: télépéage avec une caravane
mais quelle est la hauteur de ta caravane hors tout ?viscarien a écrit :
Sûrement pas!Je contrôle à chaque fois.
Sur le détail de la facture il est bien mentionné:classe 1.
Une surbaissée ne paie pas le péage car moins de 2 m de hauteur.
Je passe bien où il y a les lamelles sans toucher.
Comme je l'ai déjà écrit dans un autre post,ça évite les contrôles au péage car on ne peut pas couper toutes les voies de circulation pour aller à droite là où "ils" sévissent!
et encore faut-il plus de carburant à cause des variations de vitesse, des rond-points et des feux rouges.Julien_59 a écrit :Oui enfin bon, encore faut il avoir envie de "perdre" 4/5 jours (a/r) sur la routeYankee a écrit :avec la caravane derrière, je prends les nationales.
quand on est en vacances on n'est pas pressés, et l'économie de péage nous paye le restaurant du soir.
Et puis ce que j'économiserai en péage, j'en remettrais une partie dans les campings étapes.
Par exemple, la différence entre le Parcours Chamonix-Mont-Blanc / Dunquerque, près de 900 km, c'est de 102 € de péage et 9 heures de voyage, alors qu'en nationale c'est 15-16 heures
Moi perso, en voiture sans caravane, si j'emprunte l'autoroute c'est pour aller à vitesse limite du code, c'est à dire 130-134 km/h (mesurée avec le TomTom).
En caravane, si je suis obligé à aller très lentement, voir en Italie où la limite est 80 km/h, et que je dois payer plus, et bien je quitte l'autoroute.
En France et en Allemagne c'est différent parce que la limite est 100 km/h
Dernière modification par andrea89 le 31 août 2014 19:14, modifié 1 fois.
Re: télépéage avec une caravane
Avec une caravane les 9h pour relier chamonix depuis Dunkerque ?
Re: télépéage avec une caravane
9h 46 selon http://www.autoroutes.fr, meme si 900 km, à 100 km/h, c'est 9 heures pile.
Puis ça dépend aussi du télépéage, moi je l'ai, et ça roule très vite, et j'économise du temps.
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