Pour un tampon sur le papier rose

[caravanix]

En Wallonie nous n'avons pas le choix, c'est notre voiture avec notre caravane attelée.
Nous avons aussi la pratique sur terrain aménagé et le reste dans Charleroi et ses environs.

Ce n'est pas possible en France, cela doit se passer sur un véhicule auto-école avec double commande.

[freteurr]

Bonjour,

Il n'avais le permis E car avec l'OPEL Zafira 1 et sa PILOTE 550 permettait de tracter sans le permis E.
Maintenant avec cette voiture, il est obliger d'avoir le permis E.

[Pilou]

Merci Romain, je vois que tu suis l'affaire

En effet, avant, je n'avais pas besoin du E/B avec cet attelage:



Mais avec celui de ma signature, il me le faut.

Comme la tendance n'est pas à l'allègement des tractrices

Notez que j'aime moins le look du Zafira actuel (moins "sportif") et que de toute façon avec le diesel qui m'intéressait, il fait 10kg de trop pour que l'ensemble reste en catégorie B

[Gluard]

Bonjour
Si je comprends bien , le permis E maintenant a un coût , car je pense qu'il faut un certains nombre d'heures de conduite pour le passer , sans compter , si je ne me trompe , une épreuve de code récente
Il y a 25 ans , je n'ai passé qu'une simple visite médicale
Tout évolue , il faut que tout le monde vive ......
Amitié . Gluard

[bettyetmichel42]

bonjour,

le permis E , c'est de 500 a 700 euros(avec code) suivant les auto-ecoles et la réussite (nombre de présentations a chaque épreuve :code,plateau, route)

michel

[Decarpentrie Bernard]

BONSOIR

Si on a eu le permis E il y a longtemps doit-on le repasser ou seulement la visite médicale?

Merci Nanard

[Bonaud]

@ Decarpentrie Bernard

Juste la visite médicale...

Serge

[Pilou]

Bonjour
Si je comprends bien , le permis E maintenant a un coût , car je pense qu'il faut un certains nombre d'heures de conduite pour le passer , sans compter , si je ne me trompe , une épreuve de code récente
Il y a 25 ans , je n'ai passé qu'une simple visite médicale

Si j'avais su, je l'aurai passée aussi

[Armag]

Merci pour les infos, Freteurr tu es incollable.
Pilou, je pensais ta caravane beaucoup plus lourde. Ma Caravelair de 4m25 pèse déjà 1T050 en charge. J'envisage l'achat d'une Mercedes berline E, 10 ans d'âge, j'espère que je n'aurai pas besoin de ce permis.

[Pat16]

Bonjour
Si je ne me trompe pas, mais les spécialistes le diront, sur ma Merco de 1995 (E250 BVA), tu peux tracter 1500Kg sans E/B,
si je ne me trompe pas de formule, ça donne ça:
F3: 3490 - F2: 1990 = 1500, bon d'un autre côté, je ne la vois pas bien emmener 1500Kg, elle les emmènera, mais il vaudra mieux rester en plaine et couper la clim , mais 1000Kg, elle les emmène .
Pat.

[freteurr]

Bonjour,


Pour les classe E plus récente,
les CDI peuvent tracter jusqu'à 1900 kg, les turbo diesel, jusqu'à 1900 kg.

Les MERCEDES de cette générations :
Les Diesels atmo peuvent tracter jusqu'à 1500 kg sauf les 300 D (110 ch) et les E 300 Diesel (136 ch.) jusqu'à 1900 kg. Les turbos diesels jusqu'à 1900 kg
Celle de Pasc49 qui possède une E 250 Turbo Diesel de 1995, elle peut tracter jusqu'à 2000 kg : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... t=MERCEDES
@ Pat16, elle fait combien à vide Si elle fait moins de 1500 kg à vide, elle ne peut pas tracter 1500 kg sans le permis E.

[Pat16]

Eh oui tu as raison, j'oubliais ce critère qui rentre aussi en ligne de compte (G1: PAV) qui est de 1440Kg
c'est vrai que je ne me suis jamais trop penché sur la question (en ce qui me concerne) puisque je n'ai pas eu de cara de plus 1T180 et que j'ai le permis E .
Pat.

[freteurr]

La 250 D fait 94 ch. de mon frère, elle fait un peut plus de 1300 kg à vide ce qui bride le poids tractable sans le permis E. Avec le permis E, ça peut tracter jusqu'à 1500 kg.

[Armag]

Merci à vous. Je regarderai ça de plus près en juillet 2012, quand je rentrerai définitivement. À moins que je ne trouve une belle affaire cet été.

[christouraine]

Bonjour,
Elle est effectivement très jolie cette remorque !
Mais c'est étonnant un DE sur une petite remorque comme ça... Ca simplifie ou ça complique le fameux slalom en marche arrière ?
Nous, à l'auto-école, ils ont une SE (avec roue jockey complétement camouflée, pas très pratique pour la remonter car on ne voit pas son orientation!).