Forum Lacaravane.com

C'est beau , faut juste espérer que ce soit "costaud" et pas clinquant ...

A la rigueur, si c'est clinquant et costaud à la fois .
Pat.

Je suis content de voir que les photos vous plaisent

On dit qu'il vaut mieux faire envie que pitié !

Ce qui me chagrine surtout dans cette "Premium", ce sont les PTAC !
Je trouve que c'est une gamme plus "réservée" aux GDV que pour les campeurs.

Pas gagné car beaucoup de caravanes maintenant sont belles mais surement pas faite pour des utilisations intensives...

Enfin ce n'est pas nouveau et pas que pour les caravanes !
Les voitures sont aussi moins résistantes qu'autrefois, même si elles ont gagné en fiabilité.

papajéjé tu as "foiré" ton quote ! Bon cépagrav' !

C'est vrai que la Seat Exéo fait partie des véhicules qui ont cette particularité exceptionnelle. Ce qui est dommage, c'est que pour 50 kilos de différence, ça exclu les très nombreuses caravanes de 1500 kg de ptac pour lesquelles il faudra quand-même le permis E !

Bonsoir,

Vacances mais pas démenagement, j'aime beaucoup la formule....d'ailleurs elle me convient parfaitement...

Je voulais dire aussi que si certains aiment le Bling-Bling pourquoi pas!! .....question de gout!! mais cela se fait le plus souvent au détriment de la qualité et du coté pratique, c'est surtout ça que je regrette....

@papajéjé

Tu sais, 1500 kg c'est pour avoir de la marge en charge utile. Pas forcément pour avoir une très grosse caravane.
Les caravanes actuelles sont de mieux en mieux équipées donc de plus en plus lourdes, même si tu te limites en bagages et en matériel, il faut ce qu'il faut !

Ma Hobby de 5.40 m était disponible en 1300 1350 ou 1500 kg et j'ai pris 1300 kg à cause du Scenic, mais j'aurais préféré avoir plus de charge utile ! ( avec Mover, climat', roue de secours, TV, auvent et gaz, tu bouffes toute la cu disponible) !

J'ai retiré de ma caravane: Les fauteuils de plage, le micro-onde, les relax Lafuma, le hamac et son support métallique, les boules de pétanque, la tonnelle, les chandelles de stabilisations et j'en passe !!!
Si ça continue je vais remplacer la caravane par une canadienne 2 places et un matelas pneumatique !

Quel est la CU de ta caravane ?

Désolé Lili, je préfère parler d'autre chose !

Désolée d'avoir évoqué ce sujet

Afin de ne pas te laisser sans réponse Lili, je me réserve la possibilité d'un changement de carte grise (payant) avec un poids plus élevé le cas échéant, lorsque je changerai de tractrice !

Mais mon épouse me pousse pour une caravane encore plus grande.

Elle est folle !!!

Je lis dans ta signature
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.

La Hobby actuelle 455 UF est-elle plus petite que les Dethleffs, je demande tout simplement parce que les chiffres actuellement ne donnent plus une véritable grandeur.

Je que je n'apprécie pas du tout c'est que très généralement la CU soit oubliée dans les renseignements des fabricants.

jcc22 a écrit :Afin de ne pas te laisser sans réponse Lili, je me réserve la possibilité d'un changement de carte grise (payant) avec un poids plus élevé le cas échéant, lorsque je changerai de tractrice !

Mais mon épouse me pousse pour une caravane encore plus grande.

Elle est folle !!!

Après renseignement (certains avais raison).
Si ta caravane possède l'homologation européenne, elle est condamné à vie à 1300 kg de PTAC.