Soi disant la FFCC protège les "caravaniers"

[Bonaud]

@ eden-speciale-540

Une association devrait être distincte de l'entreprise !!!

Si tu penses à une association loi 1901, elle ne peut être que de droit français, alors que de nombreux participants au forum sont étrangers francophones...

Et connaissant bien les contraintes du monde associatif, franchement je n'y crois pas...

Serge

[eden-speciale-540]

Tiens l'expression "je n'y crois pas" je la connais bien, c'est grâce à elle que la France en est là où elle en est

Relis bien, j'avais précisé association et non entreprise ou micro entreprise, qu'Olivier se soit inscrit et ait un SIREN est une chose qui montre qu'il en veut, il est donc je le pense en capacité à justement conjuguer le "je le crois"

Quand à ton "Si tu penses à une association loi 1901, elle ne peut être que de droit français, alors que de nombreux participants au forum sont étrangers francophones...", une précision s'impose :
- une association vie en fonction de ses propres décisions, s'il est définit à la base que tout habitant de l'Europe peut participer et adhérer alors personne ne viendra te chercher des noises

La loi Française te permet justement de définir toi même tes propres statuts, il t'incombe donc de créer l'asso comme il faut au départ et tout roule

lol comment feraient les asso caritatives alors

Je n'en suis pas à ma première en plus mdr

[Olivier Pottier]

Bonjour,

J'avoue que je n'ai actuellement aucune relation avec la FFCC à ce jour : je ne suis pas adhérent (car je n'ai jamais vu le réel intérêt que cela pouvait m'apporter) et je n'ai pas encore de contact avec la FFCC en tant que directeur du site Lacaravane.com

Avant de décider de créer une association de caravaniers, je pense que l'on devrait tenter une dernière opération commune pour faire pression sur la FFCC pour qu'ils réintègrent les caravaniers à leur juste valeur dans leur activité.
Le site Lacaravane.com comporte plusieurs milliers de membres.
Cette dernière opération consisterait donc à unir nos voix pour porter un message fort (ou une liste d'amélioration à apporter dans l'activité de la FFCC pour prendre en compte les requêtes des caravaniers).
Ce message peut être organisé sous la forme d'une pétition et/ou d'un cahier de doléances et/ou d'une lettre commune.
L'important est que cela soit directement communiqué aux dirigeants de la FFCC.
En cas de non prise en compte de notre message, les nombreux caravaniers seront encouragés à se désinscrire massivement de la FFCC.

Dites-moi ce que vous en pensez

A bientôt

[Mdame Lili]

Pas mal pour un 1er pas

J'avais déjà émis plus ou moins de genre de suggestion http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... CC#p286141
mais 23 réponses, pour moi cela signifiait un manque d'implication, vu le nombre d'inscrits.

[COLRING]

Bonjour

personnellement je ne suis pas inscrit à la ffcc
mais si ma signature ou autre peut être utile pour faire avancer le monde de la caravane
no problème !

pascal

[le pere-venches]

+1 .. bonsoir!!

[loula]

Bonjour ,
Campeur puis caravanier depuis 1974 , je n'ai jamais adhéré à la FFCC et je n'ai jamais pensé que ces associations aident vraiment qui que ce soit . Quand elles ne deviennent pas des fromages parfois pour certains gentils GO. La défense des usagers reste bien a démontrer ; Quand au camping -car , ces montres énergivores ( pour certains )disparaitront comme les dinosaures .
D'ailleurs et paradoxe , malgré le prix faramineux de certains , ces véhicules squaters de parking sont de plus en plus indésirables dans énormèment d'endroits .
Et nous verrons peut-être refleurir dans les campings des petites caravanes ,merveilles d'ingéniosité comme les rapidos et autres pliantes d'antan .
Nostalgie ,
Cordialement

[jcc22]

Bonjour,
Je ne trouve pas que les Campings-car soient des "monstres énergivores", ils doivent consommer autant qu'une berline avec une belle caravane.

Par contre, les Motors-home (plus gros que des autocars) qui fleurissent chez de nombreux fabricants et que l'on voit sur les stands des salons et visités par des couples octogénaires fortunés qui marchent déjà péniblement avec leur canne (je me demande comment ils pourraient les conduire) !

En plus je n'en vois nulle-part sur les routes, je me demande bien à qui ils les vendent !

[Pascal]

Oui, la conso est similaire....
Pour les gros cc (plus de 5 tonnes), cela dépend des pays mais c'est souvent soit une clientèle de gens qui l'utilise professionnellement, soit des gens à la retraite (mais on peut être à la retraite avant 80 ans...et sans canne) quiu l'ont comme résidence secondaire ou principale
Mais ce n'est pas plus gros qu'un autocar

Ceci dit, je n'aurai pas de caravane j'aurai certaines un cc de 5tonnes ou plus, artisanal ou pas. Par exemple un car aménagé etc... Histoire d'avoir de la place et de la charge utile

[lebaniego]

Je pense qu'il est un peu tôt pour prédir si les CC sont un phénomène de mode où s'ils vont durer... D'un côté, le prix des carburants risque effectivement de devenir un frein, de l'autre, c'est un moyen de s'affranchir de tout consumérisme touristique... Mais à quel prix ???

En tout cas, il semble que le marché de l'occasion soit trés dynamique.

Faut-il pour autant dissocier CC et caravane ? Au fond, ce sont les mêmes constructeurs et quelque part, le CC a relancé l'innovation sur la caravane qui profite des nouveaux matérieaux et des nouvelles techniques.

[jcc22]

En tout cas en France je n'en vois pas beaucoup !
J'ai dit 80 ans, par ce que ça m'avait interpellé au VDL de voir que c'était des personnes très âgées qui s’intéressaient à ces engins.

A moins que je sois arrivé juste au moment d'une sortie organisée par une maison de retraite !

[Pascal]

Faut surtout pas dissocier CC et caravane.. mêmes matériel, même fabriquants, même lieux d'étapes....
Je pense qu'il y aura des fluctuations suivant les pays, les époques etc entre cc et caravanes...
Ceci dit, le boom des cc date du début des années 80 voir même avant dans pas mal de pays européens... donc pour une mode, cela fait quand même pas mal d'années...

@jcc22 Ben pour l'instant il y avait le frein du permis PL (et qui va revenir...pour les jeunes..) mais la France n'a jamais été un marché pour les véhicules de loisirs un peu gros et un cher, que cela soit en caravane ou en cc...

[jcc22]

[eden-speciale-540]

oui moi j'en vois très souvent des gros même des très très gros de bahuts, des bus ou autres mais certes pas en France

au sud de l'espagne ça fleuri, au maroc idem ,en mauritanie aussi

et ce ne sont pas des vieillards forcément au volant, j'ai même vu cet hivers un 'jeune' retraité d'EDF avec un bahut de ce type ( même pas 50 ans lol ), un truc de ouf avec le 4*4 qui rentrait dedans à l'arrière du bahut.

encore une fois, on ne peut pas généraliser même si en france c'est vrai on en voit qu'extrêmement rarement, mais ce n'est pas pour autant qu'aucun français n'en soit propriétaire !

en fait , c'est simple les utilisateurs de gros bahuts ce sont des gens qui 'roulent' beaucoup en France on a assez vite fait le tour donc les retraités vont vers d'autres cieux, de préférence là où le climat est plus favorable, mais je suis bien convaincu qu'en cherchant bien dans les pays nordiques on doit pouvoir en trouver

cet hiver j'ai vu un couple avec une caravane triple essieux avec un immense garage à l'arrière dans lequel ils rentraient leurs harleys, le tout tracté par un dodge ram qui va bien, et mme se déplaçait en SLK ( c'est quand même fun comme retraite ça )

certes ce n'est pas le type de clientèle qui va venir en france, ne serait ce que pour les prix pratiqués trop élevés et un climat pas idéalement adapté à vivre tout l'hiver en caravane

il suffit donc de rouler sa bosse plus au sud pour en voir souvent, un camping un peu mytique pas loin de la france c'est la manga en espagne ( pas loin comme destination ), il y a à la sortie du camping un espace dédié aux bahuts de très grosse capacité ( bus avec remorques, camions lourds ou super lourd aménagés, des trucs réellement impressionnants dans tous les sens du terme ), j'y vais couramment et y retrouve des gens tous aussi sympa les uns que les autres, même si avec ma 'cacahuète' je parai bien petit :), mais c'est pas grave il n'y a pas de distinction de ce type entre gens de bonne compagnie


Comme le dit Pascal " la France n'a jamais été un marché pour les véhicules de loisirs un peu gros et un cher, que cela soit en caravane ou en cc", déjà quand je vois le nombre de campings en France où avec mon 'petit attelage' on me galère pour arriver à me loger ( structure non adaptées aux caravanes d'aujourd'hui trop souvent, petites parcelles, petites allées, alors avec un bahut d'au moins 12 mètres et une remorques de 5 allez chercher où le mettre lol )

[michebide]

bonjour
juste un petit mot pour dire l'avantage du camping-car c'est qu il peut etre utilisé toute l'année contrairement au caravane (15avril au 30 septembre ). à quand des lieus ouverts toutes l'année pour se poser, 1 nuit ,1 semaine ,comme les camping-car. à partir de la je pense que la caravane reviendra en force (uniquement par son coup) et son temps d'utilisation