Longueur d'un attelage
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Re: Longueur d'un attelage
@ Pascal
La longueur n'est pas précisée, simplement "grande longueur"...
Je pense, sans en être certain, que c'est à titre d'information et non d'obligation que ces panneaux existent...
Cela peut servir aux véhicules (ou ensemble de véhicules) qui suivent et souhaitent dépasser sur une 2 voies par exemple...
(la question ne se pose même pas sur une 2x2 ou sur autoroute...)
Serge
La longueur n'est pas précisée, simplement "grande longueur"...
Je pense, sans en être certain, que c'est à titre d'information et non d'obligation que ces panneaux existent...
Cela peut servir aux véhicules (ou ensemble de véhicules) qui suivent et souhaitent dépasser sur une 2 voies par exemple...
(la question ne se pose même pas sur une 2x2 ou sur autoroute...)
Serge
Re: Longueur d'un attelage
Parfois j'ai vu la longueur. Sur certains camion, 24 ou 25.25 mètres... Le genre de truc où avec un attelage il faut une ligne droite assez longue...
- freteurr
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Re: Longueur d'un attelage
- KryLo
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Re: Longueur d'un attelage
bonjour,
je viens de me livrer à une petite recherche pour savoir quelle est la caravane européenne la plus longue, j'ai écarté les fifth weels, ainsi que les voitures les plus longues hors 4x4 américains quoique le dodge Ram on en voit quelques un.
donc voici les résultats : caravane Kabe Hacienda 1000 TDL avec 11,20 hors tout et côté voitures pour tracter cette caravane on a le Q7 de chez Audi avec 5,09 et 5,21 pour la Classe S de Mercedes. Ou alors les 5,78m pour le Dodge Ram.
Ce qui nous donne une longueur totale de 16,98 m (sans le par-buffle ) pour un maxi à 18m ce qui nous laisse une marge d'un mètre, de quoi mettre un porte vélo sur l'arrière de la caravane
par contre ce doit être impressionnant de doubler un tel attelage, sans parler de l'accueil dans des camping mais là le m'éloigne du sujet !!!
je viens de me livrer à une petite recherche pour savoir quelle est la caravane européenne la plus longue, j'ai écarté les fifth weels, ainsi que les voitures les plus longues hors 4x4 américains quoique le dodge Ram on en voit quelques un.
donc voici les résultats : caravane Kabe Hacienda 1000 TDL avec 11,20 hors tout et côté voitures pour tracter cette caravane on a le Q7 de chez Audi avec 5,09 et 5,21 pour la Classe S de Mercedes. Ou alors les 5,78m pour le Dodge Ram.
Ce qui nous donne une longueur totale de 16,98 m (sans le par-buffle ) pour un maxi à 18m ce qui nous laisse une marge d'un mètre, de quoi mettre un porte vélo sur l'arrière de la caravane
par contre ce doit être impressionnant de doubler un tel attelage, sans parler de l'accueil dans des camping mais là le m'éloigne du sujet !!!
Hobby 500KMFe - PTC 1400 - Alaskan 2.3 dCi 190
Re: Longueur d'un attelage
J'ai déjà doublé des hacienda
J'en vois de temps en temps dansles campings ou en libre
Pas si impressionnant.
Sinon, je crois que la polar glacier fait 12m avec la flèche.
Sur la route, on peut tracter avec un petit suv:
http://www.youtube.com/watch?v=ZjNkgm4B5B8
J'en vois de temps en temps dansles campings ou en libre
Pas si impressionnant.
Sinon, je crois que la polar glacier fait 12m avec la flèche.
Sur la route, on peut tracter avec un petit suv:
http://www.youtube.com/watch?v=ZjNkgm4B5B8
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Re: Longueur d'un attelage
@ freteur
Ce genre de "panneau" que tu cites, s'appellent des "dispositifs complémentaires arrières"
En cas de non presence de ces "plaques", les véhicules presentés aux controles techniques, seront soumis a contre visites.
Eh oui pour les non-professionnels de la route, le services des mines n'existe plus et leurs missions ont été dévolues au privé.
Les camions sont desormais controlées comme des voitures de monsieur tout le monde
Cs dispositifs complémentaires arrières sont prévus et obligatoires sur les remorques de plus de 3,5 T de PTAC
Il existe dans le meme style de plaques mais on va dire qu'elles sont hachurées, leur usage est reservé au véhicules dits isolés de plus de 3,5 T
De plus une nouvelle reglementation impose la presence de ruban retro-reflechissant sur les extrémités de caisse, que ce soit au niveau lateral ou arrière
@ux autres forumeux
Mais la seule signalisation obligatoire, qui doit ou devrait eveiller la vigilance des autres usagers de la route autour de nos attelages, et obligatoire depuis la remorque de 250 Kg jusqu'à la semi-remorque, valable dans toute l'Europe, du moins je pense, ce sont ces triangles reflechissants, desormais intégrés souvent dans les blocs de feux arrières, et sont fait pour annoncer aux autres usager qu'en fait le véhicule précédent est un ensemble de véhicule et la longueur qui en découle.
Ce genre de "panneau" que tu cites, s'appellent des "dispositifs complémentaires arrières"
En cas de non presence de ces "plaques", les véhicules presentés aux controles techniques, seront soumis a contre visites.
Eh oui pour les non-professionnels de la route, le services des mines n'existe plus et leurs missions ont été dévolues au privé.
Les camions sont desormais controlées comme des voitures de monsieur tout le monde
Cs dispositifs complémentaires arrières sont prévus et obligatoires sur les remorques de plus de 3,5 T de PTAC
Il existe dans le meme style de plaques mais on va dire qu'elles sont hachurées, leur usage est reservé au véhicules dits isolés de plus de 3,5 T
De plus une nouvelle reglementation impose la presence de ruban retro-reflechissant sur les extrémités de caisse, que ce soit au niveau lateral ou arrière
@ux autres forumeux
Mais la seule signalisation obligatoire, qui doit ou devrait eveiller la vigilance des autres usagers de la route autour de nos attelages, et obligatoire depuis la remorque de 250 Kg jusqu'à la semi-remorque, valable dans toute l'Europe, du moins je pense, ce sont ces triangles reflechissants, desormais intégrés souvent dans les blocs de feux arrières, et sont fait pour annoncer aux autres usager qu'en fait le véhicule précédent est un ensemble de véhicule et la longueur qui en découle.
AXOR 911, sur les routes
Lors des repos :
Patrick et Marie, Scenic D + Caravelair Brasilia 420/2002 + AKS 1300 + Omnistore 6002
Sur les routes :
du VL au Mille pattes, ou à l'entrepot, selon l'humeur du chef
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Re: Longueur d'un attelage
@ axor 911
Bien d'accord avec toi à propos du triangle réfléchissant, mais entre la remorque bagagère et celle de 12 mètres de long, ce n'est pas tout à fait la même chose au moment du dépassement sur route...
Serge
Bien d'accord avec toi à propos du triangle réfléchissant, mais entre la remorque bagagère et celle de 12 mètres de long, ce n'est pas tout à fait la même chose au moment du dépassement sur route...
Serge
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Re: Longueur d'un attelage
oui mais la signalisation est identique notamment en ce qui concerne les remorques
Cest pourquoi que ces "dispositifs complémentaires arrières" existent et servent a identifier les remorques les plus longues
mais le hic, c'est qu'il nexistent pas encore au programme du permis de conduire notamment pour les categorie A et B, de sensibilisation sur
- les dangers générés suite a l'energie cinetique en rapport avec les masses transportés
- les signalisation des vehicules lourds
- leur manière d'evolutions sur les voies
- leurs obligations notamment sur la lectures des disques de limitation de vitesse collés àl'arrière de ceux ci
Cest pourquoi que ces "dispositifs complémentaires arrières" existent et servent a identifier les remorques les plus longues
mais le hic, c'est qu'il nexistent pas encore au programme du permis de conduire notamment pour les categorie A et B, de sensibilisation sur
- les dangers générés suite a l'energie cinetique en rapport avec les masses transportés
- les signalisation des vehicules lourds
- leur manière d'evolutions sur les voies
- leurs obligations notamment sur la lectures des disques de limitation de vitesse collés àl'arrière de ceux ci
AXOR 911, sur les routes
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- freteurr
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Re: Longueur d'un attelage
Les disques sur les caravanes ne sont pas obligatoire, malgré que certains soit limité à 80 ou 90 pour ceux qui ont un PTRA de supérieur à 3500 kg.
Les triangles intégré dans les feux, certains sont moins visible que les autres.
Les triangles intégré dans les feux, certains sont moins visible que les autres.
- Cétautomatix
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Re: Longueur d'un attelage
Cétautomatix
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
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- Pilou
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Re: Longueur d'un attelage
Je trouve que vouloir doubler un véhicule ou un ensemble de véhicules en étant à 5m près pour se rabattre n'est pas un comportement responsable, quoi qu'il en soit ...
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: Longueur d'un attelage
+1
Et puis pas besoin d'avoir un panneau pour penser que le camion est plus long qu'une fiat 500 première génération....
Et puis pas besoin d'avoir un panneau pour penser que le camion est plus long qu'une fiat 500 première génération....
- thithi
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- Localisation : 94 IDF - FRANCE
Re: Longueur d'un attelage
+2
Et cela s'appelle de l'anticipation, terme que beaucoup ne connaissent pas
Et cela s'appelle de l'anticipation, terme que beaucoup ne connaissent pas
Re: Longueur d'un attelage
On peut aussi tirer avec un fourgon, qui en général oscille entre 6 m et 8.50 m !KryLo a écrit :bonjour,
je viens de me livrer à une petite recherche pour savoir quelle est la caravane européenne la plus longue, j'ai écarté les fifth weels, ainsi que les voitures les plus longues hors 4x4 américains quoique le dodge Ram on en voit quelques un.
donc voici les résultats : caravane Kabe Hacienda 1000 TDL avec 11,20 hors tout et côté voitures pour tracter cette caravane on a le Q7 de chez Audi avec 5,09 et 5,21 pour la Classe S de Mercedes. Ou alors les 5,78m pour le Dodge Ram.
Ce qui nous donne une longueur totale de 16,98 m (sans le par-buffle ) pour un maxi à 18m ce qui nous laisse une marge d'un mètre, de quoi mettre un porte vélo sur l'arrière de la caravane
par contre ce doit être impressionnant de doubler un tel attelage, sans parler de l'accueil dans des camping mais là le m'éloigne du sujet !!!
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
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Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Re: Longueur d'un attelage
pas grave, on fait une queue de sardine à l'attelage pour se rabattre et là on accélère, on est certain que la cara rattrapera pas et puis on s'en fout des autres, c'est soit même qui est important non ?
Tout le monde fait pareil non ?
cela m'arrive régulièrement, à en croire que la cara n'existe pas... Pas mal n'ont pas "le compas dans l'oeuil" faut dire que cela doit faire mal...
Tout le monde fait pareil non ?
cela m'arrive régulièrement, à en croire que la cara n'existe pas... Pas mal n'ont pas "le compas dans l'oeuil" faut dire que cela doit faire mal...