Forum Lacaravane.com

Laurent Hoppl@ a écrit :

LE PARRAIN a écrit :et non pas alimenter 170 voir 180 w avec du 2.5 mm

quel est le souci ?

Seulement que 180 W en 12 V cela fait 15 Ampères....(avec du fil souple )

Et que cela amène des pertes en ligne préjudiciables au bon fonctionnement du frigo, avec nombre de gens qui se plaignent "qu'il ne fait pas de froid en roulant"....

Serge

Bonjour,

J'ai l'éclairage du frigo dans mon Eden Spéciale, mais pas de piezo.
J'ai fait re-cabler le frigo en 4 mm² et en raccourcissant le cable d'alimentation ( qui faisait le tour de la caravane avant d'arriver au frigo ! ) pour avoir un bon fonctionnement en 12 V.

lacrevette a écrit : dans la hobby 420 classic de 1992 que j'avais il y avait le piézo d'origine pour les feux de cuissons (un bouton rouge en façade)
mais pas d'éclairage dans le frigo

Désolé de te contredire mais je pense aussi que c'est pour l'allumage du frigo quand tu le fais fonctionner au gaz !

Laurent Hoppl@ a écrit :

LE PARRAIN a écrit :et non pas alimenter 170 voir 180 w avec du 2.5 mm

quel est le soucis ?

faut demander à ceux qui ont des problèmes, et j' en connais

peut pas répondre, moi j' alimente en 6 mm


LP

Citrowallon a écrit :L'éclairage dans le frigo ET le piezo sur la gazinière.
Pourtant je ne penses pas que ma caravane soit un modèle très haut de gamme...

Itou, et ma cara n'est définitivement PAS un haut de gamme.

Quant à l'air pulsé, merci, ça bouffe déjà assez comme ceci sans rajouter un moteur.
Avec un transfo 220>12, et quid du mode gaz? Une turbine?

La turbine air pulsé existe en 220 V ou en 12v , en 12 V elle ne consomme pratiquement rien! :
Je l'avais en 12v sur ma Caravelair ,

Celle en 12v consomme entre 3w et 12watts (données constructeurs)
C'est pas beaucoup mais sur 24 ou 48, cela commence à faire. De toutes les façons, l'autonomie électrique en hiver, c'est assez limité sauf à avoir un groupe électrogène, une pile à combustible ou rouler assez car le solaire en hiver, c'est pas suffisant. Surtout qu'en hiver, les soirées sont plus à l'intérieur.
Par contre, l'air pulsé, c'est le minimum syndical pour avoir un peu de confort par temps froid

+ 1 pour l' air pulsé

j' ai même installé une deuxième turbine mais pas sur le chauffage, dans la niche avec gaine et bouche d' air

dans la niche , il fait très chaud donc je récupère ces calories, ça fonctionne super bien et la penderie est nettement moins chaude, juste ce qu' il faut

LP

Pascal a écrit :Par contre, l'air pulsé, c'est le minimum syndical pour avoir un peu de confort par temps froid

Non, chauffage Alde, même principe que pour les radiateurs à la maison... Du liquide qui circule dans toute la cellule et des 'radiateurs' répartis en conséquence... C'est nickel, l'an dernier, thermostat sur 19°, 8° dehors + vent du nord et je dormais en caleçon...

J'ai pu tester à des températures inférieures car il a pas fait assez froid mais j'échange avec des utilisateurs qui se font les sports d'hiver avec et ça le fait largement...

A ce propos, je viens de découvrir ce truc :

http://www.hydroparadise.com/chauffage- ... -600w.html

Beaucoup, beaucoup moins cher qu'un UltraHeat !

@lebaniego.
Je sais
L'air pulsé, c'est pas cher mais depuis que j'ai eu des caravanes avec chaudière alde ou primus, je ne reviendrais plus jamais à l'air pulsé pour le confort que cela soit thermique ou sonore.
J'ai testé jusqu'à -20 -25 sans soucis. Et je suis d'accord, la répartition de la chaleur est top. Et quel plaisir de rentrer dans une caravane bien chaude après quelques heures de routes avec un air à -10 ou -20

Pascal a écrit :@lebionago.

Il est bio, il est beau, c'est lebaniego....

Voilà, c'est édité et corrigé

@ papy, lebaniego, le parrain et pascal: je parlais bien de l'air pulsé DANS LE FRIGO, voir le sujet de Mdame Lili.....

bin faut préciser mon gars !
tu sais les p'tits Français aiment bien qu'on leurs mettent les points sur les i et les barres au T