bon alors du coup,camping-car ou caravane
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Message par pierre deschamps » 06 janv. 2015 21:50
Message par lebaniego » 07 janv. 2015 09:42
Message par sylvie31 » 11 janv. 2015 17:39
Message par pierre deschamps » 11 janv. 2015 19:32
Message par sylvie31 » 11 janv. 2015 20:36
Message par pierre deschamps » 11 janv. 2015 20:58
Message par Théo67 » 21 janv. 2015 22:13
Message par PAT83 » 22 janv. 2015 11:11
Bonjour a tous,je suis entiérement d'accord avec lebaniego,quand je roule avec la caravane je ne suis pas plus rapide qu'avec le CC voir encore moins rapide,avec le CC on roule comme on peux,aprés on va pas prendre le risque d'acrocher le CC ou autre pour faire plaisir aux autre qui ce trouve derriére.lebaniego a écrit :Oui et ? On fait quoi ? On évite les montées dans lesquelles nos vitesses chutent pour pas te déranger ??? On passe tous à la caravane pour te faire plaisir ?dacema a écrit : Pendant les vacances, il y a aussi ceux qui roulent à 120 sur le plat et en descente et qui n'avancent plus dans les côtes alors qu'avec un attelage correctement dimensionné, on peu maintenir indéfiniment une vitesse de croisière sans gêner personne (95-100)
Même du temps de la caravane et avec le land, j'étais à 60/70 dans les grosses montées... Avec mon antique 2.5 turbo D de 95 ch, j'ai la même moyenne qu'avec mon ancienne Burstner tirée par le Land... Mais y'a juste qu'on est pas pressés... Déjà, pour ma part, je respecte les limitations, si ça roule pas assez vite pour toi : doubleOu prend l'autoroute...
Message par Axxor » 22 janv. 2015 15:45
Message par Pascal » 22 janv. 2015 16:07
Message par Guile » 23 janv. 2015 10:04
Message par Pascal » 23 janv. 2015 10:31
Message par sandravincent » 23 janv. 2015 10:53
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