Forum Lacaravane.com

Papy80 a écrit :

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@ cris 50 !

Qu'est que tu as contre les Suzuki

Tu ferais partie des motards racistes en mécanique ,pour n'aimer que ta marque de moto

Il était très beau mon Intruder 125

Parce que je rappelle qu'il est sensé n'étre question que de 125 ,

Pas de vos gros CU------------------bes

ha bah desolé d'avoir "pourri" votre topic 125.........moi je ne fais pas beaucoup de difference entre motard en 125 et motard en GC...............j'ai eu des 125cms ...

pour ce qui est de mon degout des Suz......je me permettrais de citer confusius qui disait ;" celui qui roule en Suzuki ......emporte sa boite a outils

mais bon ceci n'est que de l'humour "motard" ........donc pour ceux qui comme moi ont les neuronnes detruit par les vibrations

Toujours dans l'humour !
Apparemment tu ne connais pas bien SUZUKI ,
car une trousse a outils était livrée avec l'Intruder dans le rangement sous la selle ,
J'y logeais méme en plus, des couvre-chaussures ,une veste ,un pantalon de pluie léger !
La trousse a outils ???? je n'ai jamais eu a m'en servir !

Cela dit, Lao-Tseu a prononcé ces paroles d'une grande sagesse : "Yamaha, ça n'avance pas"
Sun Tzu a également dit "Qui roule Yamaha va au tas"
On peut aussi citer Chou King qui disait "Yamaha, j'y va pas"

Plus prés de nous, c'est l'amiral japonais Kichiduhoduma qui a dit "une Yamaha, dix ans de tracas".

Et Yamamoto Kadératé qu'est-qu'il a dit
Honda pas déconner sur les motos yaponése !

Une YAMAHA c'a n'avance pas !!!!!regarder celle la
125 cc 15.5 CV 140 km/h , mes premiers pas de "motard" en 1970!!!
http://www.leboncoin.fr/motos/742261385.htm?ca=12_s

140 kmh vent dans le dos et encore quand c'est le Mistral ou la Tramontane ou en descendant !

bertone a écrit :Une YAMAHA c'a n'avance pas !!!!!regarder celle la
125 cc 15.5 CV 140 km/h , mes premiers pas de "motard" en 1970!!!
http://www.leboncoin.fr/motos/742261385.htm?ca=12_s

rhaaa ....le deux temps qui fume excellent j'en ai conduit quand j'etait d'jeun's.......

mais bon j'ai rien contre ceux qui roulent en Suz...........nous n'avons pas les mémes valeurs ...c'est tout......

comparer YAMAHA a Suz...c'est comme comparer Led Zeppelin a..............Bernard Menez

Papy80 a écrit : 140 kmh vent dans le dos et encore quand c'est le Mistral ou la Tramontane ou en descendant !

Non il fallait faire comme moi à cette époque 55kg et 1.67m..... je n'ai pas chagé pour les 1.67m

Papy80 a écrit : 140 kmh vent dans le dos et encore quand c'est le Mistral ou la Tramontane ou en descendant !

bah j'ai le souvenir de bourre memorable avec des potes plus agés......enfin 2/3 ans qui avaient des 750 Honda ,900z1,500four et autre T500......hé béh c'est vrai que passer 135kms/h il fallait etre en "limande" et bien dans l'aspi pour suivre ...mais des que l'on reprennait les virolos la p'tite yam RD ne donnait pas sa part au chien

C'est vrai que j'avais un Custom ,et que c'est pas pratique pour la position en Limande !

J'ai déjà dit, Cagiva 125 Mito boite 7, 34 cv, 195 km/h vérifié par moi-même vu que j’étais derriere (sur une autre moto, hein !)

[mode serieux ON] si l'on suit de tout prés les innovations techniques, les constructeurs japonais ont toujours été à la ramasse, sauf pour créer des trucs sans intérêt et qui ne fonctionnent pas (fourche anti-plongée, disques inboard, jantes rivetées et j'en passe) Par contre, la plupart du temps, des motos sans âme mais fiables et, surtout, pas chères. Quoique, sur ce dernier point et pour rester chez Yam, 15000 € pour un R1, 17000 pour un FJR, ça me ferait mal... De même et pour recadrer sur le sujet, le 125 Varadero vaut, de mémoire, plus de 5000 €[mode serieux OFF]

Sinon, j'aurais pu parler de cette Yamaha des années 80 (et dont je ne me rappelle plus le nom) qui a été produite, vendue et qui s'est avérée être une telle marde que non seulement elle a été arrêtée, mais la marque l'a officiellement retiré de la liste de ses anciens modèles (comme si elle n'avait jamais existé) avec interdiction de vendre la moindre pièce détachée...

c'est sur Yamaha est un peu plus cher que Suz......Honda aussi est plus cher......mais y'a des raisons :
qualité de fabrication,des peintures ,chromes ,plastics et des équipements...
quand on compare une Yamaha et une Suz qui ont dix ans ...on voit bien ou est la différence de tarif de base

mais bon j'veux pas vous convaincre......moi j'aime les belles motos

Les gouts z'et les couleurs...
Cela dit et à titre serieux, à mon sens toutes les motos se valent.
Certaines vous plaisent d'autres non.
Tous les constructeurs ont crée des machines sublimes et des mardes infâmes.
En plus, vu que dans 99 % des cas et toutes cylindrées confondues, le kilométrage annuel des motos est ridicule, la fiabilité dans le temps reste une notion très relative.
Suffit d'aller sur le Bon Coin voir, au hasard, le nombre de VFR (qui sont achetées parce qu'elles sont censées être des engins increvables de roule-toujours) avec un kilométrage ridicule.

J'ai eu, dans l'ordre et sur 20 ans :
Suzuki 600 Djebel (ah le kick...)
Yamaha 660 Ténéré (qui rouillait de partout et tout le temps !)
Yamaha 750 Ténéré (ah le freinage... Quel freinage ?)
Triumph 900 Tiger (ah ce couple...)
Triumph 955 Tiger (la seule avec laquelle j'ai eu de vrais problèmes, un joint de culasse suite à un défaut d'entretien)
Suzuki 1200 Bandit (110 km/h en ere, 230 en 3eme, et c’était une boite 5)

Sans compter toutes celles que j'ai conduit de quelques minutes à quelques jours... 750 et 800 VFR, 1300 CB, V-Rod, 1450 je-sais-plus-quoi, V-Max, 1400 GSX, 125 et 1000 Varadero (carbu et injection), 1100, 1200 et 1300 XJR, 1100 et 1200 FJ, 125, 535, 750, 1100 Virago, Transalp, Shadow 600, 750 Black Widow, Versis, 750 Z (en deux ou trois versions différentes) 650 V-Strom, 916, S3, 1100 RT, 1150 GS, Rocket, Street Triple (j'en ai encore une demi-molle rien que d'y penser !), Speed Triple, 955 ST, Caponord, R6, R1, 750, 1000 et 1100 GSX-R, 1100 GSX-G et j'en oublie...

Entre les motos qu'on adore et que l'on n’achèterait pas (pour des causes valables, hein, pas pour une bête question d'argent ! ) celles que l'on n'aime pas mais qui s’avèrent d'excellentes compagnes de voyage, le choix est vaste. Mais des mauvaises motos (et encore moins des mauvaises marques) je n'en ai jamais rencontré.

On peut rapporter les mêmes arguments a propos des voitures et des caravanes
La j'entends déjà <<ceussent>> qui sont pas d'accord mais pas la tête pas la tête

Touristus Simplex a écrit :J'ai déjà dit, Cagiva 125 Mito boite 7, 34 cv, 195 km/h vérifié par moi-même vu que j’étais derriere (sur une autre moto, hein !)

mito ça doit plutôt s'écrire comme cela "mytho"