Le problème est qu'aussi longtemps que vous jetterez le bébé avec l'eau du bain, vous risquez d'avoir des problèmes.
Une anecdote : il fut un temps, en Auvergne, il y avait le Freewheels. J'y suis allé trois fois.
Je ne vais pas vous parler de ces quatre jours de folie, des concerts, des filles en bikini riquiqui et de l'ambiance qu'il y avait.
Là-bas, sur place, on pouvait rouler sans casque, avec l'assentiment des forces de l'ordre qui n’étaient là qu'en cas de dérapage, dérapages qui n'ont jamais eu lieu.
Faut dire que là-bas, le moindre bout de ligne droite était balisé de ballots de paille qui faisaient qu'on n’était beaucoup au-dessus de 10 ou 15 km/h.
Et puis, avec la foule, je ne vous raconte pas.
Mais il y avait l’extérieur... Et là, on roulait un poil plus vite, mais toujours sans casque.
Et c'est là que ça devient intéressant et c'est pour cela que je vous parle de ça : oui, sans casque, c'est dangereux, sauf qu'à 50 km/h (et même des fois avant) même avec des lunettes, tu pleures tellement que tu ne vois plus clair...
Subitement, vous êtes certain que c’était si dangereux que ça ? Parce qu'avec un casque, croyez-moi, à cet endroit-là, on n'aurait pas été à 90 km/h...
Faut essayer de parler par expérience,
pas par ce que vous dit la télé.
De toute façon, le spot des mains sur le bitume était sympa, mais nos gouvernants si prompts à nous coller des radars partout et à nous coller dans peu de temps une limitation à 80 km/h n'ont toujours pas jugé bon de rendre les gants obligatoires... En France, si ça vous amuse, on a le droit de rouler en bécane en string et avec un casque !
Et puis aussi, des gens de Berck, j'en ai trimbalé pendant sept ans. Donc, hein...
Et c'est comme ces silhouettes noires sur le bord des routes qu'on voit dans certains départements : il y a eu un mort là ? Oui, et alors ? On ne connait pas les circonstances de l'accident !
Parce que je suis désolé, celui qui ne se tue pas mais se fait tuer par un abruti qui a doublé sans rien y voir est à plaindre. Enfin, lui, il s'en fout, il n'est plus là, c'est sa famille que je plains.
Mais celui qui roule bourré et/ou défoncé à 200 dans une bagnole pourrie (ou en bécane, d'ailleurs) et qui se plante ne récolte que ce qu'il a cherché. Et lui, je ne le plains pas, il faut juste espérer qu'il se soit viandé tout seul.
Et des gens de Berck qui m'ont raconté que quand ils se sont plantés, ils étaient défoncés, croyez-moi, j'en ai entendu, et plus que vous ne le pensez.
C'est un "détail" qu'il ne faut pas oublier.
J'ai dit plus haut (je me cite)
Par contre, qui dit pas d’équipement dit allure plus modérée et encore plus d'attention.
Ça veut tout dire : avoir un équipement, c'est mieux, mais faut partir de l'idée que ça ne protège de rien, et que dans certains cas, ça peut même être plus dangereux qu'autre chose (coup de chaleur)
Et quand on n'en porte pas, ben on roule plus prudemment.
Encore un détail : en général, on n'est pas pressé, mais on est tous appelés à finir dans un trou (pour les plus chanceux).
On essaie tous d'aller le plus loin possible et de finir dans le meilleur état possible.
Mais si c'est pour se mettre sous globe et renoncer à tous les plaisirs de la vie (et la moto en fait partie) sous prétexte que c'est dangereux, ben je dis que ça n'en vaut pas la peine.