Message
par peredenis » 13 mars 2016 20:18
Bonsoir
Non, le problème de la FFCC n'est pas lié à ce que tu affirmes .
Cela est vrai, il y a moins de vente de caravane, que ce soit en Europe ou en France, cela est du à la conjoncture, mais c'est pareil pour les camping car. On a jamais tant vu de camping car d'occasion en expo chez les concessionnaires.
Par contre, du moins ce que j'ai constaté depuis 1 à 2 années, c'est le nombre croissant de véhicules qui tractent des caravanes sur nos routes, qu'elles soient neuves ou surtout d'occasions.
Avec ce qui se passe, la baisse du pouvoir d'achat, mal grès ce que peuvent dire tous les politiques de tout bord confondu, les gens redescendent d'un cran, reviennent à des valeurs plus en réalité avec la conjoncture, ne peuvent plus se permettre, pour la plus part, d'investir dans ces véhicules de loisir très chers par rapport au prix de nos caravanes et de plus en plus restreints au point de vu stationnement par les municipalité, qui, au titre de la décentralisation accordé par l'Etat, a donné aux Maires beaucoup de pouvoirs, souvent en contradiction avec le code de la route, les obligent à aller stationner dans les campings, ce qui leur rapporte une belle manne en matière de taxe de séjour.
A mon avis, la FFCC devrait en tenir compte, arrêter de rêver, de dormir sur ses lauriers. Elle devait profiter de la situation pour redevenir ce qu'elle était, le pourquoi elle a été crée. Elle fut un temps utile, crédible, du temps ou elle agissait pour le caravaning, jouait son rôle mais s'est laissée endormir par des nouveaux dirigeants, les campingcaristes, et l'Etat ne s'est pas fait prier pour, lui, en profiter, la rendant, cette fois, la plus in crédible possible.
Cordialement
Peredenis
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