la voiture electrique , c'est bien mais ....
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
moralité :
roulons moins vite, car :
on consomme moins, donc on pollue moins
on use moins les freins
on use moins les pneus
on limite les risques d'amende pour excès de vitesse
on limite la gravité des accidents, etc ....
et oui, il faut arrêter avec le "j'ai pas le temps, je suis pressé, etc ...."
perso, je ne cours jamais, ni au boulot, ni sur la route, ni à la maison .... je prend le temps de faire les choses, et pour aller au boulot, je ne pars j'avais à la bourre, le pire qu'il m'arrive, c'est d'être en retard sur mon avance
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Burstner FUN 400 TS de 2002, Fourgon JUMPER 2,0 l BlueHDI 110 CV H1L1
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
+1burny a écrit : ↑11 nov. 2018 13:40sans être écolo, la fabrication des batteries est une réelle grosse catastrophe écologique dans certains pays, donc si on veux se mettre à l'électrique pour des raisons écologiques, faudra repasser, et je ne parle pas de la pollution concernant la recharge de ces batteries
ça ils se gardent bien d'en parler , et ils continuent de nous balader
Bürstner amara 550 TK de 1996 ,pv 1250kg,ptac 1400kg, cu150kg
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
posez vous vous les bonnes questions, pas justement à l'instant T de votre porte monnaie au quotidien , vous aurez tout compris
Je serais écolo, le jour ou napoléon et ses sbires montreront l'exemple .
PS: j'ai pas mis de majuscule car la majuscule est une forme de respect
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
Mon garagiste roule en électrique...
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avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
thithi a écrit : ↑11 nov. 2018 17:53posez vous vous les bonnes questions, pas justement à l'instant T de votre porte monnaie au quotidien , vous aurez tout compris
Je serais écolo, le jour ou napoléon et ses sbires montreront l'exemple .
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
burny a écrit : ↑11 nov. 2018 15:26moralité :
roulons moins vite, car :
on consomme moins, donc on ne pollue moins
on use moins les freins
on use moins les pneus
on limite les risques d'amende pour excès de vitesse
on limite la gravité des accidents, etc ....
et oui, il faut arrêter avec le "j'ai pas le temps, je suis pressé, etc ...."
perso, je ne cours jamais, ni au boulot, ni sur la route, ni à la maison .... je prend le temps de faire les choses, et pour aller au boulot, je ne pars j'avais à la bourre, le pire qu'il m'arrive, c'est d'être en retard sur mon avance
Encore plus fort...
Ne roulons pas:
pas de consommation , donc on ne pollue pas
on use pas les freins
on use pas les pneus
on ne risque pas d'amende pour excès de vitesse
on n'a pas d'accidents.
Elle pas belle la vie !!
JP
La jeunesse n'a pas d'âge (Hugues Aufray)
Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
yes, et j'utilise un âne pour tracter la cara ou aller au boulot , on récupère le crotin pour en faire un engrais naturel, par contre faut pas être pressé
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
Je sais pas si vous avez vu mais Dew autolib ont été mises en vente (3700€) parti comme des petits pains et d'autres bientôt à venir (4500€). :
https://news.google.com/articles/CBMidm ... id=FR%3Afr
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
Quelle bande de crétins !!!
A paris ils en auraient pas vendue une, des poubelles ambulantes sans parler de l'état général de leur M....
Bolloré cherche à limiter les dégats .
A paris ils en auraient pas vendue une, des poubelles ambulantes sans parler de l'état général de leur M....
Bolloré cherche à limiter les dégats .
Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
Perso je suis passé à la semi électrique, donc l'hybride. Pourquoi ce choix ? J'ai besoin d'une essence et je tracte. J'aime le profil suv et la boite auto. Les 4 roues motrices sont un plus (j'avais un crv essence bva 4x4). Si je voulais repartir sur un véhicule équivalent question gabarit, prix (mazda cx5) par exemple c'est en plus 4000€ de malus et des consos d'essence importantes. Donc le choix d'un hybride se montre raisonnable pour tracter : 6,5 litres de moyenne avec mon rav4 et 117€ de malus. Reste à voir la traction mais avec un 2.5 thermique de 155cv ça devrait le faire si plus de batterie...
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
Et la consomation en traction , tu n'en parle pas!!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
Je n'ai pas encore tracté ! Pas avant juillet 2019. Mais bon ce ne sera pas pire que mon ancien crv avec ses 15-16 litres de moyenne...
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
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Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
yannick,yannick62 a écrit : ↑11 nov. 2018 19:49Perso je suis passé à la semi électrique, donc l'hybride. Pourquoi ce choix ? J'ai besoin d'une essence et je tracte. J'aime le profil suv et la boite auto. Les 4 roues motrices sont un plus (j'avais un crv essence bva 4x4). Si je voulais repartir sur un véhicule équivalent question gabarit, prix (mazda cx5) par exemple c'est en plus 4000€ de malus et des consos d'essence importantes. Donc le choix d'un hybride se montre raisonnable pour tracter : 6,5 litres de moyenne avec mon rav4 et 117€ de malus. Reste à voir la traction mais avec un 2.5 thermique de 155cv ça devrait le faire si plus de batterie...
ton hybride c'est 33 000 €
très chero , moi j'ai pis un rav diesel IV éme géné peu kilomètres à 21 000€ consom route 6 ,5 traction 9 l le rav hybride c'est bien mais pour amortir , par contre pour tracter on m'a dit 175 cv
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
Les hybrides et électriques, les voitures sont plus cher que les voitures thermiques sans les malus et bonus écologiques.
à une époque, les voitures hybrides était très aidé par les bonus écologique. Ce qui n'est plus le cas depuis un moment.
à une époque, les voitures hybrides était très aidé par les bonus écologique. Ce qui n'est plus le cas depuis un moment.
- Landeriba
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Re: la voiture electrique , c'est bien mais ....
Il se pourrait bien que le diesel revienne en force !!!!
Bosch annonce une « révolution » dans la technologie diesel
https://www.lemonde.fr/economie/article ... 7ZmZUTKJp4
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Bosch annonce une « révolution » dans la technologie diesel
https://www.lemonde.fr/economie/article ... 7ZmZUTKJp4
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La jeunesse n'a pas d'âge (Hugues Aufray)