Emission TV (France) RMC Story - modèles US

[topCarVan]

Bonjour,

Pour infos, le mercredi soir sur RMC Story (France) il y a plusieurs épisodes de l’émission « Un camping-car à tout prix » (tourné aux USA). (Et le jeudi soir c'est sur les Tiny House.)

Ce sont des motorhomes ou caravanes. C’est souvent la même chose après quelques épisodes. Voir quelques épisodes donne une idée du marché US. Cela permet aussi de voir la mentalité "US" lors d’un achat. Nous sommes dans un autre monde : il parle de caravanes de 3 tonnes à 4 tonnes et 10-11m de long. Chez nous, la douche isolé est rare. Chez eux, ils recherchent une taille XXL ou même une baignoire : c’est dingue !!!

En France, un poids de 1500 kg est considéré comme lourd par certains comparé à 3-4 tonnes.
Avec le recul, on s’aperçoit que c’est souvent à cause du permis qu’il y a des blocages. Les contraintes (permis B, B96, BE) bloque l’achat d’une caravane autour de 1500kg.

Oui il y a de grosses caravanes aux US, pourtant il y a une tendance à des modèles plus raisonnables (moins lourds) : voici 2 modèles chez Airstream
-Nest : https://www.airstream.com/travel-trailers/nest/
-Basecamp : https://www.airstream.com/travel-trailers/basecamp/


### Nest ###






### Basecamp ###

[Pascal]

Oui, mais pas que le permis. Faut pas oublier que le permis E, par exemple, il y a quelques années c'était une simple visite médicale qui coûtait pas grand chose et réglée en 10 minutes...
Les différences s'expliquent aussi qu'en europe, on tracte avec la voiture dont on se sert la semaine pour aller au boulot, partir en weekend etc..
Ensuite, pour différentes raisons, en europe on est pas forcément autant en campings qu'aux US et que les campings, pour différentes raisons, offrent peu tous les raccordements sur l'emplacement.
Enfin, un V10, cela tracte bien mais le carburant a toujours été cher en europe.
Et donc, en europe, on a aussi des produits plus légers et qui se tractent avec la berline de mr tout le monde.
Pour les camping-car, là, oui, le permis est un gros frein mais pas pour la caravane vu que pour nous européens l'avantage de la caravane c'est d'être tractable par sa voiture. Et pour des raisons diverses, on aime la berline ou break polyvalentes avec des performances sympas.
Après, quand on compare le rapports poids/habitabilité d'une airstream et d'une caravane européenne, y'a pas photo. Et au niveau confort par temps froids, là aussi pas photo.

[Olivier Pottier]

Bonjour,

J'ai également regardé quelques épisodes de l'émission « Un camping-car à tout prix » sur TMC.
Parfois, les acheteurs hésitent entre l'achat d'un camping-car et celui d'une caravane.
Les dimensions proposées pour les caravanes sont effectivement très élevées... par rapport aux standards européens.

A bientôt