Forum Lacaravane.com

J'avais déjà vu de ces trucs pas très orthodoxes sur la route mais alors là... pour ceux qui trouvent long, allez voir au moins la fin... et la moto qui suit c'est bien la police !!!!!!

http://video.google.com/videoplay?docid ... &q=m+coupe

@+++++
Pherzzzzzzzzz

La vitesse, c'est ma faiblesse, et c'est d'ailleurs pour ça que je roule en veau (c'est la meilleure façon de ne pas être tenté). Je passe aussi beaucoup de mes week-end sur les circuits.
Mais là c'est du grand n'importe quoi, feux rouges grillés, slalom de débile, simulacre d'arrestation... Un comportement à la fois suicidaire et meurtrier.
Certains écrasent des avions sur des tours, d'autres jouent les décérébrés sur le périph'...
Sans doute l'influence des chefs d'oeuvre du cinéma que constitue la série des 'Taxi'...
A mon sens, il n'y a rien de viril ou de courageux à faire ce genre de conneries.

D'accord, mon commentaire part dans tous les sens, mais ce genre de comportement me fout hors de moi. J'ai aussi fait des conneries étant plus jeune, mais de là à mettre en danger la vie des autres, certainement pas.
Et puis essayez vous, juste une fois de rouler au dessus de 130 sur autoroute déserte et par beau temps.... Flashi Flasha mets la main au larfeuille pauvre con....
J'aimerais juste qu'on m'explique pourquoi on croise de plus en plus ce genre de comportement (slalom, vitesse inadaptée...) qui semble totalement impuni alors que le commun des automobilistes ne peut pas effleurer l'accélérateur sans passer à la caisse enregistreuse.

Ah, j'oubliais, merci Pher pour ce témoignage.

Quelques précisions, le "héros" est le motard, un certain Ghostrider (pour plus de précisions faites une recherche sur Google) et l'action se situerait en Suède...

Bjr tous, j'ai entendu ce matin à la radio que certains réclament le bridage des voitures à 130 km/h .... m'étonnerai que ça passe ça il va y avoir une levée de bouclier de certaines marques automobiles qui suite à ça fermeraient leurs portes ... donc il faudra choisir entre faire des chomeurs vivants donc rémunérés... ou bien des morts complétement décédés qui ne coutent pas un rond ... cruel dilemme...
Amicalement
FERNAND

Wannig a écrit :J'aimerais juste qu'on m'explique pourquoi on croise de plus en plus ce genre de comportement (slalom, vitesse inadaptée...) qui semble totalement impuni alors que le commun des automobilistes ne peut pas effleurer l'accélérateur sans passer à la caisse enregistreuse.

Pour la même raison qu'on voit de plus en plus de voitures brûlées.. les interdits

fernand a écrit : Bjr tous, j'ai entendu ce matin à la radio que certains réclament le bridage des voitures à 130 km/h .... m'étonnerai que ça passe ça il va y avoir une levée de bouclier de certaines marques automobiles qui suite à ça fermeraient leurs portes ... donc il faudra choisir entre faire des chomeurs vivants donc rémunérés... ou bien des morts complétement décédés qui ne coutent pas un rond ... cruel dilemme...
Amicalement
FERNAND

ca fait 5 ans qu'ils en parle mais a mon avis ca ne passera jamais deja rien que pour des question de securite ...

bonjour

j ai toujours entendu dire que les voitures puissantes etaient plus sécurisantes que les autres . ( freins plus puissants , dépassements moins laborieux etc......etc.... ) Qu en est il ?

robert a écrit :bonjour

j ai toujours entendu dire que les voitures puissantes etaient plus sécurisantes que les autres . ( freins plus puissants , dépassements moins laborieux etc......etc.... ) Qu en est il ?

Salut,

Biensur, c'est pourquoi ils te collent au C... à 160km/h sur autoroute avec appel de phare et en téléphonant
J'adore ce genre de comportement
A+

Bobtong

bon , on parle pas de la meme chose EXCUSES moi

robert a écrit :bonjour

j ai toujours entendu dire que les voitures puissantes étaient plus sécurisantes que les autres . ( freins plus puissants , dépassements moins laborieux etc......etc.... ) Qu en est il ?

Disons que je pense qu'effectivement tout est adapté à pouvoir répondre à la puissance du véhicule, donc disque de frein sur-dimensionnés etc... Les contraintes sont calculées je suppose sur base du potentiel max. de la voiture et que tu pourrais avoir besoin...SUR CIRCUIT...
Donc à vitesse normale je suis sûr que les bolides (en plus d'être léger) ont du répondant bien plus important question freinage. Pour ce qui est de l'accélération, c'est clair que dans le cadre du dépassement, tu te mets toujours"en difficulté" puisque pas sur ta bande de circulation et n'importe quoi peut survenir en face. Et plus vite tu te retrouves sur ta bande mieux c'est évidemment. Le tout est de pouvoir doser à bon escient car parfois un excès de puissance peut aussi te faire valser dans le décors (temps humide par ex.)
Maintenant moi j'ai eu le cas où je traversait un carrefour dans mon plein droit et à surgit une voiture de police de ma droite, qui passait au rouge car elle était en intervention. Je peux te dire que c'est là où on remercie de pouvoir accélérer au quart de tour pour éviter la collision.

@+ Pher

MERCI Pher

robert a écrit :MERCI Pher

Il est phort ce pher !!!

David

DavidTrier-bis a écrit :

robert a écrit :MERCI Pher

Il est phort ce pher !!!

David

mmmhhh,tu as déjà fait mieux David... concentre-toi un peu
Pher

Bobtong a écrit :

robert a écrit :appel de phare

au xenon evidement