Message
par alviju » 11 févr. 2025 23:14
Merci, la méthode de fabrication des panneaux latéraux est impressionnante !
Dans les panneaux latéraux, très peu de tasseaux pour apporter de la rigidité, pas de colle entre isolant et alu, la colle est uniquement côté intérieur entre isolant et contre-plaqué, ... Si Fendt qui est une très bonne marque procède ainsi, alors pour les autres marques un peu moins qualitatives, faut vraiment pas espérer beaucoup mieux ....
Tout est aussi plus simple avec des échafaudages à hauteur !
Sinon, pour l'étanchéité, pas vraiment vu de mastic sous les profilés en alu, ni au niveau des nombreuses vis ... Un pistolet de mastic apparaît brièvement après la pose des rails, mais rien avant .... toutes les étapes ne sont pas montrées non plus ....
Surpris aussi de voir que les poignées à l'avant sont utilisées en traction : le sol du parking est plan et bien régulier, mais bon, ça ne fait quand même pas top ...
Carado C160L de 2013