caravane tout terrain?

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michel p
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Message par michel p » 08 juil. 2007 20:45

Bonjour

Si vous voulez voir une T@B améliorée allez voir l'Alto sur

www.safaricondo.com

ça reste petit mais le toit se relève.

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tingui
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Message par tingui » 09 juil. 2007 14:01

merci pour tout ces liens
c'est petit certe mais j'ai une eriba donc pas bcp plus grand
mais c'est sur qu'il me faut tjs mes 4 couchages
pour l'itinerant c'est quand meme bien confortable

l'alto est bien sympathique aussi mais pas de prix,
mes parents aimerait bien aussi changer leur puck ...

j'en avait deja vu dans le meme style de forme mais je n'ai pas vu non plus ce que c'etait
Nissan Almera 1.4l essence 1998- 160000kms
Opel Combo Tour Fashion 1.7 CDti aout 2006 - 22000 km
Eriba (bien sur) familia 1977

Olivier94
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Message par Olivier94 » 10 juil. 2007 09:17

Moi j'aime bien!
la forme goutte d'eau doit donner un très bon aérodynamisme et donc une conso réduite, pis d'exterieur j'aime bien la carrosserie, ça parait solide, idéale pour l'itinérant!
Caravane : la Bohème N126 de 1996 (livrée en mars)
tracteur : BX 1.8 TD Ourane 1992 140000km

anctilo14
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Message par anctilo14 » 10 juil. 2007 19:19

Nous avons aussi la TAB chez, pas beaucoup de vente, j'en ai vu une seule en camping depuis 3 ans :? , et depuis cette année il y a le model allongé.

http://www.tab-rv.com/
Stéphane
GMC Sierra 2500 HD
Caravane fifth-wheel Wildcat 327RE (11.5m)

Fred et Alex
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Message par Fred et Alex » 12 juil. 2007 12:21

coucou à tous,
perso, je trouve la T@B superbe. Ils ont fait des tests sur route en Allemagne avec un Porsche Cayenne (vidéo sur Internet). Sa forme en goutte d'eau lui donne une parfaite stabilité. Ce qui lui permet de rouler à +200 km/h.
Sinon, certes son aspect est sympa mais ce n'est pas le genre de caravane que je choisirai pour camper.
"L'intelligence artificielle n'a rien à envier à la stupidité naturelle"

Clio III 1,5l Dci 85CV de 07/2007
Caravelair Antarès Luxe 340 Primavera de 03/2007

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Pascal
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Message par Pascal » 12 juil. 2007 13:35

La forme lui donne un bon cv, mais la pas forcément la stabilité. D'autres caravanes ont déjà roulé à plus de 200, un des records précédent était une caravane anglaise du groupe abi je crois très classique, autrefois une tabbert wind (première série) roulaient à 170 derrière une mercedes classe S.

Car avant tout pour ces vitesses il faut de la puissance..
Mais des caravanes stables, il y en a pas mal. Mais c'est sûr qu'avec un cayenne turbo j'irai plus vite.. :lol:
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hobby540
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Message par hobby540 » 12 juil. 2007 14:01

moi je préfére le porche Cayenne restylé et poussé à 600 ch V8.qui tracte une Hymer Nova S690 double essieu de 2500kg. Dans le dernier Le Caravanier. Tu préféres pas ça aussi Pascal :wink: :D
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Pascal
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Message par Pascal » 12 juil. 2007 16:11

Si, pas très hymer, j'aurai plutôt une Kabe, c'est plus sympa pour l'itinérant.
Mais j'ai un faible pour les berlines. Voir même pour une vrai Porsche, une 911...
Mais une audi S8 doit être une bonne tractrice...
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Message par hobby540 » 12 juil. 2007 16:21

Ah oui l'audi S8, c'est CLASSE ! ça doit faire un superbe attelage aussi :wink:
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patman
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Message par patman » 14 juil. 2007 01:11

Salut,
pour l'itinérant l'adria action est surement mieux et elle a un beau petit look aussi :wink:
hyundai tucson
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Message par Pascal » 14 juil. 2007 07:48

patman a écrit :Salut,
pour l'itinérant l'adria action est surement mieux et elle a un beau petit look aussi :wink:
Un peu minuscule quand même pour l'itinérant..
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Message par Mdame Lili » 14 juil. 2007 09:41

Je ne comprends pas pourquoi, pour la majorité des participants de ce forum, petit = itinérant. :roll:
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

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Pascal
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Message par Pascal » 14 juil. 2007 09:54

Mdame Lili a écrit :Je ne comprends pas pourquoi, pour la majorité des participants de ce forum, petit = itinérant. :roll:
Tu as raison... je ne comprend pas non plus...
Bon, faut que je lave ma double-essieu, départ demain ... :wink:
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hobby540
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Message par hobby540 » 14 juil. 2007 10:02

Mdame Lili a écrit :Je ne comprends pas pourquoi, pour la majorité des participants de ce forum, petit = itinérant. :roll:
Oui mais c'est la mentalité française :wink: :D:
Pourtant tracter une Eriba ou une grande caravane, ça fait pas une grande difference, les routes sont correctes en france. Il suffit d'avoir une bonne tractrice. Par contre pour l'iténérant je ne dépasserait pas 2,30m de large.
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Message par hobby540 » 14 juil. 2007 10:10

Pascal a écrit :Bon, faut que je lave ma double-essieu, départ demain ... :wink:
Bonne vacances Pascal, j'espère que tu trouveras le soleil :wink:
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