Forum Lacaravane.com

Pour avoir passé le permis EB en mars 2000 j'ai :
1) repris des leçons de code, cause + de 5 ans de permis
2) repasser l'épreuve du code
3) pris 2x2 heures de cours de conduite avec remorque (l'auto école avait un 4x4 et une remorque double essieux, ça aide)
4) dans ces leçons, manoeuvres en marche arrière avec la remorque sans dépasser les lignes blanches et renverser les quilles, parcours je crois de 50 à 100 m environ, à confirmer. (Pour les conducteurs de camion, c'est le même parcours).
5) passage d'examen avec : questions de code supplémentaires, conduite sur route et manoeuvres citées ci-dessus

Le tout m'a couté à l'époque environ 2000FF (300€) plus visite médicale non remboursée par la sécu

Slt

Ben moi je viens de me renseignier cela me coutera 720 euros code (2 passages) et la conduite,et si tu rate la conduite c'est 100 euros le passage en plus , tout ça because mon land plus l’ériba (pas encore fait le choix une 230 gt ou 310 gt ) bref pour la plus légère la 230 gt je dépasse de 10 kgs les 3500 kgs autorisés

Vive l'europe quand c'est pour nous gratter du fric les lois changent trés vite mais quand c'est pour nous arranger alors là c'est bizarre ça traine


A++++

Moi je viens de m'inscrire au Eb, 589 euros

forfait comprends
-Frais d'inscription
-Livret d'apprentissage
-Cours et test de code illimité
-Evaluatuion initiale
-12 h de conduite
-2 présentation code
-2 présentation pratiques

Slt Fernand

Pour répondre a ta question

Modéle de 1996 version country show (option chasse) 3 portes (300tdi)
poids a vide 1T933
poids en charge2T720

poids eriba 230gt (la plus légére des deux qui m'intérrese)790 ou 850 au choix

2720 kgs + 790 kgs= 3510 kgs


y a de quoi être dégouter non!!!!!!!!

reste le niva pour la tracter ça va mais il faut bien reconnaitre t'as pas le couple du land

A+++++

une Eriba, ça doit se tracter , je pensais que vous la mettiez dans la coffre.

ok, ça va je

Jean-Paul

Slt

T'es fou c'est la place de la belle mère et de ma femme quand elles me gave


HA !!!!!!!!

A+++

Bonsoir à Tous,

Mdame Lili, comme demandé, voici l'adresse du site dans le quel j'ai trouvé les informations :

http://www.goca.be/frames/newdesignFR.asp

Superbolleke

Efix a écrit :Je me demande si je ne vais pas finir par m'expatrier en France...moins de taxes

C'est pour cela que bcp d'expatriés fiscaux francais sont en Belgique ????

Ah que... non, c'est pour la bière et les moules-frites...
Et pour la qualité des hommes politiques belges et l'union nationale

Merci Jacques, un de problèmes du web c'est que généralement la date de rédaction et/ou de la mise à disposition ne figure pas

Salut tous

Bon, j'ai bien pris mes renseignements... et en effet, auto-école obligatoire

Et vu ce que j'envisage, Permis E obligatoire aussi... donc, pas trop le choix... (je vais quand même prospecter quelques autres auto-écoles et jouer sur les tarifs)

Ma voiture faut 2260Kg de PTAC... et je regarde une caravane qui tire dans les 1500 kg en charge... je préfère ne pas limiter la roulotte, et viser un peu plus haut quand je changerai de tractrice...

FX

quand on voit sur les routes le nombre de monospaces tractants, pensez-vous vous que tous ces chauffeurs et ffeuses possèdent le fameux permis?

quels sont les risques encourus?

ce n'est pas pour nous que je m'interroge (nous avons les EB)

mais 10 kg ?? je suppose que notre pauvre ami va faire l'innocent?

tu t'achètes une grosse autos pour tracter ta roulotte en toute sécurité et tu es en pénalisé par rapport au gus qui l'accroche derrière une voiture plus légère..........MAIS QUI pond ces réglements ,?

J-P