pour quand la reforme sur le permis E

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rvhubert
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Message par rvhubert » 25 oct. 2007 12:12

Eh bien moi, je me suis inscrit pour le permis C, car en Belgique, BE ne suffit pas si le poids caravane + véhicule > 3500 kg !
Hobby 560UFf excellent 2008 avec Climatisation Truma, Euro Mover Truma (1800kg à vide)

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hobby540
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Message par hobby540 » 25 oct. 2007 12:23

C'est une erreur .. les lois sont les mêmes qu'en France ..

C = Si le PTAC du véhicule tracteur > 3500 kg :wink:
Et il existe aussi le Ec
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hobby540
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Message par hobby540 » 25 oct. 2007 19:10

Comme c'est un permis européen, il est le même pour toute l'Europe :wink:

Avec le permis Ec, on a l'équivalence du Eb
Pour le C, il faut déjà avoir le B ..
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Message par hobby540 » 25 oct. 2007 19:35

Je peux t'affirmer qu'en Belgique et en France, c'est les mêmes critères pour le B et Eb ... La seule différence avec la France, c'est qu'en Belgique il ne faut pas de visites médicale pour le Eb, il est permanent ...

Pour l'équivalence, j'ai le code de la route rousseau sous les yeux,
Le permis Ec donne l'équivalence standard pour le Eb

Par contre pour passer le C , il faut nécessairement le B ..
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frandel
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Message par frandel » 25 oct. 2007 19:49

Je rejoins hobby540, qui peut le plus, peut le moins. On serait capable de conduire un ensemble routier de 20T, par exemple, et on ne pourrait pas avec un ensemble de 3,8T par exemle :?:
Etonnant, non :?:
Hobby 560 excellent easy- 2005 - PV 1300 kg, PTAC 1600 kg, charge utile 300 kg - Enduro mover 203
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Message par baracudas » 25 oct. 2007 20:19

De même que le permis ED pour les conducteurs de transport en commun. En effet il faudrait passer 4 à 5 fois le permis, car il existe aussi le permis super lourd.
Donc si on a le permis EC ou ED celui-ci est valable pour le EB
La preuve que le travail n'est pas utile, c'est que Jésus n'a jamais travaillé

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Message par Grapy » 25 oct. 2007 22:14

Bonsoir à Tous,

RVhubert, en Belgique, comme en France, le permis B+E est nécessaire si la M.M.A. (masse maximale autorisée) dépasse 3.500 kg, le masse maximale du véhicule tracteur et de sa remorque.
Avec le permis B+E, on peut donc conduire un ensemble dépassant le M.M.A. de 3.500kg mais la M.M.A. de la remorque ne peut pas dépasser la masse à vide du véhicule tracteur.
Donc, si vous possédez une voiture pesant à vide 2.000kg, la remorque ne pourra pas dépasser en charge maximale autorisée ce poids de 2.000kg.
C'est mon cas, mon Espace IV pèse à vide 2.000kg et ma caravane a une charge maximale autorisée de 1.700kg. Le permis B+E est nécessaire et suffisant.
Donc, en respectant ces points, le permis C ou C+E n'est pas nécessaire.

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Message par hobby540 » 25 oct. 2007 22:50

Je suis désolé d'être contrariant, mais avec le permis Eb, le ptac de la remorque peut dépasser le poids à vide de la tractrice :wink:
D'ailleurs c'est pour cela que je le passe :D

http://www.code-route.com/remorque.htm (merci Bonaud :wink: )
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Message par Bernard44 » 26 oct. 2007 08:01

Bien sur avec le permis EB le PTCA de la remorque peut dépasser le PV du véhicule tracteur, mais avec une limite de 130 % et des conditions de remorquage définies par le constructeur du véhicule tracteur.

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Grapy
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Message par Grapy » 26 oct. 2007 20:01

Bonsoir à Tous,

Hobby540 & Brenard44, c'est vrai, vous avez raison. :
avec le permis Eb, le ptac de la remorque peut dépasser le poids à vide de la tractrice
J'avais mal interprété le règlement, cette remarque est valable unquement pour le permis B.

Sorry pour mon erreur.

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