FREIN automatique de recul

ccrac · Message par **ccrac** » 04 mai 2004 21:38

Distran:
Avec mes plateaux porte-voiture en charge je n'ai jamais pu reculer dans une légère montée sans rencontrer le même problème que toi!
Alors je force un peu... je fais patiner l'embrayage et j'arrive à faire reculer les 1700 kgrs que j'ai au c..

distran · Message par **distran** » 04 mai 2004 21:55

oui, moi aussi je fais patiner, mais ça me gave, ça serait tellement plus simple un blocage manuel comme sur les anciennes....

au fait ton groupe elec, ça avance?
phil

ccrac · Message par **ccrac** » 05 mai 2004 06:38

Je vais essayer... de calculer mes besoins ce WE. Et je vais m'orienter vers un groupe de marque Honda.
Je te tiens au courant.
A+
Séb

Invité · Message par **Invité** » 05 mai 2004 23:24

[quote="benoce"]??? jamais eu et vue ce cas de figure ???

Donc, si j'ai bien compris, tu descendait une cote et soudain tu freine pour t'arreter, de la, alors que la caravane (au niveau du freine) est ecrasé vers la voiture, tu décide de faire marche arrière, et la la caravane est resté en position frein.

Voilà une bonne question.

Même si la caravane pousse le frein, la voiture en marche arrière a + de force et arrive à basculer les machoires de freins Ce n'est pourtant pas sorcier à comprendre.......................

Invité · Message par **Invité** » 05 mai 2004 23:29

Je répète

Même si la caravane pousse le frein, la voiture en marche arrière a + de force et arrive à basculer les machoires de freins. Ce n'est le frein de poussée qui agis mais les tambours.
Ce n'est pourtant pas sorcier à comprendre.......................

Le mécano de service

.

robocop · Message par **robocop** » 06 mai 2004 07:35

oui mais s il c est arreter automatiquement le timon s ecrase contre la voiture ,et sil ne cale pas les roues pour avancer quelque cm le frein reste enclancher et il ne peu pas reculer les freins son bloqué , il faut que les frein soi debloqué et apres il peu reculé

Invité · Message par **Invité** » 06 mai 2004 15:03

NON

LE MECANO LASSE

Nicolas B · Message par **Nicolas B** » 06 mai 2004 15:10

Anonymous a écrit :NON
LE MECANO LASSE

Te fâches pas LE MECANO mais donne donc la solution si tu l'as

Le NICOLAS B. amusé.

Invité · Message par **Invité** » 06 mai 2004 16:04

Te fâches pas LE MECANO mais donne donc la solution si tu l'as

Ce n'est le frein de poussée qui agis mais les tambours qui mêmes freinés basculent les machoires de freins en arrière et libèrent les roues En cas de non fonctionnement, faites vérifier vos freins....
Voila j'espère avoir été assez clair après c'est le croquis.............

LE MECANO EPUISE

distran · Message par **distran** » 06 mai 2004 18:39

MECANO, c'est sympa comme pseudo, faut t'inscrire

La caravane est neuve, j'ai eu le problème à environ 500km, ce qui correspond au montage de l'AKS et au chargement aussi...à vide ça marchait très bien....et sur le plat c'est OK
a+
Phil

gdondaine · Message par **gdondaine** » 06 mai 2004 18:56

allez tous ensemble.....

le croquis! le croquis! le croquis !!!!

Nicolas B · Message par **Nicolas B** » 07 mai 2004 08:43

Le croquis! Le croc qui... Le croque qui ? Qui qu'en croque ?

robocop · Message par **robocop** » 07 mai 2004 11:13

avec une voie efeminée sa donne
oh mon dieu mon dieu elles veulent me croquer

billy · Message par **billy** » 11 mai 2004 21:13

J'ai un doute !
Il sert à quoi cet antilacet AKS
Parce que franchement c'est un Expert qui tracte une Eriba
Franchement je ne vois pas ce que vient foutre en antilacet
Un expert c'est pas une Panda merde alors !
Alors un petit conseil tu vire l'AKS et le problème avec .

billybis · Message par **billybis** » 12 mai 2004 11:31

Tout à fait d'accord avec Billy.
Vire cet anti-lacets qui ne te sers à RIEN, qu'à compliquer la situation ...

FREIN automatique de recul

LE CROQUIS

croquis

juste une petite question

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