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Forum sur l'utilisation, la réparation, la modification de sa caravane et des accessoires de camping (sauf les équipements concernés par les rubriques situées ci-dessous)

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jeff.audrey
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Message par jeff.audrey » 18 févr. 2008 15:36

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Bonjour,
ma caravane est de 1989 et étant tout à fait novice en la matière, je ne sais pas si le système de freinage-timon est h.s. ou pas.
Les symptômes sont les suivants: à l'achat de la caravane, le timon était totalement bloqué (il ne coulissait plus) avec la désagréable sensation que la caravane ne freinait pas (elle poussait la voiture).
Mon mari a tout démonté, tout dégripé...mais il y a quelques marques de corrosion et depuis le timon coulisse tellement bien que l'on a des coups de bélier à chaque démarrage et arrêt. Nous avons diminuer ces sensations avec des stabilisateurs mais d'après vous, faut-il changer le timon? Au fait, la petite bague en plastique blanche n'arrête pas aussi de se sortir de son logement?????
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Jacques 76
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Message par Jacques 76 » 18 févr. 2008 18:40

:D Bonjour jeff.audrey,

A mon avis, maintenant que ça coulisse bien, il faudrait changer l'amortisseur de tête d'attelage. Les symptômes ressemblent bien à ça.

@ +
- Peugeot Expert Tepee Allure 8 places long 163 ch
- Hobby 540 UK (1 500 kg) de 2003
avec anti-lacets Winterhoff WS 3000
et Truma mover SR
- GPS TomTom One XL IQ + Garmin Nüvi 2589 LM + appli MapFactor Navigator sur smartphone

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daniel77
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Message par daniel77 » 18 févr. 2008 18:50

je suis d'accord avec Jacques
caravane surbaissée FLEURETTE TAMARIS 42 1993 suspension à raquette

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C5 Tourer 150cv Millénium BlueHDI 2016[/b] / STAB BULLDOG G8 / clim' TRUMA saphir compact Déplace caravane MOVE CONTROL REICH batterie lithium à charge automatique

Fred et Alex
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Message par Fred et Alex » 18 févr. 2008 22:00

+1

Demande à fremeda, il vient de changer le sien
"L'intelligence artificielle n'a rien à envier à la stupidité naturelle"

Clio III 1,5l Dci 85CV de 07/2007
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Message par Dany » 20 févr. 2008 21:04

Symptomes confirment : Amortisseur tête attelage HS
Bonne nouvelle : c'est assez facile à changer !

A+
Dany.
Membre du GCU , avec une HOBBY 540 UF Excellent de 2006 et un KOLEOS 4x4 , 175 cv devant !

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santhier
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Message par santhier » 21 févr. 2008 07:04

Bonjour

Pour avoir changé le verrin sur deux caravanes, je te confirme que c'est bien cela et que c'est très simple à changer. Attnetion toutefois au prix, d'un concessionnaire à l'autre les prix font le yoyo.

Slts
C5 2.0 HDI BVA + LM 420 CL surbaissee

PIRON
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Message par PIRON » 21 févr. 2008 11:53

Bonjour.
Petite info: Il-y-a quelques années déjà, j'avais changé l'amortisseur de timon sur une adria. J'avais commandé cette pièce via mon garagiste (voiture). En effet cet amortisseur n'est pas spécifique aux caravanes, je l'avais payé bien moins cher qu'en passant par un concessionnaire caravane.
Bonne journée.

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jeff.audrey
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Message par jeff.audrey » 22 févr. 2008 10:04

Bonjour à tous et merci de vos conseils. :wink:
Nous changerons donc cet amortisseur quand mon mari sera rétabli car il se fait en ce moment même opérer d'une hernie discale. :?
Pourriez-vous me donner un ordre de prix afin que je ne fasse pas avoir :evil: pour ceux qui l'ont déjà fait, svp?
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