Tete d atelage
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Tete d atelage
Bonsoir
je n ai pas trouvé de rubrique pour les tetes d atelage donc voici ma question. Pourquoi une fois atelé et apres traction ma tete d atelage ne reste pas droite sur la boule mais incliné bien qu etant toujour solidement fixée ( aucun risque de detelage) ? bonne soirée à tous.
je n ai pas trouvé de rubrique pour les tetes d atelage donc voici ma question. Pourquoi une fois atelé et apres traction ma tete d atelage ne reste pas droite sur la boule mais incliné bien qu etant toujour solidement fixée ( aucun risque de detelage) ? bonne soirée à tous.
- jcc22
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Re: Tete d atelage
Pas de problème. La tête pivote sur la boule dans les virages ou lors des manœuvres et c'est tout à fait normal !
Range Rover Evoque eD4 2.2L 150 Ch, 2013 à 2023
Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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- Papy80
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Re: Tete d atelage
Bonjour !
Tu as certainement une caravane assez ancienne
La tête d'attelage pivote sans doute a 360°
Donc a part un Stab a lames tu ne peux pas mettre d'anti-lacets !(AKS ou autres)
mais que la tête s'incline c'est normal ,surtout si tu y mets beaucoup de graisse !
j'ai un ami qui avait une Digue avec ce genre de tête d'attelage et qui graissait beaucoup a chaque voyage ,
a l'arrivée il retrouvait toujours la tête sur le coté de la boule !
un voisin de camping lui avait dit de graisser un peu moins !et que la tête s'inclinerait moins !
apparrement ça avait marché !
Tu as certainement une caravane assez ancienne
La tête d'attelage pivote sans doute a 360°
Donc a part un Stab a lames tu ne peux pas mettre d'anti-lacets !(AKS ou autres)
mais que la tête s'incline c'est normal ,surtout si tu y mets beaucoup de graisse !
j'ai un ami qui avait une Digue avec ce genre de tête d'attelage et qui graissait beaucoup a chaque voyage ,
a l'arrivée il retrouvait toujours la tête sur le coté de la boule !
un voisin de camping lui avait dit de graisser un peu moins !et que la tête s'inclinerait moins !
apparrement ça avait marché !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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- freteurr
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Re: Tete d atelage
Si la tête d'attelage s'incline légèrement d'un côté ou d'un autre, un antilacet peut être utilisé.
Si la tête d'attelage pivote à 360°, il suffit de faire quelque chose pour quelle ne pivote plus et de pouvoir mettre un antilacet.
Si la tête d'attelage pivote à 360°, il suffit de faire quelque chose pour quelle ne pivote plus et de pouvoir mettre un antilacet.
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Re: Tete d atelage
Bonsoir
merci de vos reponse en effet ma Fleurette pliante rigide est assez ancienne 1979 je crois mais comme je l ai depuis peu j ai crains un probleme mais me voilà plus tranquille.Bonne soirée à tous.
merci de vos reponse en effet ma Fleurette pliante rigide est assez ancienne 1979 je crois mais comme je l ai depuis peu j ai crains un probleme mais me voilà plus tranquille.Bonne soirée à tous.
- comax38
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Re: Tete d atelage
Bonjour,
effectivement, j'avais fait le même constat avec mon ancienne esterel ( de 1980 ) , à l'arrivée la tête était systématiquement penchée ( toujours du coté gauche d'ailleurs ). J'ai eu aussi quelques craintes que ça se décroche mais j'ai tracté cette titine pendant 10 ans sans jamais le moindre problème .
Par contre cette année on est passé à la rigide ( burstner ) avec une tête fixe et équipée d'un AKS1300 et franchement je trouve ce système très efficace, la caravane est toujours en ligne et peu sensible au vent.
effectivement, j'avais fait le même constat avec mon ancienne esterel ( de 1980 ) , à l'arrivée la tête était systématiquement penchée ( toujours du coté gauche d'ailleurs ). J'ai eu aussi quelques craintes que ça se décroche mais j'ai tracté cette titine pendant 10 ans sans jamais le moindre problème .
Par contre cette année on est passé à la rigide ( burstner ) avec une tête fixe et équipée d'un AKS1300 et franchement je trouve ce système très efficace, la caravane est toujours en ligne et peu sensible au vent.
C4 Picasso Intensive Blue Hdi 120cv de 2016
La Mancelle LM 440 de 2009
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Re: Tete d atelage
Bonjour
Merci comax38 pour ta reponse je crois que pour l instant vu qu il n y a pas de risque je vais laisser comme cela et surveiller. Bonne soirée à tous
Merci comax38 pour ta reponse je crois que pour l instant vu qu il n y a pas de risque je vais laisser comme cela et surveiller. Bonne soirée à tous
- Pilou
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Re: Tete d atelage
Salut, j'ai exactement la même tête d'attelage que toi, et elle penche aussi
Moi, je ne graisse pas la boule, d'abord parce que c'est un peu crade après et ensuite parce que je préfère mettre un coup de WD40 de temps en temps, ça bouge moins et on s'en fout moins plein les jambes
et après pas mal de traction, si je trouve que ça recommence à grincer, un pschitt et c'est reparti
Moi, je ne graisse pas la boule, d'abord parce que c'est un peu crade après et ensuite parce que je préfère mettre un coup de WD40 de temps en temps, ça bouge moins et on s'en fout moins plein les jambes
et après pas mal de traction, si je trouve que ça recommence à grincer, un pschitt et c'est reparti
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
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Re: Tete d atelage
Bonsoir Pilou
merci pour l info sur le wd 40. D apres ce que j ai pu reussir à lire sur la tete c est une tete "Le Rapide " D ailleur j ai aussi un probleme avec le recul bref c est la prie de tete !
Bonne soirée à tous
merci pour l info sur le wd 40. D apres ce que j ai pu reussir à lire sur la tete c est une tete "Le Rapide " D ailleur j ai aussi un probleme avec le recul bref c est la prie de tete !
Bonne soirée à tous