Tu les passes autour du châssis si pas de trous
Sterckeman 496 easy de Cous
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Re: Sterckeman 496 easy de Cous
Re: Sterckeman 496 easy de Cous
Oui et non, attention !
Si tu fais quelques trous, tu vas pas fragiliser le châssis dans l'immédiat.
Mais en usine, ces trous sont percés avant le traitement anticorrosif (zingage). Donc si tu perces, dans ton trou, les bords n'auront plus de protection....
- fagorn
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Re: Sterckeman 496 easy de Cous
c'est de l'antares style, équipement de base avec frigo tiroir, amortisseur tête alko 3004, mat antenne tv, lanterneau panoramique, préequipement batterie,roue de secours, chauffe eau truma et surtout mes 3 lits superposés
le prix neuf est autour de 18500 neuf, c'est un prix déstockage avec immatriculation de 6 mois que j'ai eu
présentation de ma belle ce week end si j'y arrive
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Jumpy L2H1 exclusive 2.0 HDI 128 cv @177 cv 30Nm @ 40Nm
caravelair 496 antares pack style
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Re: Sterckeman 496 easy de Cous
@fagorn @cous_4 … si vous pouviez me faire une photo du cablage de la batterie 12V (pour brancher ma batterie sur le chargeur, et sur le mover)
merci !
merci !
Re: Sterckeman 496 easy de Cous
*
Salut
Pas de soucis, je te mets ça dans l'après-midi
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Steckerman 496 PE Easy de 2019 et Mercedes Classe B 150cv boite auto AMG Line de 2021
La vie est simple, mais nous insistons à la rendre compliquée !
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Re: Sterckeman 496 easy de Cous
Alors voici la photo de mon branchement
Depuis le + batterie ça part au coupe circuit puis au moover
Ensuite du + ça part sur la borne B2 protégé par un F 40A et
un fil qui part du + et qui est branché sur la platine du moover
protégé par un 3A.
Le - part au moover et du moover ça part à la borne J25 du transfo.
N'hésite pas si tu as besoin d'autre infos.
Cous
Depuis le + batterie ça part au coupe circuit puis au moover
Ensuite du + ça part sur la borne B2 protégé par un F 40A et
un fil qui part du + et qui est branché sur la platine du moover
protégé par un 3A.
Le - part au moover et du moover ça part à la borne J25 du transfo.
N'hésite pas si tu as besoin d'autre infos.
Cous
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Re: Sterckeman 496 easy de Cous
Ok, merci ! Super !
Tu as quel modèle de Nordelectronica ?
Et ton cablage est en quoi (sur B2 et J25) ? 2,5mm² ou 4mm² ?
T'as aussi un câble sur le + en dessous de J25, c'est quoi ?
Tu as quel modèle de Nordelectronica ?
Et ton cablage est en quoi (sur B2 et J25) ? 2,5mm² ou 4mm² ?
T'as aussi un câble sur le + en dessous de J25, c'est quoi ?
Re: Sterckeman 496 easy de Cous
C'est un modèle NE324
B2 c'est du 2,5mm
Idem pour le J25
Par contre c'est du 6mm de la batterie au moover
Le cable qui est branché sur J26 part du +bat passe par le fusible 3A
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Re: Sterckeman 496 easy de Cous
Merci !
Encore quelques petites précisions :
-ta batterie 12v, tu l'as placée plus sur l'avant ou l'arrière (par rapport au passage de roue) ?
-le boîtier contrôleur du mover, tu l'as mis ou ?
Encore quelques petites précisions :
-ta batterie 12v, tu l'as placée plus sur l'avant ou l'arrière (par rapport au passage de roue) ?
-le boîtier contrôleur du mover, tu l'as mis ou ?
Re: Sterckeman 496 easy de Cous
Bonjour
Le boîtier du mover est situé contre la paroi des lits superposés.
La batterie est posé sous le boîtier mover fixé par deux sangles en croix.
Le boîtier du mover est situé contre la paroi des lits superposés.
La batterie est posé sous le boîtier mover fixé par deux sangles en croix.
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Re: Sterckeman 496 easy de Cous
Oups !
Désolé pour la photo à l'envers mais dès fois ça me fait ça
Attention au torticolis
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Attention au torticolis
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- fagorn
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Re: Sterckeman 496 easy de Cous
moi je peux pas te mettre de photo car tous les câbles partent vers l'arrière du transfo donc on vois rien,
le petit câble qui est sur le + transfo est le câble "sense" qui test la batterie et régule la charge
ce qui est bizarre c'est que chez moi j'ai bien le départ câble charge (b2) et départ câble "sense" qui sont câblés sur mon transfo mais un seul câble arrive à la batterie. le petit câble "sense" n'arrive pas à la batterie.
je pense que mon concessionnaire à du réunir ces 2 câbles à l'arrière du transfo
le petit câble qui est sur le + transfo est le câble "sense" qui test la batterie et régule la charge
ce qui est bizarre c'est que chez moi j'ai bien le départ câble charge (b2) et départ câble "sense" qui sont câblés sur mon transfo mais un seul câble arrive à la batterie. le petit câble "sense" n'arrive pas à la batterie.
je pense que mon concessionnaire à du réunir ces 2 câbles à l'arrière du transfo
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Re: Sterckeman 496 easy de Cous
ok, super ! merci les gars