salut
lors de la derniere sortie je me suis apercu que le timon devait rentré jusqu'a mi course avant d'attaquer la came de freinage
j'ai donc voulu ratrapper le jeu et bien figuré vous qu'il n'y a pas de reglage entre la tete d'attelage et le palonnier ou son fixé les cables,
plutot curieux comme montage non? et il y a 2cm de jeu
quequ'un a deja vu ça?
@+
FREINS pas de reglage sur la tringlerie
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Re: pas de reglage sur la tringlerie de freins
oui curieux...Nono82 a écrit :salut
lors de la derniere sortie je me suis apercu que le timon devait rentré jusqu'a mi course avant d'attaquer la came de freinage
j'ai donc voulu ratrapper le jeu et bien figuré vous qu'il n'y a pas de reglage entre la tete d'attelage et le palonnier ou son fixé les cables,
plutot curieux comme montage non? et il y a 2cm de jeu
quequ'un a deja vu ça?
@+
Mais en principe le rattrape d'usure se fait par une molette crantée qui est dans le tambour. On y accède avec un petit tournevis du côté intérieur de la roue. Il faut donc lever la roue et tourner cette molette tant que la roue tourne libre etensuire revenir en arrière d'un cran.
Bonjour Bruno
J’ai pas très bien compris ton réglage, mais pour rattraper le jeux de frein,
avant de régler les cames, tu as la tringle fileté avec l’amortisseur que l’on
doit régler avant
il me semble 
bernobby
J’ai pas très bien compris ton réglage, mais pour rattraper le jeux de frein,
avant de régler les cames, tu as la tringle fileté avec l’amortisseur que l’on
doit régler avant
il me semble bernobby
Mon métier gérer mes loisirs sous le soleil, 
sur la neige. bernHobby.
Le temps est la plus petite chose dont nous disposons. (Ernest Hemingway)
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si si ma caravane, (alko), cela rattrape facilement deux cm de jeu au timon (heureusement !). (En général, je règle quand il y a au moins 3-4 cm de jeu, ou quand tête enfoncée à fond le freinage n'est pas à 100%). Mais vu que cela se dérègle très vite....Nono82 a écrit :salut
systeme de reglage existait sur les voitures avant que les rattrapages automatique soient inventé
je vais essayer demain matin a la fraiche mais je doute que ca rattrape les 2 cm de jeu au timon
merci
@+
ben ils ont oublié de la filetéNono82 a écrit :salut
c'est justement le probleme pas de reglage sur la tringlerietu as la tringle fileté avec l’amortisseur que l’on
doit régler avant il me semble
@+
ce n'est pas forcément toute la tige certain ces 4-5 cm avec écrou papillon
soit coté timon, ou carrémentà l'arrière, mais dur d'aller dessous l'essieu
bernobby
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Le temps est la plus petite chose dont nous disposons. (Ernest Hemingway)
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