question b-a b-a pour atteler
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question b-a b-a pour atteler
Question surement idiote mais tant pis : dimanche matin je vais chercher la caravane que j'ai achetée d'occasion , je n'ai jamais attelé quoi que ce soit de ma vie ( sauf des soucis.. ) , alors dites moi comment on fait et ne m'en veuillez surtout pas , personne n'a appris a marcher a la naissance....!
tous les hommes naissent fous , malheureusement peu le demeurent....
Pas très compliqué:
- On lève la flèche suffisament avec la roue jockey
- on libère la tête d'attelage (au cas où celle-ci serait enclenchée). EN général il suffit de tirer sur la poignée
- On recule la voiture de façon que la boule soit juste sous la tête d'attelage (donc il faut enlever le cache-boule avant). C'est mieux s'il y a quelqu'un pour dire mais sinon on y arrive seul assez vite en descendant 2-3 fois
- On baisse la roue jockey et en principe la tête doit s'enclencher (on entend un bruit et la poignée descend). Ne pas hésiter à vérifier si on a un doute. Certaines têtes récentes ont un témoin visuel.
- on remonte la roue jockey
- on branche la prise électrique
- on attache le cable de sécurité
Et vu que c'est la première fois une vérification des feux de la caravane n'est pa superflue. Ainsi que le réglage des rétro
Voilà en gros la procédure.
- On lève la flèche suffisament avec la roue jockey
- on libère la tête d'attelage (au cas où celle-ci serait enclenchée). EN général il suffit de tirer sur la poignée
- On recule la voiture de façon que la boule soit juste sous la tête d'attelage (donc il faut enlever le cache-boule avant). C'est mieux s'il y a quelqu'un pour dire mais sinon on y arrive seul assez vite en descendant 2-3 fois
- On baisse la roue jockey et en principe la tête doit s'enclencher (on entend un bruit et la poignée descend). Ne pas hésiter à vérifier si on a un doute. Certaines têtes récentes ont un témoin visuel.
- on remonte la roue jockey
- on branche la prise électrique
- on attache le cable de sécurité
Et vu que c'est la première fois une vérification des feux de la caravane n'est pa superflue. Ainsi que le réglage des rétro
Voilà en gros la procédure.
Attention les pare-chocs !!
J'ai posé ça:
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C'est pas mal pour éviter de tout bousiller.
Attention aussi au désattelage.
Je m'explique: tu freines pour t'arreter. Le soufflet du verin du frein de la caravane se comprime. Tu poses ta roue jockey, tu moulines pour lever la caravane. La tête sort et BAM le verin se relache et tape un grand coup dans le pare choc
Sinon tu as ça:
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Tous les anglais ont ça quasiment tous mais en france c'est introuvable
pour info ça coute 4£
Donc, n'oublies pas de reculer la caravane ou d'avancer la voiture légérement avant de désatteler
J'ai posé ça:
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C'est pas mal pour éviter de tout bousiller.
Attention aussi au désattelage.
Je m'explique: tu freines pour t'arreter. Le soufflet du verin du frein de la caravane se comprime. Tu poses ta roue jockey, tu moulines pour lever la caravane. La tête sort et BAM le verin se relache et tape un grand coup dans le pare choc
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Sinon tu as ça:
Tous les anglais ont ça quasiment tous mais en france c'est introuvable
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Donc, n'oublies pas de reculer la caravane ou d'avancer la voiture légérement avant de désatteler
Dernière modification par garindan le 13 avr. 2007 13:54, modifié 1 fois.
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bonjour
surtout desserrer le frein a main de la caravane
surtout desserrer le frein a main de la caravane
Bonjour
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PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier

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bonjour
ne pas oublier de remonter les bequilles ça c est deja vu cette été sur un terrain
ne pas oublier de remonter les bequilles ça c est deja vu cette été sur un terrain
Bonjour
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bonsoir
c.n il connait sa caravane et il peut très bien expliquer le fonctionement
il suffit de lui demander
bernobby
c'est idiot il ou elle n'a pas besoin d'un forumeux, le vendeur n'est pastu vas la chercher où ta caravane, un membre du forum est peut
etre dans le coin pour expliquer la manip
c.n il connait sa caravane et il peut très bien expliquer le fonctionement
il suffit de lui demander
bernobby
Mon métier gérer mes loisirs sous le soleil,
sur la neige. bernHobby.
Le temps est la plus petite chose dont nous disposons. (Ernest Hemingway)
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Je vais la chercher a Trelazé ( près de Angers ) dimanche matin. Si moi meme était calé en la matière et que l'action se passait près de Nantes , je me ferais un plaisir... mais je compte quand meme sur le vendeur,les explications font partie de la transaction en principe.
tous les hommes naissent fous , malheureusement peu le demeurent....
Salut,sunflownie a écrit :...les explications font partie de la transaction en principe.
Oui, le vendeur te montrera.
Quand j'ai acheté ma première Adria a un particulier, il m'avait montré. Par politesse, je l'ai laissé faire, mais en fait j'aimais tellement voir (puis aider) mon père à faire ça quand j'étais gamin (il y a pourtant plus de 15 ans) que je me souvenais de tout, y compris des Tunési).
A+
Stef